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111 | 117 | 201A | 222A | 223A | 302 | 303 | |
303-1 | 304 | 306 | 307 | 308 | 320 |
목차
1 306번
1.1 노선 정보
인천광역시 공항좌석버스 306번 | |||||
기점 | 인천광역시 부평구 십정1동(강인여객) | 종점 | 인천광역시 중구 용유동(왕산차고지) | ||
종점행 | 첫차 | 04:40 | 기점행 | 첫차 | 04:40 |
막차 | 20:40 | 막차 | 20:40 | ||
평일배차 | 17~22분 | 주말배차 | 17~22분 | ||
운수사명 | 청라교통 | 인가대수 | 14대 | ||
노선 | 강인여객 - 주안5~6공단 공단본부 - 인천의료원 - 재능대학 - 동명초등학교 - 동인천역 - 송현사거리 - 현대제철 - 태양공단 - 청라롯데캐슬 - 린스트라우스 - 중흥S클래스 - 서부공단 - 인천국제공항 - 을왕리해수욕장 - 왕산해수욕장 - 왕산차고지 |
인천광역시 공항좌석버스 306A번 | |||||
기점 | [출발]인천광역시 서구 경서동(서부공단입구) [도착]인천광역시 부평구 십정1동(강인여객) | 종점 | 인천광역시 중구 운서동(인천국제공항) | ||
종점행 | 첫차 | 05:15 | 기점행 | 첫차 | ? |
막차 | 05:55 | 막차 | ? | ||
배차간격 | 15~20분 | ||||
운수사명 | 청라교통 | 인가대수 | 0대 (306번 차량으로 운행) | ||
노선 | 서부공단입구 → 인천국제공항 → 이마트 → (이후 306번과 동일 경로) → 강인여객 |
1.2 개요
청라교통에서 운행하는 공항좌석버스 노선으로, 총 운행거리는 123.8km다. 전체 정류장 목록
1.3 역사
- 인천세계도시축전이 송도에서 개최되었을 때 송도국제도시까지 연장했던 적이 있다. 동인천과 송도와의 거리를 생각한다면 이 때 배차간격이 얼마나 깨졌을지는...
- 2013년 3월 25일에 2대가 307번으로 차출되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 2013년 3월 25일에 인천역 막차가 21시 10분으로 빨라졌다. 관련 공고문
- 인천공항 가설교량공사로 인해 2015년 1월 16일부터 10월 31일까지 영종해안남로321번길 대신 영종해안남로로 우회하였다. 또한 인천역 출발 막차가 오후 8시 30분으로 앞당겨지면서 동인천 및 청라 지역에서 인천공항을 이용하는 이용객들의 불편이 커지게 되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일) 그나마 동년 12월 7일부터 막차 시간이 21시로 조정되었다.
- 2016년 9월 5일(?)부터 306A가 신설되었다. 한동안은 117A번처럼 서부공단을 출발하여 인천공항으로 편도운행만 하다가, 10월 중 일자미상으로 인천공항 회차 후 306번과 동일하게 십정동까지 운행하도록 바뀌었다.
1.4 2016년 노선 대개편
- 2016년 7월 30일 버스 노선 대개편에서 6월 15일 최종심의에서 변경 대상노선으로 전환되었다. 인천역~신포시장~동인천역~동인천역 북측 광장 구간을 동인천역 북측광장~배다리, 동구청소년수련관, 송림오거리, 송림시장, 재능대입구, 송림고가, 우아미가구, 가구단지사거리, 자동차매매단지, 인천의료원, 한미반도체, 공단본부, 근로자문화센터, 강인여객 구간으로 바꾸었다. 송림동-인천의료원-주안십정 국가산단 일원에 버스 노선 하나를 더해주는 것으로 바뀐셈. 허나 공항버스는 무조건 공항좌석버스 기본 운임을 시내구간만 이동해도 받는다는 것이 함정. 강인여객 연장으로 배차간격이 12~17분에서 17~22분으로 벌어진다.
