인천종합터미널

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인천광역시 중구에 위치한 여객항만에 대해서는 인천국제여객터미널 문서를 참조하십시오.

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인천광역시의 버스 터미널
인천종합터미널인천공항터미널U-복합환승센터강화여객자동차터미널용현동 구 터미널


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1 개요

★전국지방 6대광역시 대형 종합버스터미널이다.
인천광역시 남구 관교동에 위치한 고속버스/시외버스종합버스 터미널이자. 메인터미널이다. 중앙선 하나를 넘어가면 구월동인지라 구월동 터미널, 구월동 신세계로 많이 알고 있다. 수도권 중 비 서울 6대 터미널이기도 하다.[1]

인천국제공항, 인천항, 인천역과 함께 인천광역시의 4대관문 역할을 하고 있다.[2] 과거에는 인천시 공기업인 인천교통공사 소유였고, 밑에 언급되는 매각 이후에는 롯데그룹 산하의 '롯데인천개발(주)'에서 운영하고 있다.[3]

인천광역시의 메인 (종합버스터미널)로[4] 경인고속도로 종점 옆에 있던 남구 용현동에 위치했던 구 터미널에서 1997년 11월 신세계백화점 인천점 개점과 함께 이전하였다.

고속버스는 코버스에서 예매할 수 있고, 시외버스는 버스연합회전국시외버스통합예약 홈페이지에서 예매할 수 있다.[5]

2 구조

1층이 주로 버스 정차 구역이며 2층이상부터는 웨딩홀과 편의시설 위주이다.

3 노선

서해안고속도로의 영향인지 충남, 서해안권 버스가 매우 많은 편이다. 추가로 광역버스 서울역 방향 1400번, 양재역 방향 9500번도 터미널 내에서 승·하차한다. 전에는 강화도로 가는 70번버스도 터미널 안에서 승차했다고 한다. 그때는 70번이 시외완행버스였기 때문이다.

3.1 고속버스

  • 삼화고속 단독은 볼트체이다.
권역행선지경유지업체배차간격비고
강원권속초[6]무정차동부익스프레스ㆍ한일고속ㆍ대원고속[7]1일 9회전회우등
충청권대전[8]무정차삼화고속30분[9]일반고속은 중고생할인 적용
영남권부산선산 휴게소[10]동양고속ㆍ삼화고속ㆍ천일고속50~90분일반고속은 중고생할인 적용
서부산[11]선산 휴게소동양고속ㆍ삼화고속ㆍ천일고속1일 3회전회우등
대구선산 휴게소, 서대구동양고속ㆍ삼화고속60~90분전회우등
진주[12]인삼랜드 휴게소[13], 개양동양고속ㆍ중앙고속1일 7회중고생할인 적용
김해선산 휴게소, 장유동양고속ㆍ삼화고속1일 4회전회우등
호남권광주정안알밤 휴게소[14]금호고속ㆍ삼화고속ㆍ한일고속25~60분일반고속은 중고생 할인적용
전주정안알밤 휴게소, 호남제일문삼화고속ㆍ천일고속45~60분일반고속은 중고생할인 적용
익산정안알밤 휴게소, 익산공단금호고속ㆍ중앙고속60~100분일반고속은 중고생할인 적용
목포[15]무정차금호고속ㆍ삼화고속50~80분일반고속은 중고생할인 적용
순천정안알밤 휴게소, 순천대학교금호고속ㆍ삼화고속ㆍ천일고속ㆍ한일고속1일 5회전회우등
여수정안알밤 휴게소, 여천금호고속ㆍ천일고속1일 3회전회우등
남원서수원, 오산, 덕과금호고속ㆍ경기고속[16]1일 3회시외버스, 중고생할인 적용

