- 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 지선버스(서울)
| 서울특별시 3권역 지선버스 | |||||||||
| 3011§ | 3012§ | 3212 | 3214 | 3216 | 3217 | 3220 | 3313 | 3314 | 3315 |
| 3316 | 3317 | 3318§ | 3319 | 3321§ | 3322 | 3411 | 3412 | 3413 | 3414 |
| 3416 | 3417 | 3422 | 3425 | 3426 | |||||
| § : 공동배차 노선 | |||||||||
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| 2012년식 BS110CN 차량. 출처 | 2016년식 뉴 슈퍼 에어로시티 차량. |
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| 현대 그린시티 예비차. | 현대 블루시티. |
1 노선 정보
| 서울특별시 지선버스 3411번 | |||||
| 기점 | 서울특별시 강동구 강일동(강동공영차고지) | 종점 | 서울특별시 강남구 삼성동(삼성역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 05:25 |
| 막차 | 23:20 | 막차 | 00:20 | ||
| 평일배차 | 8~15분 | 주말배차 | 10~15분 | ||
| 운수사명 | 서울승합 | 인가대수 | 18대(예비 0대)[1] | ||
| 노선 | 강동공영차고지 - 강일리버파크6,8,9,10단지 - 고덕리엔파크2~3단지 - 상일동역 - 강동경희대병원 - 명일여고 - 명일역 - 암사3동주민센터 - 암사역 - 천호역 - 잠실역 - 종합운동장역 - 강남경찰서 → 삼성역 → 포스코사거리 → 봉은사 → 무역센터 → 이후 역순 | ||||
2 개요
고덕/명일/암사동 주민들의 발. 왕복 운행거리는 34.1km다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 구 569번 도시형버스(명일역 - 종합운동장)가 전신이다.
- 2004년 7월 1일 개편 때 '명일역 - 명일여고 - 고덕역 - 상일동역 - 강동공영차고지' 구간과 '종합운동장 - 삼성역' 구간이 연장되었고, 번호도 3411번으로 바뀌었다.
- 2009년 6월 20일에 잠실나루역 대신 송파구청, 교통회관 경유로 바뀌었다. 관련 공지사항
- 2011년 4월 25일부터 강일3~4단지 대신 강일9~10단지를 경유하게 되었다. 관련 공지사항
4 특징
강동차고지에서 출발하는 버스 중 강동05번, 3321번 다음으로 노선이 짧은 버스. 게다가 잠실나루역 쪽으로 안 가게 되면서 노선 길이가 더 짧아졌다. 원래는 569번 시절 종합운동장이 종점이라 버스개편 때 3300번대 번호를 받아야 했지만 종점이 삼성역으로 연장되면서 3400번대 번호로 개편되었다.
무엇보다 3411번의 가장 큰 수요처는 단연 암사1, 3동 일대인데 특히 암사3동 일대의 경우 지하철로의 접근성이 상당히 구리고 [2] 무엇보다 이 지역엔 고등학교가 없었다.[3] 그렇기에 항상 통학생을 비롯한 이 지역 사람들에게 3411번은 젖이요 꿀이기 때문에 출퇴근 시간에는 그야말로 미어터진다. 출근시간에 버스가 앞문을 못 열 정도로. 결국 340번과 함께 늘상 미어터지던 강동구 구간엔 수요분산을 위해 3318번이 신설되었다. 그러나 예나 지금이나 암사1동 쪽에서 버스 못타고 계속 보내야 하는 건 마찬가지
다른 노선들은 암사역과 천호역을 지나면 많은 승객들이 내려 다소 여유가 생기지만 3411은 앉아서 2호선 지하철역까지 가려는 승객들과 삼성, 잠실 등지서 시내버스를 환승하려는 승객도 많아 항상 승객이 많은 편이다.
그린시티가 1대 있는데 3212번에서 뛰다가 서울승합의 공동예비차량이 되었다. 이 차량은 2312번, 3212번, 3318번, 3411번에서 공동 예비차량으로 운행한다. 관련 게시물
5 연계 철도역
- 서울 지하철 2호선 : 잠실역, 신천역, 종합운동장역, 삼성역
- 서울 지하철 5호선 : 상일동역, 명일역, 천호역,
강일역[4] - 서울 지하철 8호선 : 암사역, 천호역, 강동구청역, 몽촌토성역, 잠실역
- 서울 지하철 9호선 : 종합운동장역, 봉은사역