베를린 동역

베를린대중교통
파일:Attachment/베를린교통공사/BVG-small.png BVG · 파일:Attachment/DBbahn-small.png DB · VBB
도시 교통파일:Attachment/지하철/U-Bahn-small.png U-Bahn · 파일:Attachment/베를린교통공사/BVG-Bus-small.png 파일:Attachment/베를린교통공사/BVG-X-Bus-small.png 파일:Attachment/베를린교통공사/BVG-Metrobus-small.png Bus · 파일:Attachment/베를린교통공사/BVG-Metrotram-small.png Tram · 파일:Attachment/베를린교통공사/BVG-Fähre-small.png Ferry
근교 교통파일:Attachment/S반/S-Bahn de small.png S-Bahn · 파일:Attachment/DBbahn-small.png RegionalBahn · 파일:Attachment/DBbahn-small.png RegionalExpress
장거리 철도역중앙역 · 동역 · 주트크로이츠
장거리 버스 터미널ZOB · 동역
공항테겔 · 쇠네펠트 · 베를린-브란덴부르크 · 템펠호프
Berlin Ostbahnhof
Berlin East station
개업1842년
역코드BHF(Fernb)
BOSB(S-Bahn)
등급1급역
관리DB Station&Service
소유DB Netz
교통조합VBB
구역Berlin A

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독일 베를린의 대형 철도역. ICE 10번대 노선이 모두 이 역에서 출도착하고, 인터시티나 RE 열차들도 이 역에 전부 정차한다. 서울로 치자면 서울역은 못 되고 영등포역 정도 되는 위치.

이름이 여러번 바뀌었다. 1842년 개업시에는 프랑크푸르트 안 데어 오데르 방면으로 가는 역이라고 해서 프랑크푸르터 역이라고 했다가, 니더슐레지엔 지방으로 가는 역이라고 해서 니더슐레지쉬-메르키셔 역이라고 했다가, 그걸 줄여서 슐레지셔 역이라고 한 것이 1950년까지 이어졌다. 독일 분단 이후에는 베를린 동역으로 이름이 바뀌었는데, 동독 정부가 1987년에 베를린 동역을 동유럽의 현관으로 만들어 보겠다며 대대적인 증축 공사와 숙박시설 신설을 동반한 확장 계획을 세웠다. 설마 동독이 망할거라는 생각은 전혀 하지 못했나보다 그런데 1990년에 독일이 통일되면서 짓다 만 호텔은 철거하고 완성된 역사 시설만 계속해서 사용하고 있다. 그래도 이 증축 계획이 있어서 다행이었던게, 통일 직후 베를린에는 중앙역이 없었고 서베를린 쪽의 초역은 규모가 안습했던지라 증축해서 넓기라도 한 여기를 중앙역 아닌 중앙역으로 한동안 사용할 수 있었다. 그 한동안이 20년이라는게 문제였지만.

장거리 시외버스 허가가 난 이후로 버스 중앙역(ZOB:Zentrale Omnibusbahnhof)로도 쓰인다.

이 역에서 IC 140을 타면 암스테르담 중앙역까지 환승 없이 갈 수 있고, EN 453이나 D열차를 타면 모스크바 벨라루스 역까지 환승 없이 갈 수도 있다. 모스크바까지는 24시간에서 25시간 정도 걸린다고. 비행기 타는게 낫지 않을까...

2016년 6월 기준으로 베를린 동역은 공사 중이라 베를린 동역이 시, 종착역인 기차는 모두 임시로 베를린의 북쪽에 위치한 게준트브룬넨(Berlin-Gesundbrunnen)역에서 시, 종착한다. 베를린에 거주하는 위키러들의 업데이트를 바람.

베를린 S반
S-Bahn Berlin
베를린 S반 유한회사
S-Bahn Berlin GmbH
베를린 S반 S5
베스트크로이츠 방면
야노비츠뷔르케
베를린 동역슈트라우스베르그 노르트 방면
바르샤우어가
베를린 S반 S7
포츠담 중앙역 방면
야노비츠뷔르케
베를린 동역아렌스펠데 방면
바르샤우어가
베를린 S반 S75
슈판다우 방면
야노비츠뷔르케
베를린 동역바르텐베르크 방면
바르샤우어가