서울 버스 3216

서울특별시 3권역 지선버스
3011§3012§32123214321632173220331333143315
331633173318§33193321§33223411341234133414
34163417342234253426
§ : 공동배차 노선
파일:Attachment/서울특별시 시내버스/폐선/304.jpg

2005년 무렵의 모습. 이 때 특이하게 광진구[1]를 경유하는 지선버스 중에서 유일하게 전면 BLU(노선번호가 써진 아크릴판)를 도입했다. 한 1년 정도 후에 우측 3414번처럼 스티커로 환원되었다가, 이후 2008~9년에 서울시 지선버스 전체가 스티커에서 전면 BLU로 교체할 때 다시 장착되었다. 출처

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2000년식 슈퍼 에어로 시티. 2009년에 뉴 슈퍼 에어로시티로 대차되었고, 2015년 현재는 2222번에서 운행 중이다.


2015년식 뉴 슈퍼 에어로시티 저상 차량. 출처

1 노선 정보

서울특별시 지선버스 3216번
기점서울특별시 송파구 오금동(신흥기업종점)종점서울특별시 동대문구 전농1동(청량리역환승센터)
종점행첫차04:30기점행첫차05:20
막차22:50막차23:45
평일배차출퇴근 5분/평시 12분주말배차8~16분
운수사명신흥기업인가대수22대-
노선신흥기업종점 - 오금동대림A - (← 올림픽공원 남2문 ←) - 방이초교 - 백제고분 - 방이동사거리 - 송파구청 - 잠실역 1번, 11번 출구 - 잠실대교 - 광진구청 - 구의사거리 - 건국대학교 - 어린이대공원역 - 군자역 - 장한평역 - 답십리사거리[2] - 전농우체국 - 서울시립대학교 - 떡전교사거리 - 청량리역환승센터 → 현대코아 → 동대문중앙새마을금고 → 제기동주민센터 → 엘림교회 → 청량리역환승센터 → 이후 역순

2 개요

신흥기업의 노선 중 하나로, 3220번과 더불어 오금동과 청량리를 잇는다. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 2004년 7월 1일 개편 때 구 도시형 56번의 일부 구간을 계승하는 형태로 신설된 노선이다. 개편 초기에는 동2로 방향(자양사거리 - 건대입구역 - 화양리 - 송정동 - 장한평역) 노선과 능동로 방향(자양사거리 - 건대입구역 - 어린이대공원역 - 군자역 - 장한평역) 노선으로 분리운행하였다.
  • 3220번이 신설되면서 이 노선에 건대입구역 경유 노선을 물려주고, 3216번은 2005년 8월 1일에 어린이대공원역 방면으로 통합되었다. 관련 공지사항
  • 2015년 7월 1일에 1대가 3220번으로 넘어갔다.

4 특징

  • 구간수요가 꽤 있는 편이며, 특히 아침 시간대에는 군자역으로 가는 수요와 중곡1동, 군자동, 능동 일부의 통학수요가 많다.[3] 오금동 - 잠실역 구간도 3414번과 함께 출퇴근시간대에 가축수송을 경험할 수 있다.[4]
  • 여담으로 이 노선에 있던 차량 중 하나가[5] 스펀지에 출현한 적이 있는데[6], 책받침으로 어디까지 들 수 있는지에 대한 실험에서 가장 마지막 실험대상으로 차출되었다. 결과는 얼마 가지 못하고 추락. 그런데 추락한 다음 수리를 했는지 멀쩡히 운행을 재개하였다. 물론 차량 내구연한 문제도 있고 해서 2~3주만 운행한 후 뉴 슈퍼 에어로시티로 대차되었다. 이후 3216번에서 계속 운행하다가 2010년 오금동영업소 - 자양동영업소 간 차량 트레이드 때 2221번으로 이동하였다.
  • 배차가 깨지면 버스 기사의 눈빛이 달라지며 질주를 시작하고, 잠실대교에 진입하는 순간 고급버스들을 추월하며 80km/h에 가까운 속도를 내곤 한다. 무려 지금 2016년에 사실 신흥기업 자체가 좀 거칠게 운전하는 회사긴 하다.

5 연계 철도역

  1. ↑ 다른 지역이 어땠는 지는 추가바람. 다만, 당시 여러 사진들로 미루어보아 이 노선 외에 도입된 노선은 없는 걸로 보인다.
  2. ↑ 2221번과 마찬가지로 버스중앙차로 정류장이 아닌 전농로 쪽 가변정류장에서 승하차가 가능하다.
  3. ↑ 이 노선이 광진구 안에서만 7개 학교를 경유하기 때문(구의중, 건대부중, 건대부고, 동대부여중, 동대부여고, 광양중, 광양고 - 광양중, 고는 경유라고 하기엔 약간 부족하긴 하지만) 이 통학 수요는 303번, 320번, 2221번도 담당하고 있지만 수요구간이 다르다. 119번은 3216번과 구간이 비슷하긴 한데 잘 안타는 듯.
  4. ↑ 3호선 개통 이후에도 이 노선이 통과하는 오금동, 방이동 주민 입장에선 3414번과 함께 여전히 잠실까지 가장 빠르게 갈 수 있는 노선이다.하지만 9호선이 완전 개통하면 어떨까?
  5. ↑ 1995년식 현대 에어로 시티(서울 74사 6220)
  6. ↑ 2004년 12월 20일(?) 방송분