백양리역


경춘선
망우 방면
굴봉산

2.9 km
백양리
5.3 km
춘천 방면
강 촌
수도권 전철
경춘선
청량리 방면
굴봉산

2.9 km
백양리
(P136)

5.3 km
춘천 방면
강 촌
백양리역
(엘리시안강촌)

다국어 표기
영어Baegyang-ri
한자白楊里
중국어白杨里
일본어ペギャンニ
역번
수도권 전철 경춘선P136
300px
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300px
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주소
강원도 춘천시 남산면 북한강변길 690
(舊 강촌리 680-7)
수도권 전철
운영기관
섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음
경춘선 개업일2010년 12월 21일
일반 철도
운영기관코레일 수도권동부본부
경춘선 개업일1939년 7월 20일
관리역 등급무배치간이역(춘천역 관리)

白楊里驛 / Baegyang-ri Station

1 개요

수도권 전철 경춘선의 역으로, 역번은 P136번. 소재지는 강원도 춘천시 남산면 북한강변길 690(강촌리 680-7). 부기역명은 엘리시안 강촌.

2 역 정보

경춘선 복선 전철화 공사로 인해서 역사가 원래 위치에서 2km 떨어진 엘리시안 강촌 리조트 인근으로 이설되었다. 그나마 경춘선 역사 중에서 북한강과 가장 가까운 역. 덧붙여 복선전철화로 인해서 엘리시안강촌은 연계 혜택을 보게 되었다. 강촌에서의 셔틀버스편도 있지, 백양리역에서 조금만 걸어가면 엘리시안이 보이지... 겨울 스키시즌에는 주말마다 용산역, 왕십리역, 청량리역에서 탈 수 있는 전용 전철을 운영하고 있고, ITX-청춘도 일부 열차가 임시정차한다. 2013/14년 시즌에는 아예 주말에 ITX-청춘 한 편성을 전세내서 동인천역에서 백양리역까지 운행했다. 2014/15년 시즌에는 왕복 평일 10회, 토요일 28회, 일요일 24회 정차하기도 했다.

이름은 '백양리'역이지만 실제 역이 있는 위치는 아이러니하게도 강촌리이고(예전에도 강촌리에 있었다.) 정작 강촌역은 강촌리가 아닌 남산면 방곡리에 있다. 강촌이 MT의 대명사로 명성을 얻고나서 이 '강촌'이라는 명칭이 강촌리란 마을에 한정되어있는 것이 아니니까 여기까지는 그렇다 쳐도 이웃해있는 굴봉산역은 오히려 남산면 백양리에 위치한다. 직선화로 역 위치가 크게 옮겨지면서 뒤죽박죽이 된 케이스.

2.1 승강장

굴봉산
32
강촌
2수도권 전철 경춘선강촌·남춘천·춘천 방면
3평내호평·퇴계원·상봉 방면

3 역 주변 정보

역 인근에는 엘리시안 강촌 리조트가 있다. 북한강 건너에는 마을이 있는데 이곳 주민들은 집에서 역이 뻔히 보이는데도 이용을 제대로 할 수 있는 방법이 없다. 행정구역 상으로는 서면 당림리, 안보리인데, 현재로선 하루 6번 다니는 51번 시내버스를 타고 남춘천역까지 나오거나, 가평이나 강촌까지 시외버스를 타고 와서 역까지 한참을 걸어가야 한다. 자전거를 가지고 있는 경우에도 자전거를 타고 강촌역이나 굴봉산역까지 한참을 가야 한다. 이 때문에 복선전철 개통 직후 한동안 '우리도 편리하게 이용할 수 없는가'란 분노에 찬 내용의 현수막을 걸어놓았다.

4 구 역사

500px

백양리역 옛 역사는 팔당역 옛 역사처럼, 플랫폼 위에 역사가 들어선 형태다. 현재 선로는 철거되었으나, 공원화되어 주민들의 쉼터로 사용되고 있다. 북한강을 볼 수 있는 망원경, 백양리역과 구 경춘선에서 과거에 쓰던 물건들, 구 백양리역 스탬프, 그 외 여러가지 물건들이 있다. 구 백양리역은 도로화된 구 경춘선 노반을 따라 강촌역 방면으로 가면 나온다.

참고로 승강장 위에 있는 이러한 형태의 역사는 현재 일본에서도 거의 찾아보기 힘들게 되었으며, 우리나라에서도 경춘선 평내역상천역, 동해남부선 거제해맞이역 등에 있었으나 남아있는 곳은 구 팔당역과 이곳 두 군데 뿐이다. 백양리역은 등록문화재로 지정조차 되지 않아, 소리소문없이 철거되고 사라질 가능성도 있다.

김고은이 출연하는 올레 kt Y24 요금제 3시간 무제한편 광고에 나오는데,[1]경강역도 초반에 잠깐 나온다.

5 연계 교통

5.1 백양리역(2296, 2297)

  • 백양리역 1번 출구 바로 앞의 정류장. 굴봉산역과 마찬가지로 동일한 단 한개의 노선이 경유하며, 운행횟수도 매우 적다.
구분노선경유지비고
시내버스86후평동 - 팔호광장 - 중앙로 - 멸공교장 - 칠전대우A - 강촌 - 백양리역 - 굴봉산역 - 백양리종점1일 5회

6 일평균 승차량

  • 하차량은 포함하지 않는다.
수도권 전철 경춘선
2010년2011년2012년2013년2014년2015년
524명235명248명248명258명243명
  1. [1]