운서역

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인천국제공항선
서울역 방면 영　종	← 3.5 km	운　서	→ 4.3 km	인천국제공항 방면 공항화물청사
공항철도(일반)
서울역 방면 영　종	← 3.5 km	운　서 (A08)	→ 4.3 km	인천국제공항 방면 공항화물청사

운서역
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역번
인천국제공항철도	A08
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주소
인천광역시 중구 흰바위로59번길 26 (舊 운서동 1427-30)
수도권 전철
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공항철도 개업일	2007년 3월 23일

雲西驛 / Unseo Station

1 개요

인천국제공항철도 A08번. 인천광역시 중구 흰바위로59번길 26(舊 운서동 1427-30) 소재.

2 역 정보

1층엔 대합실과 편의점(다른 공항철도 역처럼 매점은 GS25인데 오후 11시쯤 되면 문을 닫는다), 화장품 가게(네이처 리퍼블릭), 카페가 있으며 2층엔 상대식 승강장이 위치한 전형적인 지상 공항철도 역의 모습을 띄고 있다. 개찰구 내ㆍ외부 모두에 화장실이 있었으나, 2013년 12월 현재 개찰구 내부 화장실은 폐쇄되었는데 2015년 8월 중순경 다시 열렸다? 화장실은 역에 비해 상당히 큰 편. 편의점 또한 상당히 큰 편이어서 테이블이 4개 정도 있다.

운서역에서 검암역까지의 거리는 18.6km. 서울 지하철 8호선보다 길었다. 민자철도구간을 제외한 구간 중 가장 역간거리가 긴 평택역~성환역 구간(9.4km)의 두 배나 된다. 다만 두 역 사이에 청라국제도시역이 2014년 6월에 영업을 시작했고, 2016년 3월에 영종역이 개통해 역간거리는 많이 줄어들고 있다.

통행보도 설치로 인해 내부가 공사 중이라 일부 게이트가 사라진 적이 있으나, 현재는 공사가 종료됨에 따라 다시 개방되었다. 공사 이전에 비해 게이트 수가 많이 늘어났으며, 자동승차권발매기 수도 늘었다. 역 내부에 상점이 입주할 수 있는 공간도 생겼지만, 동네가 동네인 만큼 입주할 사람이 있을지는 미지수(다만 위에서 언급했듯 화장품 가게와 카페가 입점한 상태이다.). 2013년 6월부터 에스컬레이터 방향이 바뀌었으나, 2013년 12월에 원래 방향으로 복구되었다. 편의점은 게이트 안에 위치한다. 의외로 비상게이트에서 역무원을 호출하고 편의점을 이용하는 고객이 많은 편

과거 플랫폼에 있는 지도에 영종도의 영문 표기를 Yeong-Hong으로 해놨으나, 지금은 수정되었다.

이 역은 영종하늘도시와 공항신도시 사람들이 많이 이용한다.

2.1 승강장

↑ 영종
2	ㅣ	ㅣ	1
공항화물청사 ↓

1	인천국제공항철도	공항화물청사·인천국제공항 방면
2	인천국제공항철도	검암·김포공항·서울역 방면

3 역 주변 정보

속칭 영종도 교도소라 불리는 영종도 공항신도시의 배후 전철역이다. 왜 영종도 교도소냐면 영종도에서 육지로 가는 도로가 인천국제공항고속도로와 인천대교 뿐이고, 둘 다 민자고속도로라 요금이 비싸기 때문. 인천 시내로 나가는 버스로 202번, 304번, 307번, 320번이 있으나, 202번(1250원)을 제외한 노선들은 공항좌석버스 요금(2150원)'을 받는다. 게다가 요금 비싼 전철노선으로 악명 높은 인천공항철도까지 들어섰으니 이 쪽 주민들은 악명높은 교통비에 진절머리가 났는지 개통식 때도 요금을 인하해 달라고 시위를 벌이기도 했다. 후에 검암역부터 서울역까지 수도권 통합 요금에 부분적으로 편입되긴 했지만, 영종대교 건너 운서역을 이용해야만 하는 영종도 주민들에게는 실상 별로 쓸모가 없다. 교도소라고는 불리지만, 인근의 주거지역이 5~10층짜리 아파트 또는 단독주택 위주로 구성되어 있고, 롯데마트를 비롯한 다양한 시설들이 자리하고 있기 때문에 주거 환경으로는 아주 좋은 편이다. 진짜 사는 주민들의 입장으로선 불만이 많은 듯. 삼각지까지 왕복 2회면 1만원 나간다고 한다.

역 앞에선 모든 영종 용유 시내버스를 탈 수 있다. 배차 간격이 10분(223번), 20분(202번)(전소, 하늘도시 방면), 30분(222번), 1시간(221번) 등으로 다양하므로 시간표를 미리 알아보고 가자. 별개로 운서역에서 버스가 운행하지 않는 지역들로 가는 승객들을 위해 콜밴이나 택시가 거의 항상 대기하고 있으며, 막차시간대에는 버스가 먼저 끊기기 때문에 택시정류장에 10~20명 막 줄 서서 오는 택시를 기다리는 진풍경이 펼쳐지기도 한다. 하늘도시 셔틀버스는 롯데마트 후문 앞에 정차했었다가 2015년 이후로 운행을 멈췄고, 이 역할은 인천 버스 223의 연장으로 해결했다. 추가로 2013년에는 아파트 셔틀버스도 정차했었다.

인천국제공항의 건설로 연안부두로 가는 항로를 잃은 옹진군 북도면(장봉도, 모도, 시도, 신도) 교통의 마지막 희망이기도 하다. 주로 이 곳에서 지하철을 타거나 다른 버스를 타서 구읍나루가서 인천 육지부로 가는 선박을 타거나, 인천대교 건너는 버스를 타거나 한다.

바로 뒤에 인천국제공항고속도로를 두고 있기 때문에 개통 당시에는 공항신도시 방향으로만 출구가 있었는데, 이후 추가로 하늘도시 방향으로도 출구를 냈다. 15년 10월정도 이후부터 개통했다.

인근의 백운산으로 놀러온 등산객이나, 신도ㆍ장봉도로 여행가는 관광객, 별 다른 교통수단이 없는 인근 인천국제고등학교, 인천과학고등학교 및 인천하늘고등학교 학생들의 발이 되기도 한다.

역 지붕이 괴랄한 슬로프여서, 겨울에 눈이 위에서 눈사태마냥 흘러내리기 때문에 주의해야 한다.

비나 눈이 왔을 때 내ㆍ외부 모두 매우 미끄럽고, 역이 지면에서 1m 정도 아래에 있어서 여름 장마철에 역 직원들이 모래주머니를 쌓아 둔다.

역 옆에 꽤 큰 자전거 주차장이 있지만, 무단 방치 자전거들이 점령해 있어서 거기에는 주차가 불가능하다. 따라서 역 주변에 해야 하는데, 난간 등에 대충 묶어놨다가는 경고 딱지가 붙고 역 직원이 통행에 방해가 된다고 판단하면 주차된 자전거를 임의로 옮긴다. 이상한 데다 옮기지는 않으니 주위를 잘 살펴보자.

역 앞에 광장, 롯데마트가 위치한다. 2015년 11월에 롯데리아가 개점했다.

2015년 현재 역 앞과 옆 두 곳에 대형 주상복합 오페스텔이 건설 중이다. 역세권 개발을 이제야 하다니...

4 일평균 승차량

하차량은 포함하지 않는다.

인천국제공항철도
2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년
1,543명	1,867명	1,937명	추가바람	추가바람	3,271명	4,114명	5,244명	5,823명