서울 버스 2415

서울특별시 2권역 지선버스
20122013201420152016§211221132114
2115§2211222122222224222722302233
2234223523112312§241224132415
§ : 공동배차 노선



현재는 대차된 2006년식 뉴 슈퍼 에어로시티 차량. 신흥기업에서 처음으로 도입했던 뉴 슈퍼 에어로시티 차량이다.

1 노선 정보

서울특별시 지선버스 2415번
기점서울특별시 광진구 자양3동(신자초교)종점서울특별시 강남구 대치1동(대치역)
종점행첫차04:30기점행첫차05:01
막차23:20막차00:54
평일배차6~14분주말배차토요일 7~16분/일.공휴일 8~18분
운수사명신흥기업인가대수21대(예비 2대)[1]
노선신자초교 - 잠실대교북단. 자양A - 잠실역 - 잠실2동주민센터.잠실새내역 - 종합운동장역 - 삼성역, 한국무역센타 - 봉은사역 - 청담역 - 상아아파트, 강남구도시관리공단, 삼성중앙역 - 포스코사거리 - 대치현대아파트 → 대치역 → 도곡역 → 한티역 → 대치현대아파트 → 이후 역순

2 개요

신흥기업에서 운행 중인 지선버스 노선 중 하나로, 왕복 운행거리는 25.2km다. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 2004년 7월 1일에 신설된 2225번이 전신이다. 자세한 내용은 해당 문서를 참조.
  • 2005년 8월 1일에 노선이 대폭 변경되면서, 번호도 2415번으로 바뀌었다.

4 특징

한티역을 거치면서 회차한다.

자양동 혹은 강남쪽에서도 수요가 많은 편이다.

잠실역의 경우는 타 노선들이 중앙차로에 정차하는데 비해 이 노선은 가변에 정차한다. 덕분에 잠실역이 아닌 이전 정류장인 잠실대교 전망대에서 중도하차할 경우 타 노선들은 대부분 지나가는게 일상이나 이 노선은 어차피 잠실역 정차시 가변차로 정차이므로 이를 대체하는 성격도 있다.

이 노선이 가장 중요한 코스는 바로 청담역에서 포스코사거리 구간으로, 7호선을 타고 청담역에 내려 포스코사거리로 가거나 반대의 환승수요가 출퇴근시간대에 폭발한다. 선형상으로는 ㄷ자로 매우 비효율적인 것처럼 보이지만, 지선버스의 역할에 매우 충실한 셈

여담으로 신흥기업 소속 노선들 중 유일하게 BS106 표준차량[2]을 2010년까지 운행하기도 했다. 똑같은 차량을 보유했던 삼성여객이 08년 이후 대차한 것을 보면 꽤 오래 사용했던 모양.

5 연계 철도역

  1. ↑ 토요일은 15대, 공휴일은 14대로 운행.
  2. ↑ 서울은 당시엔 주로 BS106L을 사용했다.
  3. ↑ 상아아파트, 강남구도시관리공단 하차