1.4.1 개편 후 대체교통편 이용 방법
인천역에서 영종도 건너려는 사람들은 동인천역에 가서 306번을 타야 한다. 신포시장과 중구청 앞에서도 동인천역까지 아무 버스나 타고 306번으로 갈아타야 한다. 인천역~중구청앞~신포시장~동인천역 구간으로는 버스가 어느 정도 있고, 시내 구간만 이동해도 본 노선이 공항좌석버스 기본 운임을 받기는 하지만, 인천역에서 인천공항을 가려고 한다던가, 청라에서 수인선 연계가 살짝 불편해졌다는 단점이 있기는 하다.
1.5 특징
- 인천국제공항이나 을왕리, 왕산리 등 주변 피서지로 이동할 때 이용한다. 또한 공항철도나 공항리무진을 이용하여 인천공항에 도착한 후 해변으로 가는 사람들 역시 이 노선으로 환승한다. 이러한 관광객들이나 영종도 주민들을 위해 영종도 내에서는 1000원으로 이용이 가능했으나, 2015년 6월 기본운임이 1650원으로 할인되고 거리비례제가 되면서 폐지되었다. 따라서 서울에서 을왕리, 왕산리를 저렴하게 가고 싶다면 인천공항역까지 가지 않고 운서역에서 중구공영 2번을 이용하는 것이 좋지만, 2번의 경우 1대 운행에 배차간격이 2시간이 넘으므로 시간표 확인이 필수다.
- 수도권 전철 1호선 인근의 인천 동구, 남구 지역에서 인천국제공항으로 갈 수 있는 가장 빠른 버스이다. 동인천역에서 인천공항까지의 소요 시간은 약 40~50분이고, 만석동 동국제강 정류장만 지나면 왕복 10차로 급의 중봉대로를 지나기 때문에 정체가 거의 없다시피하다. 중간에 정류장이 몇 개 있긴 하지만 사실상 청라지구까지 무정차.
- 강인 계열에서 처음으로 현대 유니시티가 투입되었다. 인천 시내의 공항 버스가 다들 그렇지만, 짐을 실을 공간이 따로 없고, 가스차량이라 하부 짐칸도 없다. 큰 캐리어를 들고 탈 경우 어느 정도 불편함을 감수해야한다. 특히 아침 출근 시간대 공항 방면의 경우 청라지구를 지나기 전에 만석이 될 정도로 이용 승객이 많으므로, 두 자리를 차지하고 앉는 것이 불가능하다. 짐이 아주 많으면 불편하더라도 인천공항철도 등을 이용해야한다.
- 고속도로 입석금지로 인해 입석승객은 좌석이 없으면 서부공단에서 내려야 한다.
1.6 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 동인천역
- 인천국제공항철도 : 인천국제공항역, 용유역
2 306-1번
폐선된 버스 노선입니다.
이 버스 노선은 현재 폐선되었습니다. 이하 내용은 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다.2.1 노선 정보
인천광역시 공항좌석버스 306-1번 | |||||
기점 | 인천광역시 중구 북성동(인천역) | 종점 | 인천광역시 중구 운서동(주공12단지) | ||
종점행 | 첫차 | 06:30 | 기점행 | 첫차 | 07:40 |
막차 | 07:30 | 막차 | 08:40 | ||
배차간격 | 1일 2회 | ||||
운수사명 | 강인교통, 미래교통, 청라교통 | 인가대수 | 2대 | ||
노선 | 인천역 - 신포시장 - 동인천역 - 화평철교 - 솔빛마을 - 동국제강 - 율도입구 - 린스트라우스 - 서부공단 - 북인천IC - 인천국제공항고속도로 - 공항신도시JC - 인천대교고속도로 - 풍림아파트 - 공항고 - 풍림6단지 - 운서역 - 주공12단지 |
2.2 개요
강인 계열에서 잠시 운행했던 임시 노선.
2.3 역사
- '월미도 - 영종도' 배편이 운행중단되면서 2012년 1월 26일에 신설되었다. 인천광역시 공지사항(xls 파일)
- 배편이 다시 운행을 재개하면서 2012년 2월 9일에 폐선되었다. 하지만 이후 신설된 307번이 이 노선의 명맥을 이어가고 있다.
2.4 특징
- 요금은 성인 기준 2500원이었다.
2.5 연계 철도역
폐선 당시에 존재했던 역만 기재하였다.
- 수도권 전철 1호선 : 동인천역, 인천역
- 인천국제공항철도 : 운서역