서울 버스 147

상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 간선버스(서울)

서울특별시 1권역 간선버스
100	101§	102	103	104	105	106	107
108	109	110	120	121	130	140†	141
142	143	144	145	146§	147	148	150†
151	152	153	160†	162	171	172	173
† : 주간선노선 / § : 공동배차 노선

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AC540L과 슈퍼 에어로시티 차량들은 모두 대차되었다.^[1]

현재 운행 중인 뉴 슈퍼 에어로 시티 일반형 / 저상형

1 노선 정보

서울특별시 간선버스 147번
기점		서울특별시 노원구 월계3동(이마트월계점)	종점		서울특별시 강남구 역삼2동 한티역
종점행	첫차	04:00	기점행	첫차	05:05
	막차	22:40		막차	23:55
평일배차		5~10분	주말배차		토요일 6~12분/일.공휴일 8~13분
운수사명		진아교통	인가대수		41대
노선		이마트월계점 - 월계역 - 월계주공1단지 - 월계동롯데캐슬루나 - 북서울 꿈의 숲 - 돌곶이역 - 의릉입구 - 외대정문 - 이문래미안2차 - 청량리역 - 제기동역 - 용두초교, 시립동부병원 - 상왕십리역 - 도로교통공단 - 성동고등학교 - 떡볶이타운 - 청구역 - 약수역 - 동호대교 - 압구정역 - 강남을지병원 - 학동역 - 논현동고개 - 언주역 - 차병원 - 역삼역 - 영동중앙교회 → 개나리아파트 → 한티역 → 도곡1차아이파크 → 영동중앙교회 → 이후 역순

2 개요

진아교통에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 46.02km다. 전체 정류장 목록

3 역사

구 38-2번 도시형버스(월계동 - 도곡동)가 전신이다.

2004년 7월 1일 개편 때 석계역 대신 드림랜드(당시 명칭, 현 북서울꿈의숲) 경유로 바뀌었고, 번호도 147번으로 바뀌었다.

2008년 12월 20일에 양방향 모두 월계역을 경유하도록 변경되었다. 관련 공지사항 관련 기사

4 특징

통근 시간대 이용객이 상당수이며^[2], 10여 년동안 논현로의 압구정역 ~ 역삼역 구간을 혼자서 완주하기 때문에 논현로 구간의 이용객도 상당하다. 심지어 출근 시간대에는 아예 압구정역 고가도로 밑에 예비차를 대기시키고, 승객이 좀 몰린다 싶으면 출동시킨다.(관련 기사) 흠좀무. 한 번 망했던 진아교통을 살려 낸 효자 노선. 2014년 현재는 아예 예비차 현수막을 앞에 걸고 압구정역 - 도곡동 구간을 왕복 운행하며, 이 과정에서 BMS를 끄고 다닌다. 사실 BMS가 저런 식의 운행에 대응이 안 되는 것 때문이지만 말이다.

파일:/data27/2007/6/28/32/img 0198.jpg
출퇴근 전용 예비차. 최소 3대가 운행 중이다. 2014년 현재는 현수막 배경색이 노란색으로 바뀌었다.~~이게 생각난다~~ ~~그냥 아예 출퇴근 전용 맞춤버스 8447로 다녀라 아니면 8443??~~

하지만 일부 몰상식한 중학생들이 등•하교 시에 무임승차하는 경우가 많다. 주로 언주역 ~ 압구정역 사이에 무임승차가 많은 편이라고..... 신사동 소재의 S중학교 학생들이 많으며 4412번과 함께 상당한 피해를 받고 있다. 당장 출근 시간인데 뒷문으로 하차하는 승객들을 밀어제끼고 남들눈치는 전혀 보지 않아 운전자도 통근자들도 아이러니한 편.

다만, 2014년 3월부터 대흥교통이 염곡동공영차고지로 이전하면서 463번과 4211번이 논현로를 완주하도록 변경되어 147번의 친구가 둘 씩이나 늘었다. 게다가 위 두 노선은 서울 버스 41만 다녔던 도곡동 아래의 논현로까지 커버해 준다! 이로써 논현로를 완주하는 진정한 버스는 147번을 제치고 463번과 4211번이 된다.

최초 출발지인 이마트월계점 뿐 아니라 월계역 일대 아파트 단지에서도 상당수의 승객이 이용한다. 노원구 쪽에서는 146번과 더불어 본좌취급을 해 주는 노선이다.

5 연계 철도역

↑ 참고로 AC540L이 달리는 도로는 동부간선도로다. 마라톤 등 도로통제가 많은 행사일에는 이렇게 의외의 곳에서 목격되는 경우가 많다.
↑ 논현로에 있는 압구정역, 학동역, 언주역, 역삼역, GS타워 정류장에서는 출근시간에 앞문으로 한 줄, 뒷문으로 두 줄의 인파가 무섭게 버스로 돌진하는 모습을 볼 수 있다. ㅎㄷㄷ 하지만 2014년 3월부터 463번, 4211번이 147번과 함께 다니게 되면서 혼잡도가 완화되는 효과를 보는 듯했으나 여전히 출근시간 압구정역 4번 출구에는 두 줄로 사람들이 빽빽하다.
↑ 월계동 방면만 정차. 도곡동 방면은 성동고등학교 하차
↑ 월계동 방면만 정차. 도곡동 방면은 성동고등학교 하차

[1] 참고로 AC540L이 달리는 도로는 동부간선도로다. 마라톤 등 도로통제가 많은 행사일에는 이렇게 의외의 곳에서 목격되는 경우가 많다.

[2] 논현로에 있는 압구정역, 학동역, 언주역, 역삼역, GS타워 정류장에서는 출근시간에 앞문으로 한 줄, 뒷문으로 두 줄의 인파가 무섭게 버스로 돌진하는 모습을 볼 수 있다. ㅎㄷㄷ 하지만 2014년 3월부터 463번, 4211번이 147번과 함께 다니게 되면서 혼잡도가 완화되는 효과를 보는 듯했으나 여전히 출근시간 압구정역 4번 출구에는 두 줄로 사람들이 빽빽하다.

[3] 월계동 방면만 정차. 도곡동 방면은 성동고등학교 하차

[4] 월계동 방면만 정차. 도곡동 방면은 성동고등학교 하차

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