1 개요
JR 히가시니혼, 이즈 급행, JR 도카이에서 운행하는 특급 열차. 도쿄역에서 출발하여 이즈 급행의 이즈큐시모다역 및 이즈하코네 철도 슨즈선 슈젠지역을 잇는다. 시즈오카 동부의 휴양지인 이즈 반도로의 운송을 책임지는 열차. 딱히 이즈 반도가 아니라도, 도카이도 본선 특급 열차로써 무난하게 이용할 수 있는 열차이다. 오다와라역까지 이용하더라도 특급요금이 930엔인지라 근교형 전동차의 그린샤와 요금이 비슷한데다가 도카이도선 쾌속 액티보다 11분, 보통 열차보다는 약 24분이 빠르기 때문.
251계 전동차로 운행하는 열차는 슈퍼 뷰 오도리코(スーパービュー踊り子) 라는 애칭을 가지고 있다. 슈퍼 뷰 오도리코는 전석 지정석 열차이고, 1~2호차가 그린샤로 지정되어있는데, 전망석과 라운지가 설치되어있어 전면 차창 풍경을 감상할 수 있다. 노선 특성상 이즈큐시모다행 기준 왼쪽 창가 좌석의 인기가 더 높다. 왼쪽에 바다를 끼고 달리기 때문. 그래서 왼쪽 좌석이 먼저 매진되며, 왼쪽 창가 좌석이 다 나간 경우 "왼쪽 좌석이 다 나갔는데 오른쪽 좌석으로 드려도 괜찮을까요?" 라고 물어볼 정도.
열차 애칭인 오도리코(踊り子)은 카와바타 야스나리의 단편소설 「이즈의 무희(伊豆の踊子)」에서 따온 이름이다.
2 운행 노선
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▲ 오도리코의 주 운행 구간
일반적으로 도쿄역 ~ 아타미역간 도카이도 본선, 아타미역 ~ 이토역간 이토선, 그리고 이토역 ~ 이즈큐시모다역간 이즈 급행선을 경유하는 형태를 가지고 있다. 하루 3왕복인 오도리코 중 2왕복은 슈젠지역 방면 열차가 병결되어, 아타미역에서 분리병결을 한다. 슈젠지역 방면 열차는 이즈하코네 철도 슨즈선 구간 내에서는 쾌속으로 운행되므로 특급 요금이 불필요하다. (단, 아타미~미시마 구간은 JR 도카이 구간이므로, JR 히가시니혼 발행 패스 소지자는 이 구간의 운임 및 특급 요금을 추가로 지불하여야 한다.)
바리에이션으로 쇼난신주쿠라인 경로를 이용하여 신주쿠역, 이케부쿠로역 발착 열차가 있으며, 우에노도쿄라인의 개업으로 죠반선 아비코역과 우츠노미야선 오미야역에서 출발하는 임시열차도 설정되어있다.
정차역은 도쿄역 - (시나가와역) - (카와사키역) - 요코하마역 - (오후나역) - (오다와라역) - (유가와라역) - 아타미역 - (아지로역) - 이토역 - 이즈코겐역 - 이즈아타가와역 - 이즈이나토리역 - 카와즈역 - 이즈큐시모다역 이다. 이 중 카와사키역, 오후나역은 슈퍼 뷰 오도리코는 정차하지 않는다.
신주쿠역, 이케부쿠로역 방면 열차는 이케부쿠로역, 신주쿠역, 무사시코스기역에만 정차하고 요코하마역부터는 같다.