- 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 서울특별시 시내버스/업체
출처 |
상호 | 도선여객 |
주소 | 서울특별시 강남구 양재대로 486 (개포2동) |
대표이사 | 이중원 |
설립일자 | 1973년 3월 24일 |
업종 | 서울특별시 시내버스/업체 |
1 개요
서울특별시 시내버스 업체. 시초는 1973년 3월 24일 강북구 수유동에서 삼영교통 이라는 이름으로 운수업을 시작했으며, 1984년에 강남구 개포2동[1]으로 이전하였다. 한때 1990년대에 인수한 서울여객을 계열사로 두고 있다가 통합했고, 이후 사명을 도선여객으로 변경했다.[2]
주요 노선으로 11[3], 12-3(구 좌석버스 12번, 현 472번), 17(현 420번), 78-1(현 4412번) 등이 있었다.
2010년 이후 저상버스 위주로 신차를 출고하는 중이다. 또 4412번에 신차가 상당히 많다.
이 회사의 노선만은 원통형 노선도를 안 쓰고 이 정류장이 몇 번째 정류장인지도 나오는 자체노선도를 쓰고 있었지만, 4435번 신설할 즈음부터는 원통형으로 바꿔버렸다. 자체 노선도는 현재 구룡마을 도선여객 차고지 정류장에서만 볼 수 있었지만, 최근에는 도선여객 차고지 정류장 마저도 원통형 노선도로 바꿔버렸다. 비슷한 시기부터 동아운수는 원통형 노선도를 자체 노선도로 갈아 엎었다. 동아네 자체 노선도가 시골버스 노선도 같다 카더라
여담으로 입석형 RB520SL을 마지막으로 굴린 회사이기도 하다.[4]
2 운행 노선
2.1 양재역 방향 노선
- 406 : 구룡마을 - 개포1단지 - 매봉역 - 양재역, 서초구청 - 남부터미널 - 예술의전당 - 방배역 - 내방역 - 구반포역 - 신반포역 - 반포대교 - 녹사평역, 용산구청 - 남산3호터널 → 을지로입구역 → 종각역 → 광화문역 → 시청역 → 서울역버스환승센터 → 남대문시장 [5]
- 4412 : 구룡마을 - 구룡사 - 양재역 - 강남역 - 신논현역 - 논현역 - 신사역 - 현대아파트[6]- 압구정로데오역 - 강남구청역 - 선정릉역 - 선릉역 - 한티역 - 대치역 - 대모산입구역 → 대청역 → 연금매점[7]
2.2 도곡역 방향 노선
- 472 : 개포중학교 -도곡역 - 한티역 - 선릉역 - 선정릉역 - 강남구청역 - 현대아파트 - 한남대교 - 남산1호터널 - 을지로입구역 - 시청역 - 충정로역 - 아현역 - 이대역 - 신촌기차역[9]
2.3 대치역 방향 노선
- 420 : 개포3,4단지(출발)/개포1단지(종착) - 개포동역 - 대치역 -한티역 - 강남역 - 신논현역 - 논현역 - 신사역 - 한남대교 - 국립극장] - 동대입구역 - 동대문역사문화공원역 - 동대문역 - 신설동역 - 제기동역 - 청량리역환승센터 - 서울시립대학교 → 전농우체국 → 답십리지구대[12] → 동대문중학교 [13]
3 폐선된 노선
- 서울 버스 8441 (신원동 - 양재역) (2015년 2월 27일 폐선)
- 서울 버스 8442 (신원동 - 양재역) (2015년 2월 27일 폐선)
- 서울 버스 4511 (개포2동 - 상도2동) (2005년 폐선, 구288번)
- 서울 버스 405[14] (개포2동 - 시청)
4 면허 체계
- ↑ 인근에 구룡마을이 있다.
- ↑ 삼영교통에서 도선여객으로 변경한 사유가 있는데, 강북구에 연고를 두고 있는 삼양교통과 발음이 비슷하고 제주도에 있는 동명의 시내버스 이름이 있고 심지어 안양시에 비슷한 이름 때문인지 몰라도 지금의 사명으로 변경했다는 카더라가 있다.
- ↑ 개포동 - 창동역 구간을 운행하다가 1995년 말 고려대학교로 단축했고 2001년에 12-3번 개통을 위한 증차를 위해 12번과 동시에 폐선.
- ↑ 2000년에 대차
- ↑ 구 좌석 42 - 개편 전에는 서울버스에서 운행
- ↑ 유재석 아파트
- ↑ 구 78-1 단축
- ↑ 신설노선
- ↑ 구 12-3 단축
- ↑ 성남 버스 11-1, 성남 버스 602-1(주말) 환승 가능.
- ↑ 신설노선
- ↑ 실질적 회차점이다. 여기서 대기한다.
- ↑ 구 17 단축
- ↑ 현 노선과는 무관.
- ↑ 강남구 면허의 시내버스 회사들 증차번호
- ↑ 순수 도선여객 주면허. 3283호부터 3337호까지 사용한다.
- ↑ 구 서울여객 주면허.