희망로

• 상위항목 : 도로, 성남시, 이름과 실제가 다른 것

1 개요

대한민국 경기도 성남시의 도로. 수정구 산성동 보건소 삼거리에서 출발하여 중원구 도촌동 도촌 사거리 까지 이어지는 길이 5.5km의 도로이다. 이름은 산성동쪽의 "희망대공원"에서 따왔다. 나란히 달리는 공원로도 같은 이유로 작명되었다.

구간에 "대원터널"이라는 터널이 하나 있는데, 상대원과 분당을 이어주는 최단거리 구간이다. 중원구에서 분당으로 갈 때에 지금은 도로가 많이 생겼지만, 대다수의 버스들은 이 터널을 이용하기 때문에 아직도 인기가 많은 유용한 도로이다.

2 상습 정체 구간 1 : 상대원 고개

성남시 구 시가지는 계획적으로 개발된 도시가 아닌 산 위에 집을 끼얹은 형태로서, 몇몇 대로를 제외한 나머지 도로들은 대체로 산을 거스르지 않고 언덕을 그대로 올라가는 고개 형태가 많다. 차량이 많이 갈 것을 생각하지 않았기 때문에 차선도 그리 넓지 않다. 또한, 개발 당시에 주차공간을 생각하지 않고 막개발을 한지라 성남 구시가지는 주차난이 언제나 핫 이슈가 되고 있다. 그리고, 이 도로는 그 모든 문제의 총 집합체이다.

특히, 상대원 고개에서 이러한 문제점이 가장 잘 드러난다. 산성대로와 만나는 단대오거리 쪽은 이 도로를 위해 아예 교량이 설치되어 있어 큰 문제가 발생하지 않으나, 둔촌대로와 만나는 대원 사거리는 그러한 것도 없고, 그냥 생도로이기 때문에 출근시간이 되면 예외없이 밀리게 된다. 왕복 4차선 도로라고는 하나, 위에 적은 주차난으로 인해 군데군데 바깥차선을 점령한 주차 차량들이 많이 보인다. 러시아워때는 그나마 그 수가 적은 편인데, 그 외의 시간대는 사실상 왕복 2차로로 운영한다고 해도 될 정도로 불법주차가 심각하다.

거기에 이 도로는 이용자도 상당히 많다. 기본적으로, 주거지를 지나는 고개이다보니 공단으로 진입하는 버스들이 많이 다니는 곳이다. 상대원 고개를 넘어 금상초등학교 방향에서 오는 금상로 역시 출근시간에 수요가 제법 되기 때문에 이 두 도로가 합쳐지는 구간서부터는 제대로 가기가 힘들다. 이 때문에 출근시간에는 아예 이 도로 하나 때문에 경찰이 대원사거리의 신호를 수동으로 조작하는 일이 빈번하게 발생한다.

대원터널 방면에서 상대원 고개로 직진하는 경우에는 도로의 차선이 좁아지는 병목현상이 발생한다. 더 문제는, 버스정류장이 사거리에 그리 멀지 않은 곳에 위치해 있어서 버스가 있다면 바깥쪽 차선은 죽었다고 봐야 한다. 물론, 버스가 없다고 해서 문제가 안 되는건 아니고, 위에서 언급한 주차난이 여기서도 유효하다보니, 어쨋든 차선 하나가 죽는건 매한가지.

정리하자면

• 좁은 도로
• 좁은 도로임에도 공단, 분당으로 가는 도로의 성격상 많아지는 수요
• 성남 구시가지의 주차난으로 인한 병목현상
• 버스들의 핫 플레이스

라는 점이 이 도로를 상습 정체구간으로 만들었다고 봐도 좋다. 물론, 나란히 달리는 공원로가 대대적으로 갈아 엎으면서까지 이 도로의 수요를 줄여보려고 노력했으나, 애초에 이 구간 자체가 워낙 막장이라는게 문제. 아예 효과가 없지는 않지만 여전히 상습 정체 구간이다.

3 상습 정체 구간 2 : 도촌 사거리

이쪽은 희망로, 또는 공원로를 통해 분당으로 진입하려는 차량들이 모이는 사거리이다. 커다란 문제가 하나 있는데, 희망로의 통행을 원활하게 하기 위해 만든 지하 차도가 아이러니 하게도, 이 도촌 사거리에서 희망로쪽만 밀리게 만든 주 원인이 된다는 점이다. 대원터널을 지나 얼마 못가서 꽃 가게가 즐비한 구간이 있는데 이 구간에 지하차도가 존재한다. 이 지하차도는 도촌 사거리까지 논스톱으로 갈 수 있는 도로이다. 여기까지는 괜찮은데, 지하차도가 나오는 구간에 공원로 차량까지 합쳐지면서 문제가 발생한다. 가장 큰 문제는 좌회전 차량이 많다는 점이다. 분당 내부로 들어갈 수 있는 가장 좋은 도로가 돌마로인데, 이 도로를 가기 위해서는 희망로에서 좌회전을 해야 한다. 지하차도에서 나온 차량 + 지하차도 밖에서 좌회전 차선으로 끼어 들어가려는 차량이 한데 섞이면서 혼잡을 유발한다.

4 상세

4.1 주요 교차로 목록

태평역, 탄천 방면	←	수정로 보건소삼거리	→	산성역 방면
신흥역, 탄천IC 방면	←	산성대로 단대오거리	→	남한산성입구역 방면
		산성대로 372번길 단대오거리	↘	신구대학교 방면
모란역, 성남종합운동장 방면	←	광명로 상공회의소앞사거리	→	신구대학교 방면
		금상로 상대원시장삼거리	→	중원경찰서 방면
모란시장, 중원구청 방면	←	둔촌대로 대원사거리	→	공단, 광주시 방면
		경충대로 갈현IC	→	갈마터널, 광주시, 곤지암IC 방면
		성장간선로(3번 국도) 섬말IC	→	광주시, 곤지암IC 방면
		도촌북로	→	휴먼시아 아파트 단지 방면
하대원, 세이브존 방면	←	공원로↔도촌남로	→	휴먼시아 아파트 단지 방면
중원구청 방면	←	돌마로 도촌사거리	→	중앙공원, 미금역 방면
양현로 직결

5 기타

• 경충대로 및 성장간선로의 IC는 단방향으로만 구성되어있다. 광주방향만 들어갈 수 있고, 성남방향은 막혀있는데, 공원로나, 돌마로등의 대체 도로가 있기 때문에 막아놓은 듯 하다. 성장간선로에서 도촌동쪽으로 가는 방향은 현재는 없으나, 성남시 중원구의 20대 국회의원인 신상진의 공약중 하나가 도촌동 쪽 출구를 만드는 것이 있었기 때문에 추후 출구가 생길지는 지켜봐야 한다.