3.2 시외버스

3.2.1 서울,경기권

번호행선지경유지업체배차간격비고
1801동서울장지역, 가락시장역. 잠실역(롯데월드)경기고속20분승차권 발권 필수
3000금촌터미널(금촌역)석바위시장역, 부평역, 계산역, 백석역, 마두역, 일산호수공원, 킨텍스, 일산가구공단, 한빛마을, 가람마을,대원고속30분교통카드 가능
3700의정부석바위시장역, 부평역, 부천우편집중국(OBS), 김포국제공항, 능곡역, 고양시덕양구청, 원릉역, 벽제화장장, 장흥역, 송추역, 경민대학교경기고속30분교통카드 가능
3800의정부석바위시장역, 부평역, 북한산국립공원, 안골, 의정부시청, 의정부역경기고속60분교통카드 가능
8805수원수원역경기고속1일 10회승차권 발권 필수
8806, 8810성남(야탑)모란역(모란시장)대원고속ㆍ태화상운20분교통카드 가능
8813이천덕평, 청강문화산업대학교경기고속ㆍ대원고속150분승차권 발권 필수
8814, 8816서수원안산, 성균관대학교대원고속ㆍ태화상운60 ~ 80분승차권 발권 필수
8815평택송탄대원고속180분승차권 발권 필수
8830동아방송예술대학교풍림아파트, 공도, 대림동산, 중앙대학교, 안성대원고속60분승차권 발권 필수
8831장호원삼진정보통신, 이천, SK하이닉스, 태평리, 상승대대원고속300분승차권 발권 필수
8839전대·에버랜드역범계역, 신갈, 기흥역, 강남대역, 시청·용인대역, 명지대학교 자연캠퍼스, 용인공용버스터미널경남여객50분교통카드 가능
8857전대·에버랜드역광명, 광교중앙역 환승센터 ,신갈, 기흥역, 강남대역, 시청·용인대역, 명지대학교 자연캠퍼스, 용인공용버스터미널경남여객1일 3회교통카드 가능
8862전대·에버랜드역중소기업센터(광교중앙역), 아주대학교병원, 영통입구(청명역), 신갈, 기흥역, 강남대역, 시청·용인대역, 명지대학교 자연캠퍼스, 용인공용버스터미널경남여객50분교통카드 가능
평택안중대원고속1일 8회승차권 발권 필수
여주안산대원고속1일 2회승차권 발권 필수

3.2.2 강원권

행선지경유지업체배차간격비고
춘천(직행) 안양, 도농, 금곡, 마석, 대성리, 청평, 가평, 강촌
(직통) 안양		진흥고속ㆍ강원고속[17]ㆍ태화상운[18]40~70분-
원주문막경기고속ㆍ대원고속35~60분-
강릉무정차경기고속ㆍ대원고속ㆍ태화상운
강원여객ㆍ강원흥업ㆍ동해상사고속		50~60분-
태백영월경기고속1일 4회-
홍천하남, 양평금강고속50~90분-
고한(정선)무정차경기고속1일 6회-
철원(동송)고양, 장암, 의정부, 대진대, 포천, 운천경기고속1일 3회-
철원(동송)안양, 비산동, 호계동, 장현, 가산, 내촌, 포천, 운천, 지포리, 문혜리진흥고속1일 6회-
철원(와수리)안양, 장현, 일동, 이동, 도평리, 신수리강원고속1일 8회[19]-

