부산 버스 금정3-1

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부산광역시 금정구 마을버스
금정 1	금정 2-1	금정 2-2	금정 3†	금정 3-1†	금정 5	금정 5-1	금정 6	금정 7
† : 환승대기시간 60분 적용노선

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1 노선 정보

부산광역시 마을버스 금정3-1번
기점		부산광역시 금정구 구서1동(구서역)	종점		부산광역시 금정구 청룡동(경동아파트)
종점행	첫차	06:00	기점행	첫차	?
	막차	23:00		막차	?
평일배차		60분	주말배차		60분
운수사명		태성여객	인가대수		1대(예비 0대)
노선		구서역 - 범어사역↔침례병원↔상현마을↔브니엘고교↔동래여중고 - 경동아파트

2 개요

국내 최초의 마을버스 노선. 전체 정류장 목록

3 역사

1979년 5월부터 운행된 부산 최초의 마을버스인 선동 신천마을~동래 구간을 운영하던 마을버스(당시는 자가용 차량을 유상 운행하였음)의 직계 후신이라고 볼 수 있는 노선이다. 이후에 신천마을~상현마을 구간과 현재의 금정구청앞~동래 구간이 짤려나가기는 했지만, 현존하는 마을버스 노선 중에서는 금정3-1번 마을버스가 부산 최초의 마을버스 노선에 가장 가깝다고 한다. 게다가 부산이 서울보다 먼저 마을버스가 등장하면서 어찌보면 대한민국 최초의 마을버스 노선이라고 볼 수 있을 듯.

한마디로 매우 유서깊은 노선이라고 할 수 있고, 1990년대 이후로 현재와 같은 체계가 잡히면서 지금의 모습이 되었지만, 평상시 배차간격 1시간이라는 무지막지한 배차간격 때문에 선두구동 상현마을은 지금도 여전히 교통 오지 지역에 처해 있는 현실이다.

4 특징

금정3번과 함께 금정구 선두구동 상현마을과 구서동 지역을 잇는 유이한 대중교통 수단이지만, 금정3번이 등하교 시간 한정으로 운행되고 평상시에는 상현마을로 운행하지 않는 점에서 사실상 선두구동 상현마을의 유일한 대중교통 수단이라고 볼 수 있는 노선이다.

주로 등하교 시간에 브니엘 계열의 4개 학교 통학 수요 때문에 운행되는 노선이고, 수익의 상당수가 브니엘 계열 4개 학교 학생들로부터 발생하고 있는 노선이다. 등하교 시간에는 무지막지한 가축수송을 자랑하지만, 평상시에는 60분이라는 배차간격과 함께 공기수송을 보여주고 있는 난감한 노선이다. 실제로 2006년 4월 7일에는 적자로 인하여 금정3-1번 마을버스가 운행 중단되는 사태가 발생했지만 결국 3일만인 2006년 4월 10일부터 정상 운행되었는데, 사실 이 무렵에 브니엘 예술고등학교의 기숙사가 완공되면서 금정3-1번 마을버스가 약간의 타격을 입었다고 한다.

4.1 차종

선동버스 시절 2000년대 중후반 까지는 코스모스나, 에어로타운같은 중형차량이 투입된 적도 있지만, 평상시 공기수송 문제 때문에 언제부터인가 중형차량은 모두 사라지고 현재는 카운티 1대로만 운행 중이다. 본가 노선인 금정3번 역시도 과거에는 에어로타운이 투입되었지만 현재는 전 차량 3대 모두 카운티로 운행 중.

4.2 수요

본 번호 노선인 금정3번은 남산동에 부산외국어대학교가 들어오면서 부산외국어대학교로 노선이 연장되어 이전에 비하면 통학 수요가 많이 발생해서 2대에서 3대로 증차될 정도지만, 금정3-1번은 아직까지도 그런 거 없이 카운티 1대로만 운행 중이다. 1990년대 후반 브니엘고등학교 옆에 브니엘 대학의 설립이 추진되었다가 착공도 못 한 상태에서 재단이 부도가 나 버린 데다가 그로 인하여 개교도 못 한 상태에서 2004년에 최종적으로 인가가 취소되어 금정3-1번의 추가 통학 수요가 발생할 기회는 영원히 날아가 버렸다. 브니엘 계열 4개 학교들도 이제는 인원이 계속 감축 중이라서 금정3-1번의 통학 수요는 늘어날 가능성이 거의 없어 보이고 설상가상으로 301번 버스도 브니엘고까지 노선변경운행되면서 앞으로도 통학 수요가 계속 줄어들 것으로 보인다.

5 연계 철도역

• 부산 도시철도 1호선 : 구서역, 남산역, 범어사역