월계역

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경원선
용산 방면 광운대	← 1.1 km	월　계	→ 1.4 km	백마고지 방면 녹　천
수도권 전철
1호선
소요산 방면 녹　천	← 1.4 km	월　계 (118)	→ 1.1 km	인천 방면 광운대

월계역 (인덕대학)
다국어 표기
영어	Wolgye
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중국어	月溪
일본어	ウォルゲ
역번
수도권 전철 1호선	118
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주소
서울특별시 노원구 월계로53길 40 (舊 월계동 263-1)
수도권 전철
운영기관	섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음
1호선 개업일	1985년 7월 22일
일반 철도
운영기관	코레일 수도권동부본부
경원선 개업일	1985년 7월 22일
관리역 등급	무배치간이역 (을종/광운대역 관리)

月溪驛 / Wolgye Station

1 개요

수도권 전철 1호선 118. 서울특별시 노원구 월계로53길 40.

2 역 정보

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월계역 구 북부역사.

부역명은 인덕대학

1, 2번 출구가 있는 북부역과, 3, 4 번 출구가 있는 남부역으로 나뉜다.

북부역 출구는 이전에는 남영역처럼 철도 아래로 지나는 도로 앞으로 1번 출구만 있었으나, 현재는 새로 지은 선상역사를 통해 양방향으로 나가는 2개의 출구가 생겼다. 남부역의 경우는 개통 당시인 1985년에는 없다가 1996년 12월 1일에 새로 증축하면서 만들어졌고, 2015년 9월 22일 사슴아파트쪽으로 4번 출구가 새로 생기면서 양방향 출구를 가지게 됐다.

한편 북부역사는 2013년 8월 3일부터 2014년 12월 13일까지 폐쇄됐었는데, 이는 경원선 월계~녹천 간 선로 이설 공사와 동부간선도로 확장 공사를 위해선 선로 이설이 필요했고, 따라서 기존의 선하구조 북부역사의 이설이 불가피했기 때문. 그래서 새로이 선상역사를 신축하는 기간동안 월계지구대(연지초등학교 인근) 앞으로 2번 승강장(광운대역 방향)과 직결된 이른바 임시 바로타 출구가 설치됐었다. 그런데 위치가 2번 승강장 북쪽 끝에 있었기 때문에 의정부 방향으로 갈 경우 무조건 남부역사까지 이동해서 오르내리는 수고를 감수해야 했다. 유독 더 길어보이는 10량 승강장의 위엄. 또한 선로 이설과 선상역사 신축을 위해 역 북쪽 승강장 일부를 폐쇄하면서 광운대역 방향으로 약 40m의 임시 승강장이 만들어졌었다.

현재는 과거 북부역사 자리에 새로 지어진 선상역사가 완공되었으므로 이러한 불편함이 없어졌고, 또한 선상역사의 신축으로 인해 자연히 경원선 지하화는 사실상 물 건너간 것이나 마찬가지로 볼 수 있겠다..

코레일 전동차 안내방송에서는 부역명(인덕대학)까지 방송하지만, 서울메트로 전동차에서는 주역명만 방송한다.

2.1 승강장

↑ 녹천
1	ㅣ	ㅣ	2
광운대 ↓

3 역 주변 정보

인근에 인덕대학교가 위치해 있다. 골목을 따라 천천히 걸어가면 약 5~10분 정도 소요된다. 역에서 각도를 잘 맞춰보면 인덕대 중앙도서관 위에 적힌 교명 네온사인이 바로 보일 정도. 대학이 가까이 있기 때문에 여느 대학가 근처의 역들처럼 평일 아침, 점심, 저녁에는 통학생들로 넘친다.

이 외에 역 주변은 아파트와 단독주택이 혼재된 평범한 주거밀집지역이다. 동쪽은 사슴아파트로 불리는 일명 월계시영아파트 단지가 바로 붙어있고 연지초등학교와 월계지구대가 위치해있다. 서쪽은 남부역과 일방통행 1차선 도로를 사이에 두고 동원베네스트가 위치하며, 인근으로 우남푸르미아, 월계역 신도브래뉴 등이 위치. 조금 더 나가면 월계주공과 청백, 대우, 롯데캐슬이 있다. 그리고 이들 사이에는 현재 재개발지구로 확정된 단독주택지역과 재건축에 참여하지 않은 전철연립 일부 등이 몰려있다.

월계역 북쪽으로는 녹천역까지 옆으로 계속 산이 나오는데 초안산(114m)이라는 야트막한 야산이다. 한국전쟁 개전 초기에 이 산을 중심으로 일명 창동저지선을 형성하여 북한군과 교전을 치뤘다고 한다. 동네 흔한 뒷산이지만 산 전체가 사적 440호로 지정된 엄연한 문화재이다. 이는 산 곳곳에 엄청난 내시들의 무덤이 있기 때문인데 조선시대 내시들은 죽으면 궁궐 서쪽에 묻혀 왕을 보필해야 했기 때문에 지금과 같은 대단위 내시 무덤이 됐다고 한다. 현재 정확히 알려진 것은 승극철의 묘 뿐이며, 나머지는 기록 부족과 묘의 심한 훼손으로 인해 주인을 알기 힘든 상태다. 동부간선도로를 넓히기 위해 이 초안산을 깎아서 월계역과 녹천역 간의 경원선 선로를 이설하는 공사가 진행중인데, 2011년 6월 29일에 산사태가 나서 공사 기간이 더더욱 길어졌다.

4 연계교통

다음정류장	승차위치	운행노선
녹천초등학교월계이마트 (→월계동 진아교통종점)	월계역(11-328)	147, 1131
월계사슴아파트3단지	월계역(11-329)	147, 1131
월계헬스케어센터	월계역(11-328)	1161
인덕대학교	월계역신도브래뉴아파트앞(11-477)	1130

5 일평균 승차량

• 하차량은 포함하지 않는다.

수도권 전철 1호선
2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년
8,963명	9,653명	9,745명	9,825명	7,887명	7,276명	7,075명	7,195명	7,028명	6,859명
2010년	2011년	2012년	2013년	2014년
6,742명	6,514명	6,126명	5,887명	5,900명