3.2.3 충청권

행선지경유지업체배차간격비고
유성시외대전청사경유금남고속ㆍ중부고속[20]30 ~ 60분1일 2회 세종청사, 세종시경유.
제천무정차/덕평, 이천대원고속1일 11회[21]-
충주무정차/SK하이닉스, 여주태평리, 이황리, 장호원, 감곡, 생극, 주덕대원고속1일 17회[22]-
청주무정차금남고속ㆍ서울고속40 ~ 50분-
북청주청주국제공항, 오창산단금남고속ㆍ서울고속ㆍ친선고속1일 6회-
천안무정차금남고속ㆍ동양고속[23]ㆍ충남고속ㆍ한양고속30 ~ 50분-
아산천안금남고속ㆍ동양고속[24]ㆍ충남고속40 ~ 120분-
진천안산, 서수원, 수원, 두원공과대학교, 광혜원, 죽산경일여객ㆍ친선고속ㆍ태화상운60분 ~ 70분-
증평안산, 서수원, 수원, 대소, 덕산[25]/충북혁신도시[26]대원고속ㆍ친선고속1일 8회-
음성안산, 일죽, 삼성, 대소, 무극/안양, 비산동, 호계동, 일죽, 삼성, 대소, 무극친선고속1일 11회[27]-
공주무정차동양고속[28]1일 2회-
보령무정차/신창, 신례원, 예산, 내포신도시, 홍성, 홍성광천충남고속1일 9회[29]-
부여공주산성동, 공주[30]/예산, 청양, 은산[31]금남고속ㆍ삼흥고속ㆍ충남고속1일 11회[32]공주경유 차량중 1일 2회 세종청사, 세종시경유
태안무정차충남고속ㆍ한양고속1일 12회[33]
서산무정차(전환고속)/한서대학교,충남고속ㆍ한양고속1일 17회[34][35]
논산공주, 공주산성동금남고속1일 2회[36]

3.2.4 영남권

행선지경유지업체배차간격비고
울산안산, 수원, 오산천마고속, 아성고속1일 11회-
의성안산, 수원, 오산, 구미, 군위, 도리원경북코치서비스1일 5회-
북대구안산, 수원, 오산, 구미경북코치서비스1일 2회[37]
상주안산, 충주대학교, 건국대학교 글로컬캠퍼스, 문경, 점촌대원고속ㆍ친선고속60분-
안동안산, 영주경북코치서비스1일 13회-
포항안산, 수원, 오산, 경주금남고속, 아성고속, 천마고속, 태화상운1일 12회-
울진[38]
안산, 수원, 오산, 경주, 포항, 강구, 영덕[39], 영해, 삼율, 평해아성고속, 천마고속10:00-
통영무정차경북코치서비스1일 2회-
창원마산경남고속ㆍ경북코치서비스
천일여객그룹		1일 12회-
거창안산, 수원, 함양거창고속1일 7회-
진주원지영화여객, 부산교통1일 2회-

3.2.5 호남권

행선지경유지업체배차간격비고
무안영광, 함평금호고속ㆍ경기고속1일 4회-
동광양안산, 광양경기고속1일 3회-
담양안산, 순창경기고속1일 1회-
정읍무정차경기고속ㆍ호남고속1일 3회-
고창김제경기고속1일 2회-
부안김제경기고속ㆍ호남고속1일 3회-
익산군산경기고속ㆍ호남고속ㆍ전북고속1일 4회-
고흥안산경기고속1일 4회-
강진나주, 영암금호고속ㆍ삼화고속[40]1일 2회-
구례무정차금호고속ㆍ경기고속1일 3회-
군산무정차/수원, 오산, 익산, 대야금남고속ㆍ태화상운ㆍ호남고속ㆍ전북고속1일 13회[41]-

3.3 광역버스

행선지경유지업체배차간격비고
서울역(1400번)간석오거리, 부평역, 갈산역. 홍대입구역, 신촌로터리, 충정로역삼화고속12~20분-
양재역(9500번)간석오거리, 부평역, 작전역, 계산역, 고속터미널, 신논현역, 강남역세운교통15~20분-

4 인근 교통

인천 도시철도 1호선 인천터미널역과 연계되며, 신세계백화점 바로 옆에 있다. 인천 시내의 매우 많은 버스노선들이 인천터미널을 지나간다. 인천광역시 제1의 상권으로 급부상한 것처럼, 백화점 3곳(신세계, 롯데, 뉴코아), 주거지역(아파트, 오피스텔), 사무용 빌딩, 교통시설(버스터미널, 지하철역, 시내버스정류장), 농수산물시장, 번화가(식당, 극장 등) 등 유동인구를 끌어들이는 요소들은 다 갖추고 있어 혼잡함을 자랑하며 다른 지역보다 교통 체증이 심한 편이다.

