- 상위 문서 : 철도 노선 정보/대한민국
이 문서는 화물철도 우암선에 대해 설명하고 있습니다. 구상 중인 경전철 노선에 대해서는 부산 도시철도 우암선 문서를 참조하십시오.
牛岩線 / Uam Line
목차
1 개요
파일:JLsQVdi.png
부산광역시 동구 부산진역과 남구 신선대역을 잇는 총연장 6.1km의 철도노선으로, 동해남부선의 지선이다. 그런데 경부선 열차가 더 많이 다니는건 아이러니.
원래 우암선은 6.25 전쟁 당시에 미군의 물자상륙을 위해 건설하였고 현재도 이를 위해 부산항 유일의 군용 부두인 8부두로 단선이 연결되어 있다. 매년 군용 물품의 물동량만 100만톤 이상을 처리하는 ㅎㄷㄷ한 노선이다. 원래는 부전역이 기점이고 우암역이 종점이었으나 부산진역 분기로 바뀌고 1995년에 신선대역까지 연장된다. 참고로 부산항의 물동량이 원체 많다보니 화물전용노선 최초로 전구간 복선화 돼있다. 전철화는 되어있지 않은데, 컨테이너 화물을 하역하기 위한 노선이므로 전차선이 있으면 안 되기 때문에 전철화가 돼있지 않은 것 이라고 한다. 비슷한 예로 광양항선등이 있다.
기존 철도를 이용한 트램인 부산 도시철도 우암선을 구상하고 있다.
2 우암선의 역 목록
| 일러두기(여객, 화물취급) | |||
| K | KTX 필수정차 | k | KTX 선택정차 |
| R | SRT 필수정차 | r | SRT 선택정차 |
| I | ITX-청춘 필수정차 | i | ITX-청춘 선택정차 |
| S | ITX-새마을/새마을호 필수정차 | s | ITX-새마을/새마을호 선택정차 |
| M | 무궁화호/누리로 필수정차 | m | 무궁화호/누리로 선택정차 |
| C | 통근열차 정차 | B | 바다열차 정차 |
| O | O-train 정차 | V | V-train 정차 |
| N | S-train 정차 | D | DMZ-train 정차 |
| A | A-train 정차 | G | G-train 정차 |
| H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 |
| 일러두기(역 등급) | |||
| ⊙ | 관리역 | ○ | 보통역 |
| ● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 |
| ◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 |
| ‡ | 신호장 | † | 신호소 |
| ㎞ | 역명 | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | 소재지 | |
| 0.0 | 부산진 | 釜山鎭 | ─ | H | ⊙ | 동해선 경부선 | 부산광역시 동구 |
| 2.4 | 우 암 | 牛 岩 | ─ | H | ◑ | 부산광역시 남구 | |
| 6.1 | 신선대 | 神仙臺 | ─ | H | ◑ | ||