1 소개
전라북도 정읍시 중앙로 30(舊 연지동 312-13)에 위치하고 있는 버스 터미널.
2013년 4월부터 드디어 염원하던 새 터미널 시설을 건축하기 시작하였는데, 언제 완공될 지가 미지수인지라 어쨌든 그때까지는 노후된 시설을 이용할 수밖에 없었지만 다행히도 2013년 11월에 건물 현대화 사업이 완료되었다. 그 이전 건물은 1960년대에 지어서 여름에 덥고 겨울에 춥고 개고생이었다
건물은 두 채가 2층과 3층의 통로로 연결되어 있는데, 큰 도로에서 봤을 때 왼쪽 건물에서는 서울행 표를 끊을 수 있게 되어 있고 오른쪽 건물에서는 다른 지역으로 가는 표를 끊을 수 있게 되어 있다.
참고로 기존의 건물에서 장사를 하시던 구멍가게 사장님들은 새 건물이 완공이 되었을 때 공간을 하나씩 배정받아 가게를 이전하셨다고 한다. 사전에 미리 합의된 사항이었다고, 하지만 자리 위치나 공간 크기가 마음에 들지 않다는 의견이 있다.
그래도 관내의 신태인 터미널에 비하면 양반인 셈이다. 물론 신태인터미널도 지금은 리모델링이 이루어졌지만
2 노선
2.1 고속버스
본래 금호고속과 중앙고속이 서울호남행을 공동 배차했으나, 2013년에 익산행과 맞트레이드하여 호남권임에도 금호고속이 아닌 중앙고속이 단독 운행한다. 동서울행은 본래부터 중앙고속 단독 배차였다.
2015년 11월부터 중앙고속에서 서울 - 정읍 노선에 뉴 그랜버드 실크로드 유로6 우등고속 3대를 투입한다.
2016년 3월 31일부터 태인면 태창리의 태인터미널에서 센트럴행과 동서울행이 각각 1일 3회 중간 승하차한다. 코버스 코드는 629번. 모두 일반고속이며, 정읍 출발 차량은 7시, 12시(주말 12시 30분), 14시 40분(주말 14시) 출발차량이 태인에서 중간 승차하고 센트럴 출발 차량은 7시, 12시 20분(주말 12시 30분), 15시(주말 14시) 출발 차량만 태인에서 중간 하차한다. 동서울행은 모두 태인에서 중간 승하차한다.
2.2 시외버스
- 호남권 : 광주광역시[1], 군산[2], 전주[3], 부안[4], 고창[5], 영광[6], 장성[7], 목포[8]
- 수도권 : 인천, 성남, 안산, 부천[9]
- 영남권 : 부산[10]
이전에는 태인-신태인-김제 경유 익산, 군산[11]행 노선도 있었으나, 이 노선이 폐지되면서 현재 정읍과 김제를 연결하는 시외버스 노선은 없다. 때문에 정읍에서 김제를 오가려면 무궁화호나 새마을호 열차를 이용해야 한다.[12]
한편 정읍시외버스터미널에서 복흥, 쌍치, 순창 방면으로 가는 임순여객 농어촌 버스가 운행된다. 지금은 없어졌지만 이전에는 남원으로 운행되는 시외버스도 있었다.
3 정읍시 관내 버스 정류소
3.1 신태인터미널[13]
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- 하행 노선
- - 광주
- - 부안
- 상행 노선
3.2 태인 터미널
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- 하행 노선
- - 정읍
- 상행 노선
3.3 칠보 터미널
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- 하행 노선
- - 능교, 쌍치
- 상행 노선
- - 산외, 전주
- - 산외, 전주