서낙동로

현재 개통하지 않은 역 또는 노선이 포함되어 있습니다.

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• 상위 항목 : 부산광역시도, 부산광역시/교통

부산광역시도
순환선	66										77										88
도시고속도로	11						22						33						44						55
횡단선	10					12					14					20					24					30
	32					34					36					38					40					50
종단선	15					17					21					23					31					35
	41					43					51					53					61					63
	71					73					79					81					91

77번 부산광역시도
르노삼성대로	녹산산업대로	가락대로	서낙동로	산성터널	수림로	(끊어짐)	해운대로	장산로	광안대교

1 개요

부산광역시 강서구 가락동 죽림IC에서 시작하여 북구 화명동에서 끝나는 도시고속화도로. 77번 부산광역시도의 일부이며, 일부 구간은 14번 국도와 69번 지방도의 일부이다.

부산광역시도를 구성하고 있으나, 중간에 경상남도 김해시를 통과하는 것이 특징이다.

현재 부산신항배후도로 구간과 대동화명대교만 완성되어 있으며, 이 사이 구간은 토지보상 문제로 인해 삽조차도 뜨지 못하고 있다.

2 대중교통

이 도로를 이용하는 부산/김해 관련 노선버스는 단 하나도 없다.

그러나 타 도시간을 연결하는 노선버스는 이 도로를 많이 사용하는 편인데, 대구동부 ↔ 거제고현, 울산 ↔ 거제고현 노선이 대동화명대교 구간을 제외한 서낙동로 전구간을 경유하며, 중앙고속도로지선 완전개통전 금아버스그룹도 북부산TG 대신 서김해IC에서 진출한 뒤 동서대로를 통해 서낙동로로 가는 루트를 즐겨 이용했다. 사실상 타 시/도 구간 이용객들을 위한 고속화도로인 셈.

게다가 이 노선들의 운송회사가 경북코치서비스, 경원여객 등 패황 기질이 있는 회사라 이 도로에서 과속을 밥먹듯이 한다. 사실 서낙동로 제한속도가 지나치게 낮다는 것도 한 몫 하지만(...).

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