시외버스 8467

• 상위 문서 : 시외버스/번호를 붙이고 다니는 시외버스

위 차량은 현재 737번에서 운행하고 있다.

1 노선 정보

시외버스 8467번
기점		경기도 시흥시 정왕2동(시화종합버스터미널)	종점		경기도 성남시 분당구 야탑1동(성남종합버스터미널)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	05:40
	막차	21:50		막차	22:10
평일배차		20~25분	주말배차		20~25분
운수사명				태화상운
노선		시화종합버스터미널 - 이마트시화점 - 금강아파트 - 시흥관광호텔 - 안산역 - 안산시청 - 스타플라자 - 한양대입구 - 상록수역 - 수인산업도로 - 반월역 - 대야미 - 산본역 - 군포시청 - 모란역 - 성남종합버스터미널

2 개요

태화상운에서 운행하는 시외버스 노선. 전체 정류장 목록

3 역사

• 시외버스를 GBIS에 등록하는 과정에서 8867번이라는 번호를 부여받았다.

4 특징

• 안산시에서 성남시로 갈 때는 이 노선을 타는 게 유일한 방법이자 가장 빠른 방법이고,반월동에서는 시외로 나가는 노선이 이 노선밖에 없다. 의외로 군포 - 성남 수요가 많은데, 분당으로 바로 가 버리는 3500번과 달리 이 노선은 구성남(모란)을 거쳐 가기 때문. 그리고 군포에는 시외버스터미널이 없기 때문에 이 노선을 타고 성남에서 지방 행 버스로 환승하는 수요가 많다. 심지어 안산 -군포 구간을 탑승하는 사람도 있다. 이 때문에 모란역 정류장에선 8467번을 기다리는 줄이 긴 것을 흔히 볼 수 있다. 배차도 20~25분으로 시외버스 치고는 상당히 자주 다니는 편.

• 편도 완주시 1시간 30~40분 소요되며 시화 - 야탑 요금은 4900원이며, 안산역에서 야탑까진 3800원이다.

• 단점은 시외버스라서 환승이 안 되고 요금이 비싸다는 점. 다만 700번처럼 민원이 자주 들어오지는 않고, 회사에서도 굳이 직행좌석버스로 형간전환할 생각은 없는 듯 하다. 시외버스임에도 시내버스 마냥 시화 - 안산 - 군포 - 의왕을 거쳐 고속도로로 진입하고, 일반버스 정류장에서도 탈 수 있기도 하다.

• 737번만큼은 아니지만 역시 낡은 차량이 많은 노선이며, 태화상운답게 과속은 기본. 안산 시내에서 100km/h까지 밟으며 고속도로에선 110km/h 이상 밟는다. 참고로 110km/h에 속도제한기가 달렸는데 가볍게 무시한다.

• 버스 어플에서도 조회가 가능한데 가끔 비정상적으로 배차가 40분이상으로 벌어진 걸 볼 수 있다. 이 때는 진짜 배차가 깨진 것이라기보단 중간에 단말기를 끄고 다니는 차가 있을 가능성이 높다. 그러니 40분이나 기다려야 한다고 딴 걸 타지말고 인내심을 가지고 기다려 보자. 평일이나 공휴일이나 시간표가 같기 때문에 차가 고장나거나 정체가 심하지 않는 이상 40분 넘게 안 올 가능성은 낮다.

• 기점은 시화터미널이나, 승객 대부분은 시화이마트에서 승하차한다.

4.1 기타 사건사고

• 2014년 4월 4일 오후 9시 35분 경 시화에서 성남으로 가는 버스가(6167호) 수인로에서 가드레일을 들이받은 뒤 튕겨져 나오면서 뒤따르는 한 승용차와 충돌하고 전복되었다. 이 사고로 승객 1명이 숨지고 22명이 부상을 입고 인근 병원으로 옮겨졌다. 관련 기사

5 연계 철도역

• 수도권 전철 4호선 : 안산역, 상록수역, 반월역, 대야미역,산본역
• 수도권 전철 분당선 : 야탑역, 모란역