도쿄 메트로 | |||||
긴자선 | |||||
시부야 방면 신바시 (G-08) | ← 0.9 km | 긴 자 (G-09) | → 0.7 km | 아사쿠사 방면 쿄바시 (G-10) | |
마루노우치선 | |||||
오기쿠보 방면 카스미가세키 (M-15) | ← 1.0 km | 긴 자 (M-16) | → 1.1 km | 이케부쿠로 방면 도 쿄 (M-17) | |
히비야선 (도부 이세사키선 경유 이세사키선·닛코선 직통) | |||||
나카메구로 방면 히비야 (H-07) | ← 0.4 km | 긴 자 (H-08) | → 0.4 km | 키타센쥬 방면 히가시긴자 (H-09) |
銀座駅 / Ginza Station
도쿄 메트로 銀座 ぎんざ | |
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역정보 | |
영어표기 | Ginza |
한글표기 | 긴자 |
역번호 | G-09 (긴자선) |
M-16 (마루노우치선) | |
H-08 (히비야선) | |
소재지 | 도쿄도 주오구 긴자4초메 1-2 東京都中央区銀座四丁目1-2 |
개업일 | 1934년 3월 3일 |
긴자역의 A9번 출입구. (사진 저작자 : 9bladed)
1 개요
일본 도쿄도 츄오구에 위치한 도쿄 메트로의 역이다. 그야말로 도쿄의 심장부인 긴자에 위치한 역으로, 개통한 지 거의 80년이 다 된 역이다. 도쿄 메트로에서 유서깊은 노선들인 긴자선, 마루노우치선, 히비야선이 모두 만나는 역으로 그 위치는 매우 중요하다. 지하도로 히비야역, 유라쿠초역, 히가시긴자역 등이 연결되어 있다.
마루노우치선 역은 원래 니시긴자(西銀座)역이었는데, 히비야선 개통 후 긴자역에 통합됐다.
역 주변에는 백화점이 많은데, 대표적으로 미츠코시와 마츠야 등이 있다. 그 외에 긴자 코어, 샤넬, 불가리, 티파니 등의 명품 숍도 많고, 가부키자도 가까이 있다.
환승구조가 종로3가역이랑 판박이다. 긴자선과 마루노우치선 승강장 사이에 히비야선 승강장이 끼어들어가서 히비야선 승강장을 횡단해야한다. 그리고 근세 이래 수도를 대표하는 번화가였다는 점도 똑같다 일본의 종3인듯 일단 긴자역이 종로3가역보다 40년 먼저 개업했다.
시부야나 하라주쿠가 젊음의 거리라는 인식이 강한 반면, 긴자는 고급스럽고 럭셔리한 가게나 화랑, 크라브 등이 즐비해서 부자들을 위한 곳이라는 느낌이 강한 편이다. 그래서 각종 창작물에서도 '비지니스맨들이 바이어들이나 상사들 접대할 때 데려가는 곳'이라는 분위기로 등장한다. 물론 그만큼 가격도 상상을 초월한다. 앉았다 일어나는 것만으로도 돈이 술술 나가는 느낌이라나.
2 역 및 승강장
구내지도
1 | 긴자선 | 아카사카미츠케, 시부야 방면 |
2 | 긴자선 | 우에노, 아사쿠사 방면 |
3 | 마루노우치선 | 신주쿠, 오기쿠보 방면 |
4 | 마루노우치선 | 오테마치, 이케부쿠로 방면 |
5 | 히비야선 | 카스미가세키, 롯폰기, 나카메구로 방면 |
6 | 히비야선 | 우에노, 키타센쥬, 미나미쿠리하시 방면 |
오렌지버드, 블랙버드, 레드버드
긴자선 긴자역의 역명판. (사진 저작자 : angrydicemoose)
마루노우치선 긴자역의 역명판. (사진 저작자 : Ernesto JT)
히비야선 긴자역의 역명판. (사진 저작자 : art_directter)
히비야선 긴자역의 승강장 모습.
긴자선, 마루노우치선, 히비야선 모두 섬식 승강장이다.