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- 일본 철도 정보/노선 관련 정보
| 요코하마 시영 지하철 운행 노선 | |||
 | 블루라인 |  | 그린라인 |
| |
| ブルーライン Blue Line / 블루라인 | |
| 운영기관 | 요코하마 시 교통국 |
| 영업거리 | 40.4km 1호선 칸나이-쇼난다이 19.7km 3호선 아자미노-칸나이 20.7km |
| 궤간 | 1435mm |
| 역수 | 32 1호선 17 3호선 16 (칸나이역 중복) |
| 전기 | 직류 750V 제3궤조 |
| 편성 | 6량 |
| 신호방식 | ATO |
| 영업최고속도 | 80km/h |
| 차량기지 | 카미나가야 검차구, 닛파 검차구 |
| 지상구간 | 쇼난다이-타테바 구간[1], 카미나가야역 부근, 키타신요코하마-아자미노 구간[2] |
1 개요
요코하마 시영 지하철의 노선 중 하나이다. 원래는 이 노선 말고 다른 노선이 없어 그냥 요코하마 지하철로만 불리던 노선이었으나, 그린라인이 개통되자 블루라인으로 노선명을 정하게 되었다. 약칭 BL이라고도 한다.이상한 생각은 하지 말자. 정식 명칭은 쇼난다이-칸나이 구간이 1호선, 칸나이-아자미노 구간이 3호선이지만 직결운행하므로 구분의 의미는 없다. 이는 원래 3호선은 1호선과 직결하지 않고 칸나이역에서 동쪽으로 빠져 혼모쿠 부두 방면으로 갈 예정이었기 때문. 일본의 지하철 중에서는 꽤 긴 편에 속하는 노선이다.
노선 길이 때문인지 2015년 7월 18일부터 쾌속운행을 실시했다.관련 정보 한정된 대피선과 중간종착 열차 등을 활용해 꽤나 그럴싸한 정차역을 가진 쾌속열차가 탄생했다. 정차역은 하단 참조. 완급결합은 기본적으로 상하행 모두 카미나가야역에서 이루어지며, 상행 쾌속열차는 추가로 닛파역에서 당역시발 보통열차와 접속된다. 쇼난다이-아자미노 전구간 소요시간은 약 60분으로 보통열차에 비해 9분 가량 빠르다.
2 노선
2012년 12월 6일 모든 역의 문서가 작성되었다.
| 노 선 명 | 번호 | 역명 | 승강장 | 쾌속 | 환승노선 |
| 1 호 선 | B-01 | 쇼난다이 湘南台 | 섬식 | ● | ¶오다큐 전철 : 에노시마선(OE09) ¶사가미 철도 : 이즈미노선(SO37) |
| B-02 | 시모이다 下飯田 | 섬식 | ● | ||
| B-03 | 타테바 立場 | 섬식 | ● | ||
| B-04 | 나카다 中田 | 섬식 | ● | ||
| B-05 | 오도리바 踊場 | 섬식 | ● | ||
| B-06 | 토츠카 戸塚 | 섬식 | ● | ¶JR 히가시니혼 : 도카이도선 · 요코스카선 · 쇼난신주쿠라인 | |
| B-07 | 마이오카 舞岡 | 상대식 | ㅣ | ||
| B-08 | 시모나가야 下永谷 | 상대식 | ㅣ | ||
| B-09 | 카미나가야 上永谷 | 쌍섬식 | ● | ||
| B-10 | 코난츄오 港南中央 | 상대식 | ㅣ | ||
| B-11 | 카미오오카 上大岡 | 섬식 | ● | ¶게이큐 전철 : 본선(KK44) | |
| B-12 | 구묘지 弘明寺 | 상대식 | ㅣ | ||
| B-13 | 마이타 蒔田 | 상대식 | ㅣ | ||
| B-14 | 요시노쵸 吉野町 | 섬식 | ㅣ | ||
| B-15 | 반도바시 阪東橋 | 섬식 | ㅣ | ||
| B-16 | 이세자키쵸자마치 伊勢佐木長者町 | 섬식 | ㅣ | ||
| B-17 | 칸나이 関内 | 복층 2면 4선식 | ● | ¶JR 히가시니혼 : 네기시선 | |
| 3 호 선 | B-18 | 사쿠라기쵸 桜木町 | 섬식 | ● | ¶JR 히가시니혼 : 네기시선 |
| B-19 | 타카시마쵸 高島町 | 섬식 | ㅣ | ||
| B-20 | 요코하마 横浜 | 섬식 | ● | ¶JR 히가시니혼 : 도카이도선 · 요코스카선 · 쇼난신주쿠라인 · 케이힌토호쿠선 · 요코하마선 · 네기시선 ¶도쿄 급행전철 : 도요코선(TY21) ¶게이큐 전철 : 본선(KK37) ¶사가미 철도 : 본선(SO01) ¶요코하마 고속철도 : 미나토미라이21선(MM01) | |
| B-21 | 미츠자와시모쵸 三ツ沢下町 | 상대식 | ㅣ | ||
| B-22 | 미츠자와카미쵸 三ツ沢上町 | 상대식 | ㅣ | ||
| B-23 | 카타쿠라쵸 片倉町 | 상대식 | ㅣ | ||
| B-24 | 키시네 공원 岸根公園 | 상대식 | ㅣ | ||
| B-25 | 신요코하마 新横浜 | 섬식 | ● | ¶JR 도카이 : 도카이도 신칸센 ¶JR 히가시니혼 : 요코하마선 | |
| B-26 | 키타신요코하마 北新横浜 | 섬식 | ㅣ | ||
| B-27 | 닛파 新羽 | 2면 3선 | ● | ||
| B-28 | 나카마치다이 仲町台 | 상대식 | ● | ||
| B-29 | 센터미나미 センター南 | 쌍섬식 | ● | ¶요코하마 시영 지하철 : 그린라인(G-04) | |
| B-30 | 센터키타 センター北 | 쌍섬식 | ● | ¶요코하마 시영 지하철 : 그린라인(G-05) | |
| B-31 | 나카가와 中川 | 상대식 | ● | ||
| B-32 | 아자미노 あざみ野 | 섬식 | ● | ¶도쿄 급행전철 : 덴엔토시선(DT16) |