모스크바-민스크 철도 | 운영기관 : 러시아 철도 개업일 : 1870년 9월 17일 | ||||
시종착역 | ← | 모스크바 벨라루스 | → | 민스크 방면 베고바야 | |
아에로익스프레스 | 운영기관 : 아에로익스프레스 개업일 : 2005년 12월 | ||||
시종착역 | ← | 모스크바 벨라루스 | → | 셰레메티예보 국제공항 방면 | |
자모스크보레츠카야선 | 운영기관 : 모스크바 지하철 개업일 : 1938년 11월 1일 | ||||
레치노이 복잘 방면 디나모 | ← | 벨로루스스카야 | → | 알마-아틴스카야 방면 마야콥스카야 | |
콜체바야선 | 운영기관 : 모스크바 지하철 개업일 : 1952년 1월 30일 | ||||
시계방향 노보슬로보드스카야 | ← | 벨로루스스카야 | → | 반시계방향] 크라스노프레스넨스카야 |
러시아어 : Белорусский вокзал
영어 : Belorussky railway station
1 개요
러시아의 수도 모스크바 시에 위치한 러시아 철도와 아에로익스프레스, 모스크바 지하철의 역.
2 역 정보
모스크바에 있는 9개의 터미널역 중 하나이다. 역명의 유래는 벨라루스 방면으로 가는 열차가 출발하는 곳이라는 뜻. 참고로 이 역이 생길 당시였던 시절 벨라루스는 러시아 제국의 일부였다.
이름대로 벨라루스 민스크 등 모스크바 기준 서쪽 방면 열차가 주로 발착한다. 폴란드나 체코 등 동유럽은 물론 독일 베를린 중앙역이나 프랑스 파리 동역 등 서유럽 방향으로 넘어가는 직통 국제열차도 벨라루스 역에서 발착한다.[1]
역사의 건축양식은 반대편 종점이라고 할 수 있는 민스크 중앙역과 비슷하게 생겼다. 사실 이건 이 역뿐만 아니라 모스크바 안에 있는 주요 터미널역들 대부분이 그렇다. 시베리아 횡단철도의 기점역인 모스크바 야로슬라블 역과 블라디보스토크 역도 비슷한 모양으로 맞췄다.
모스크바의 3개 국제공항 중 하나인 셰레메티예보 국제공항으로 가는 공항철도 아에로익스프레스를 이 역에서 탈 수 있다.
3 구조
6면 10선의 역이며 모두 두단식 승강장이다.
4 역 주변 정보
모스크바 지하철 자모스크보레츠카야선과 순환선 콜체바야선의 환승역인 벨로루스스카야 역으로 바로 연결된다.
5 메트로 2033
순환선 콜체바야선의 벨라루스카야 역은 유토피아와 같은 무역 중심지로 여겨진다.- ↑ 시베리아 횡단철도를 타고 와서 모스크바에서 바로 서유럽까지 직통으로 넘어가려는 계획을 짜는 한국인 여행자가 종종 있는데, 모스크바에서 서유럽으로 최단거리로 갈 때 거쳐가는 벨라루스는 2014년 현재 유럽 대륙에서 유일하게 한국인 사전 관광비자 발급이 필수인 국가이다. 통과비자도 발급수수료가 저렴하지 않으니 꼭 빨리 서유럽으로 넘어가야만 하거나 동유럽에 아무 관심이 없는 것이 아니라면 무비자에다 관광지가 많은 발트 3국이나 핀란드, 우크라이나로 우회하는 편이 낫다. 우크라이나는 소요시간상으로는 북유럽 경우보다 좋긴한데 유로마이단과 2014년 크림 위기로 상황이 좋은것만은 아닌고로 어느정도 조심할 필요가 있다.