부산대학교 부산캠퍼스 인근에 있는 부산 도시철도 1호선의 역에 대해서는 부산대역 문서를 참조하십시오.
부산 도시철도 | |||||
2호선 | |||||
장산 방면 증 산 | ← 1.0 km | 부산대양산캠퍼스 (241) | → 1.1 km | 양산 방면 남양산 |
釜山大梁山캠퍼스驛
Pusan National University Yangsan Campus Station
부산대양산캠퍼스역 | |
| |
다국어 표기 | |
영어 | Pusan Nat'l Univ. Yangsan Campus |
한자 | 釜山大梁山캠퍼스 |
일본어 | 釜山大学梁山キャンパス |
중국어 | 釜山大学梁山分校 |
역번 | |
부산 도시철도 2호선 | 241 |
300px 부산 도시철도 2호선 승강장크게보기 | |
300px 부산대양산캠퍼스역사 크게보기 | |
300px 역안내도 크게보기 | |
주소 | |
경상남도 양산시 물금읍 메기로 270 (舊 범어리 2635) | |
부산 도시철도 | |
운영기관 | " />?width=100 |
2호선 개업일 | 2009년 10월 1일 |
1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 | |||||
2호선 | 화 명 | ◁ | 부산대양산캠퍼스 | ▷ | 양 산 |
- 승강장 위치 : 지상 1층
- 승강장 형태 : 2면 2선(상대식 승강장)
- 승강장 횡단여부 : 가능(계단이용)
1 개요
부산 도시철도 2호선 241번.
공사 당시 역명은 석산[1]이었으나 2007년 4월 부산대양산캠퍼스역으로 제정되었다.# 부역명은 양산부산대병원였으나 부역명 유상판매 정책에 따라 쌓여가는 먼지를 털기도 전에 삭제되었다. 애초에는 양산부산대병원의 개원과 함께 개통하려고 했지만 주변의 기반시설 미비와 효율성을 이유로 두차례 연기하였다. 마침내 2009년 8월 31일 이 역을 10월에 개통할 것이라 밝히고 2009년 10월 1일 개통하였다.# 승강장 전광판에서는 '부대양산'으로 줄여서 표기한다. 부대를 양산하는 역? 전동차 내에 있는 전광판에는 공간문제로 '부산대양산CA'역'으로 표기한다. 그리고 영어는 신기하게 풀네임 그대로 표기된다. 이 역은 전광판이 부족하지 않나보다.[2]
2 역 정보
2.1 구조
양산구간의 다른 역과는 달리 이 역은 승강장이 지상 1층에 있으며 이 때문에 이 역을 중심으로 고가가 내려갔다 올라간다(…). 또한 가운데의 크고 아름다운 계단을 통해 승강장 횡단이 가능하며(어차피 양산행 열차를 타고 하차하면 이 계단을 거쳐야 한다), 장산행 승강장 한정으로 바로타 구조를 가지고 있다.
멀리서 보면 역사가 상당히 비대칭적이다. 무슨 말인지는 직접 보면 안다. 출구는 5번출구까지 있으나 2번과 4번은 결번이다.
2.2 승강장
증산 ↑ | |||
하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
↓ 남양산 |
상 | 부산 도시철도 2호선 | 덕천·서면·수영·장산 방면 |
하 | 부산 도시철도 2호선 | 남양산·양산 방면 |
3 역 주변 지역
초기에는 4호선 고촌역과 비슷한 수요를 보이다가 점차 이용객이 늘어난 케이스. 수요가 많은 역 기준에서는 매우 적은 양이지만 2012년 기준으로 약 두배 정도는 늘었다. 역 인근은 아직 허허벌판. 그나마 가까운 곳에 부산대학교 양산캠퍼스 의학전문대학원, 치의학전문대학원, 한의학전문대학원, 간호대학이 존재한다. 의학전문대학원은 의과대학으로 전환될 예정.[3] 소위 말하는 부산대 의대생들 중 기숙사를 이용하지 않는다면, 간혹 눈에 띌 수도 있다.
양산부산대병원을 이용하는 사람들이 이용객의 대부분이며 아마도 100%는 이 역에서 셔틀버스를 타고 이동한다. 역세권에 대해서는 더 이상의 자세한 설명은 생략한다. 그러나 계획상 양산신도시의 중심부에 해당하는 위치이기 때문에 미래에 신도시가 제대로 정착이 된다면 센텀시티역이 그랬듯 수요가 크게 늘어날 수도 있을 것으로 보인다.
4 일평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
부산 도시철도 2호선 | |||||||
2009년[4] | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 |
684명 | 915명 | 1,208명 | 1,452명 | 1,550명 | 2,114명 | 2,513명 |