조금만 더 가면 인천 문학 경기장이지, 인천의 최대병원인 길병원, 인천문화예술회관, 인천지방경찰청, 인천시교육청, 인천광역시청 등 아주 인천시내의 교통체증은 다 몰아놓은 상태. 반포 서울고속버스터미널, 동서울터미널 이상의 혼잡함을 보여준다. 고속, 시외버스가 나가는 것도 힘들다.[42]

교통 체증 이외의 문제점은 좀 남쪽에 치우쳐 있다 보니 서구 지역에서 오기가 상당히 불편하다는게 있다. 계양구나 부평구는 지하철을 타고 오면 되고 남부 3구는 오기가 상당히 편하지만, 중구, 동구도 약간 힘든 편인데 서구에서 오기는 정말 막장 수준으로 힘들다. 물론 강화선진버스의 시내버스들이나 903번을 타고 올 수도 있지만 시내버스 특성 상 엄청난 시간이 걸리기에 보통 서구 사람들은 인천국제공항철도+서울 지하철 9호선으로 강남으로 가거나 김포시민들과 함께 고양 버스 96을 이용해서 고양종합터미널로 간다. 2016년 7월 30일부로 인천지하철 2호선 개통후엔 이용이 편해질 것으로 보인다. 2호선을 이용하여 인천시청역에서 환승이 가능해 지기 때문.

여담이지만 인천터미널을 이용하여 대부분의 지방으로 가는 버스는 인천터미널을 출발하여 제2경인고속도로 - 영동고속도로 - 평택시흥고속도로 서시흥요금소를 통해 고속도로로 진입한다.[43]

5 신세계백화점 인천점

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앞서 서술한 신세계백화점 인천점이 인천터미널 부지 내에 입점해 있는데, 대부분의 매장이 임차 매장인 신세계는 이 부지에 임대 형식으로 다년 계약으로 들어와 있는 형태이다. 따라서 신세계가 영업을 계속 하려면 임대기간을 계속 갱신하여야 하는 형태. 신세계 인천점은 신세계백화점의 매장들 중에서 신세계 강남점(센트럴 시티), 부산 센텀시티점, 본점에 이어 매출규모 5위의 우량지점이고, 인천터미널 부지는 최고의 알짜 부지로 알려져 있다.

5.1 인천광역시의 매각

그런데, 인천광역시에서 극심한 재정난으로 어려움을 겪으면서 시유지인 인천터미널 부지를 매각하여 자금을 확보하려는 시도를 하였고, 이 부지가 롯데쇼핑에 매각되었다. 이젠 롯데쇼핑의 땅에 신세계백화점이 입점해 있는 이상한 구조가 되어버린 셈. 게다가 롯데 측이 대규모 개발까지 계획하고 있어 신세계 쫓겨나는 게 몇년 뒤가 아니라 거의 내일 모레가 된 상황이다. 이로 인해서 롯데쇼핑과 신세계백화점 간의 대규모 신경전이 열렸다.[44]

5.2 소송

인천지방법원에 인천광역시와 롯데쇼핑을 상대로 낸 가처분 소송에서 원고 승소 판결을 내렸다. '조달금리 보전비용이 부동산 매매 대금과 감정가 차액(63억원)을 훨씬 뛰어넘는 금액인 점으로 미뤄 사실상 부지와 건물을 감정가 미만에 매각하려 한 점'과 '감정가 이상으로 팔겠다는 입장을 고수하다가 신세계가 감정가 이상 매수를 포기하자 이후 입장을 바꿔 롯데쇼핑에는 사실상 감정가 미만에 팔기로 한 것에 대해 롯데쇼핑과 차별 대우를 한 점'이 인정되었던 것. 이로써 터미널 부지 지분 매각 문제는 원점으로 돌아간 셈이다. 그러나 다시 한 번 인천광역시는 롯데쇼핑과 법원에서 이의를 제기한 부분을 보완하여 매각에 다시 합의하면서 또다시 신세계가 반발하고 있는 형국이 되었다. 신세계 측에서 낸 가처분 신청은 2013년 3월 12일 기각되었고, 신세계 측에서는 이에 대해 반발하며 가처분 기각 결정에 대해 즉시 항고하고 매매계약 무효확인 등 본안소송도 진행할 계획이라고 했다.

