공원로

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公園路 / Gongwon-ro

1 개요

대한민국 경기도 성남시의 도로. 성남시 중원구 도촌동에서 경기도 성남시 수정구 창곡동까지 이어지는 길이 6.1km, 왕복 6~8차로의 도로이다. 이름이 '공원로'인 이유는 근처의 "희망대공원"을 지나기 때문이다.[1] 나란히 달리는 희망로 또한 이러한 이유로 작명되었다.

이 도로의 목적은 위례신도시에서 분당신도시 도심으로 가는 최단거리 루트 + 상대원 공단 출퇴근의 원활화이다. 특히, 후자의 경우에는, 러시아워만 되면 고통받는 상대원 고개의 교통량을 최대한 분산해보자는 의도가 다분히 보이는 도로의 형태를 볼 수 있다. 분당의 경우에는 높은 활용도를 보이고 있으나, 출근길 분산의 목적은 설령 분산이 되었다 한들, 상대원 고개가 워낙의 막장도로 인지라 (상대원 고개 입장에서는)큰 효과를 보진 못하고 있다.

2 상세

2.1 연계 도로

2.1.1 주요 교차로 목록

위례대로 직결
염곡동 방면←헌릉로
(창곡동사거리)
→산성역 방면
태평동 방면←태평로
태평동 방면←남문로
탄천 방면←수정로
(성남초교사거리)
→남한산성 방면
탄천 방면←산성대로
(우리은행사거리)
→남한산성 방면
모란시장, 중원구청 방면←둔촌대로→광주시 방면
야탑동 방면←희망로→광주시 방면
도촌남로 직결

2.1.2 주요 버스 노선

2.1.2.1 경기도 성남시

2.1.2.2 경기도 하남시

3 흑역사

수정구 태평동부터 중원구 중앙동 공원터널 입구까지 총 1.56km 정도의 노선을 연장하는 데 3093억이나 들여가며 6년에 걸친 대공사를 끝냈다.
1m 확장하는데 2억이나 들인 셈. 성남시를 모라토리엄 선언을 하게 된 요인 중 하나. 이렇게 티스푼 공사가 되고 돈이 많이 들게 된 이유는 보상 때문이라고. '1m 확장에 1억'
그래도 구시가지 내의 교통체증은 이 도로 덕분에 많이 해소되었다. 본래 왕복 2차선 시골도로나 다름없었던 도로가 6~8차선의 대로로 변신했으니 말 다 했다. 흠좀무

4 연장

본래 구시가지 끝(...)인 현충탑에서 구시가지 끝인(......) 공단까지 2.86km 남짓 되는 짧은 도로였으나 도촌지구 개발과 위례신도시 개발로 인해 각각 둔촌터널과 영장산터널을 개통하여 산성대로를 능가하는 총연장 6.08km라는 길고 아름다운 도로가 되었다. 흠좀무X2
  1. ↑ 근데, 그걸 떠나서 도로를 지도에서 잘 보면 (비록 터널로 통과하긴 하지만) 2개의 공원(해오름공원, 대원공원)을 더 지나는걸 볼 수 있다. 닉값