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{{{+1 주의. 폐지된 역 또는 신호장입니다.}}}
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한때 잠정역명이 연희역이었던 인천 도시철도 2호선의 역에 대해서는 서구청역 문서를 참조하십시오.
| 경의선 | |||||
| 경성 방면 신 촌 | ← 0.6 km | 연 희 | → 2.1 km | 신의주 방면 가 좌 | |
| 신촌연결선 | |||||
| 신촌 방면 신 촌 | ← 0.6 km | 연 희 | → 1.0 km | 서강 방면 서 강 | |
延禧驛 / Enki Station [1]
| 연희역 | |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Enki |
| 한자 | 延禧 |
| 일본어 | えんき |
| 일반 철도 | |
| 운영기관 | 조선총독부 철도국 |
| 경의선 개업일 | 1930년 12월 25일 |
| 경의선 폐업일 | 1939년 10월 31일 |
| 관리역 등급 | 폐역 |
연희역은 경의선과 신촌연결선, 경성순환노선에 있던 역이다. 역명은 조선시대부터 이 지역의 이름이었던 연희방에서 유래한다. (일제강점기 당시의 열차시간표) 해당 지도를 보면 연남역(延藍驛)으로 보일 수 있으나 사실 연희(延禧)라고 적혀 있다. 연남(延南)이라는 지명은 연희(延禧)의 남쪽이라는 뜻이라서 南을 사용한다. 아무래도 禧자가 획이 많고 시간표의 인쇄상태가 불량하여 藍으로 착각한 것 같다. 자세히 보면 藍이 아니라 禧이다.
서강역에서 1km, 신촌에서 600m정도 떨어져 있다. 연세대학교 앞의 철교를 보면 서울역 방향을 기준으로 본선 오른쪽에 공간이 있는데 그곳에 연결선 전용 철교가 따로 있었고 가좌역 쪽으로 철교 바로 앞에 역이 있었다. 다시 말해 연세대 바로 앞에 역이 있었다.[2]
역 구조는 1면 2선의 전형적인 간이역 형태였다고 한다. 이 역에서 신촌연결선이 분기하지만 선로 자체는 신촌역에서부터 이어져 있었다. 즉 1975년 연세대 앞 철교는 선로가 3개였다.
경성순환노선상의 다른 역들보다 가장 빠르게 폐업한(...) 역이다. 가장 빠르게 폐역이 되었지만 아현리역처럼 역 주변에 철교, 옹벽 등의 장애물이 많아 역 부지는 온전히 보전되고 있다. 코레일이 의지만 가지고 있다면 역 부활도 가능할 것이다. 서울 경전철 서부선 연세대역(가칭)이 연세대 앞 경의선 철교 굴다리 지하에 지어질 예정인데 연희역(또는 연남역)이 부활하여 환승역으로 바뀔지도?