결국 이 사건이 공정거래위원회까지 넘어갔고, 공정위는 경인 지역 롯데백화점 점포 중 2곳 매각을 전제 조건으로 조건부 승인하면서 결국 롯데쇼핑의 손을 들어 주었다. 현재 롯데쇼핑은 일본의 롯폰기 힐스에 버금가는 대규모 복합 단지를 조성할 계획이라고 한다.

끝내 인천점을 롯데쇼핑에게 뺏기게 된 신세계는, 자기 집은 지켜야겠다고 마음먹으면서 신세계백화점 강남점이 들어와 있는 센트럴 시티와 서울고속버스터미널을 모조리 인수해 버린다. 이거 때문에 신세계의 부채 비율이 늘어난 건 덤. 하지만, 이 때까지만 해도 롯데는 예상하지 못했다. 이 사소한 도발이 몇 배의 타격으로 되돌아올 거라고......

6 이전 논란

너무 심한 교통체증의 영향으로 건너편 농수산물시장을 남촌동으로, 인천터미널을 2014년까지 남동구 운연동으로 옮길 계획을 2009년 5월에 세웠으나, 뚜렷한 이유는 없으나 재정난으로 추측되는 이유로 백지화 되었다.

7 재개발

롯데쇼핑은 구월농산물도매시장 현 부지 및 인천종합터미널 부지에 터미널 복합쇼핑단지를 개발하고 2019년까지 시장 부지에 3만 3천㎡ 규모의 스트리트몰을 개장하는 그림을 그리고 있다.

롯데쇼핑의 인천터미널 재개발 계획이 2016년 10월 25일 확정되어, 1600가구 아파트를 분양하여 건설하고, 복합 쇼핑몰로 재개발한다고 한다. 기사

8 기타

용현동 구 터미널 문서가 이 문서보다 먼저 생겼다. 터미널이 지어진 순서대로 작성된 건가...

위에 언급된 송도환승장, 인천공항터미널, 강화도터미널외 부평구의 부평시외버스정류장이 생략했다. 부평구 자체가 크고 시외버스 노선도 충북 청주시, 시흥, 안산, 군포, 수원등 노선은 빈약하지만 정류장이다

