- 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 지선버스(서울)
과거 진화운수에서 운행했던 구 4412번에 대해서는 서울특별시 시내버스/폐선/지선버스 문서를 참조하십시오.
서울특별시 4권역 지선버스 | ||||||||
4211 | 4212 | 4318 | 4319§ | 4412 | 4419 | 4432 | 4433 | 4435 |
§ : 공동배차 노선 |
2016년 7월 현재 모습.
1 노선 정보
서울특별시 지선버스 4412번 | |||||
기점 | 서울특별시 강남구 개포동(개포동차고지) | 종점 | 서울특별시 강남구 일원1동(삼성서울병원사거리) | ||
종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 05:03 |
막차 | 22:50 | 막차 | 23:40 | ||
평일배차 | 4~12분 | 주말배차 | 토요일 6~12분/일.공휴일 8~14분 | ||
운수사명 | 도선여객 | 인가대수 | 29대 | ||
노선 | 개포동차고지 - 구룡마을 - 삼호물산 - 양재역, 말죽거리, 양재1동민원분소 - 뱅뱅사거리 - 강남역 - 신논현역 - 영동시장, 논현역 - 신사역 - 신사중학교 - 현대아파트(압구정역) - 한양아파트, 갤러리아백화점, 압구정로데오역 - 강남구청역 - 선정릉역, 무형문화재전수회관 - 선릉역 - 한티역, 서울지방고용청노동청강남지청 - 대치동국제아파트, 은마아파트(대치역) - 대치동미도, 은마아파트 → 공무원아파트(대모산입구역) → 대청역 → 일원1동주민센터 → 삼성서울병원사거리 → 대치아파트(대모산입구역) → 대치동미도, 은마아파트 → 이후 역순 |
2 개요
도선여객에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 37.9km다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 구 78-1번 도시형버스(청계산.옛골 - 가락시장)가 전신이다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계개편 때 '가락시장 - 송파차고지' 구간을 연장했고, 번호도 4312번으로 바뀌었다.
- 옛골마을 차고지가 폐쇄되면서 2006년 12월 1일에 '옛골 - 양재2동' 구간을 단축했다. 관련 공지사항 대신 4432번이 이 노선을 이어받아 청계산으로 들어가게 되었다. 다만, 옛골마을과 신원동 주민들을 위해 4시 50분에 송파차고지부터 옛골까지 대왕판교로와 청계산로를 이용해 공차로 회송한 다음 옛골에서 한 번 출발하도록 변경했다.
- 2008년 12월 20일에 '송파공영차고지 - 가락시장', '구룡사 - AT센터 - 양재역' 구간을 단축했으며, '국악고사거리 - 개포동 도선여객 차고지' 구간 을 연장했다. 관련 공지사항 관련 기사
- 2010년 8월 21일에 '삼성서울병원 - 가락시장' 구간을 단축했고, 이에 따라 번호도 4412번으로 변경했다. 관련 공지사항
- 2011년 2월 8일에 일원동SH빌을 경유해 회차하도록 바뀌었다. 관련 공지사항
4 특징
- 기점과 종점만 놓고 보면, 3km도 안 되는 거리이다. 심지어 기종점도 같은 개포동이다. 그러나 기점에서 종점까지 일직선으로 가는 게 아니라 강남대로를 타고 압구정동까지 올라갔다가 선릉로와 삼성로를 타고 다시 내려오기 때문에 개포동 안에서 이동할 때는 이 노선을 타면 안 된다.
- 수요는 강남대로와 압구정동, 그리고 압구정동과 대치동을 오가는 수요가 가장 많다. 이 때문에 6640번처럼 순환 노선으로 변경하자는 의견이 있기도 하다.
- 선릉로에 있는 영동고, 청담고 등의 학생들이 통학을 위해 이 노선과 472번을 많이 이용한다. 이 때문인지 일부 운행사원들은 영동고등학교 정류소에 도착하기 전에 영동고등학교 정문 앞에 세워서 학생들을 미리 내릴 수 있도록 하고 영동고등학교 정류장에서 기다리는 승객들이 편하게 탈 수 있도록 해주기도 한다.(2016년 3월 기준)
- 과거 이 노선에서 운행했던 차량이 울란바토르에서 운행 중인 것이 기사로 쓰이기도 했다. # 기사 내에서는 한국을 좋아하기 때문에 한글 표시를 놔둔 것이 아니겠느냐라고 써 있지만, 그런 건 아니고 한글 표시가 실제로 한국에서 운행했다는 정품인증표시같은 거라서 일부러 놔두고 수출하는 것이다.
- 강남대로 구간은 가변차로에 정차한다.