대합실 내 자판기 음료수가 대합실 내에 있는 세븐일레븐보다 100원 싸다. 버스를 기다리면서 따뜻한 캔커피 한 잔 할 사람들은 참조하길 바란다.
  1. ↑ 나머지는 수원, 의정부, 안산, 고양, 부천. 성남은??
  2. ↑ 물론 인천국제공항은 정확하게 따지자면 대한민국의 관문. 인천역에 취소선이 그어진 이유는 인천역은 관문이라고 하기에 너무나도 인천광역시의 중심가에서 먼데다가 (노선상으로는) 오히려 가장 깊숙히 자리잡고 있기 때문이다. 그나마 부평역이 가깝기는 하다. 그나마...... 1996년 부개역이 개업하기 전에는 부평역에서 열차문을 닫고 출발하면 다음이 부천시 송내역이였다.
  3. ↑ 그래서 예매도 인천교통공사가 만든 단독 사이트에서 했지만, 현재는 버스연합회로 이관됐다.차라리 터미널연합회로 이관하지..
  4. ↑ 타광역시도 단1개뿐이다.
  5. ↑ 일부 노선 예매 가능합니다~ 진짜 일부노선만.
  6. ↑ 2016년 4월 22일부터는 횡성휴게소를 경유하는 영동고속도로-동해고속도로 루트로 운행하지 않고 제2경인고속도로-서울외곽순환고속도로-서울양양고속도로-44번국도-46번국도-미시령터널 루트로 운행.
  7. ↑ 대원고속은 티머니 E-pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
  8. ↑ 사실상 충청권의 고속버스 노선은 대전복합터미널밖에 없다. 다른 노선들은 대부분 시외버스이고 인천발 타지방 최고노선이다.
  9. ↑ 22시~23까지만 60분 배차다.
  10. ↑ 중부내륙선 고속버스 환승센터.
  11. ↑ 전회 우등인데다 고속면허라 요금이 비싸다. 만약 시간이 좀 더 걸리나 저렴하게 가고 싶으면 마산행 시외버스를 이용한 후 환승해서 가면 되는데, 환승대기 포함해서 30분 정도 더 걸린다. 특히 학생할인 대상자이면 마산에서 환승할 것을 권한다.
  12. ↑ 고속버스 노선이다. 칠암동 고속터미널에서 하차.
  13. ↑ 대전통영선 고속버스 환승센터.
  14. ↑ 호남선 고속버스 환승센터.
  15. ↑ 제2경인고속도로-영동고속도로-평택시흥고속도로-서해안고속도로 루트로 정안알밤휴게소 미경유.
  16. ↑ 경기고속은 티머니 E-pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
  17. ↑ 직통담당
  18. ↑ 직행담당
  19. ↑ 산양리까지 연장운행 2회
  20. ↑ 대전복합터미널행은 삼화고속의 단독 우등고속 위주라 비싸다. 허나 유성시외행은 우등형 시외버스라 가격이 5천원 저렴하다.
  21. ↑ 무정차 5회, 덕평/이천 경유 4회
  22. ↑ 무정차 5회 주덕 경유 12회
  23. ↑ 동양고속경우 차량 단말기가 eb단말기가 설치되어있으므로 티머니 E-pass 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
  24. ↑ 동양고속경우 차량 단말기가 eb단말기가 설치되어있으므로 티머니 E-pass 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
  25. ↑ 친선고속 경유지
  26. ↑ 대원고속 경유지
  27. ↑ 안산 경유 7회 안양 경유 11회
  28. ↑ 부천출발 공주행 동양고속경우 차량 단말기가 eb단말기가 설치되어있으므로 티머니 E-pass 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
  29. ↑ 무정차 7회 홍성 경유 2회
  30. ↑ 금남고속, 삼흥고속 경유지
  31. ↑ 충남고속 경유지
  32. ↑ 공주 경유 8회 청양 경유 3회
  33. ↑ 전환고속 면허로 티머니 E-pass 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
  34. ↑ 전환고속 13회, 한서대경유 4회
  35. ↑ 전환고속과 한서대학교 경유를 나뉘며 전환고속은 티머니 E-pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
  36. ↑ 2016년 7월 14일 운행 개시
  37. ↑ 1일 2회 완행버스 운행이므로, 웬만하면 동대구로 이용하면 더 낫다.
  38. ↑ 포항 경유 노선으로 1일 1회뿐이고 소요 시간도 9시간이나 돼서 전국에서 제일 소요시간이 긴 초근성 노선이다. 이걸 탈바에 차라리 동서울터미널이나 강릉시외버스터미널에서 갈아타는 게 더 빠르다. 그리고 이 노선은 편도 약 530km로 전국 시외직행버스 중 최장거리 노선이다.
  39. ↑ 포항 경유 울진행 노선이 거쳐 가며 1일 1회 운행중, 동서울터미널이나 강릉시외버스터미널에서 갈아타는 게 더 빠르다.
  40. ↑ 삼화고속의 경우 티머니 E-pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.
  41. ↑ 무정차 9회, 안산/오산/익산/대야 경유 4회
  42. ↑ 물론 구 터미널은 아예 나가서 유턴을 두번하고 경인고속도로를 탈 수 있었다는 것에선 긍정적이긴 하지만...
  43. ↑ 일부 노선은 영동고속도로를 타기도 하고 서울외곽순환고속도로를 타는 경우도 있으며 남원행 경우 서수원을 경유하기 위해 제3경인고속화도로 - 수원광명고속도로를 이용한다.
  44. ↑ 결국 롯데에게 큰 타격을 받은 신세계는 서울 호남선 터미널이 있는 센트럴 시티의 60% 지분을 통일교로부터 인수, 최대 주주가 되었다.