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| 수인선 (수원~인천 구간) | |||||
| 수원 방면 봉 담 | ← | 어 천 (미개통) | → | 인천 방면 야 목 | |
| → | |||||
| 수도권 전철 | |||||
| 수인선 | |||||
| 왕십리 방면 봉 담 | ← | 어 천 (미개통) | → | 인천 방면 야 목 | |
漁川驛 / Eocheon Station
| 어천역 | |
|
| |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Eocheon |
| 한자 | 漁川 |
| 중국어 | 渔川 |
| 일본어 | オチョン |
| 역번 | |
| 주소 | |
| 경기도 화성시 매송면 어천리 | |
| 수도권 전철 | |
| 운영기관 | 코레일 |
| 수인선 개업일 | 2017년 예정 |
| 일반 철도 | |
| 운영기관 | 코레일 수도권서부본부 |
| 수인선 개업일 | 1937년 8월 5일 |
| 영업정지일 | 1996년 1월 1일 |
| 역 등급 | 미정 |
1 개요
수도권 전철 수인선의 개통 예정역. 역 번호는 K248번. 경기도 화성시 매송면 어천리 소재.
2 역 정보
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폐선[1] 후의 모습.
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역명판의 모습. 두 사진 모두 2008년 1월 촬영.
화성시 매송면 소재지인 어천리 시가지에 위치해 있다.
1937년 8월 5일에 보통역으로 영업을 시작하였으나, 한국전쟁으로 역사가 전소되었고, 1958년 12월 30일에 역사가 복구되었으며, 1975년 10월 2일에 구 역사가 준공되었다. 1977년 5월 16일에는 수소화물취급 중지, 9월 1일부터는 아예 화물취급까지 중지되었다. 1982년 9월 1일에는 배치간이역으로, 1983년 8월 1일에는 무배치간이역으로 떨어지더니, 1996년 1월 1일에 운행 중지되었다. 사실 수원~한대앞 구간만 영업중지고, 나머지는 공식적으로 폐역이다.
역사와 역 구내의 형태가 가장 많이 남아있던 곳이다. 역사는 가정집으로 쓰이고 있었고, 역 구내도 가정집의 뒤뜰로 쓰였다. 역 구내 터에는 당시 쓰이던 가로등과 전신주도 남아 있었다. 전철역으로 다시 새로운 삶을 살게 될 예정이다. 추후 '매송역' 등으로 개명될 가능성도 있다. 여천역, 이천역과 이름을 헷갈릴 수도.
그리고 2013년 8월에 구 어천 역사는 철거되었고, 그 자리에 신 어천 역사가 고가로 건설되고 있다.(사진) 2014년 8월 현재 기초 공사가 끝나고 역사와 부속 시설의 콘크리트 구조까지 완성되었다. 아직 아무 것도 없는 이웃 야목역에 비해 공사 진척이 빠르다. 어천역에 보조 급전 구분소(어천 SSP)가 들어갈 예정이라 그런 것일지도. 역사가 완공되고 기차가 다니게 되면 1996년 이후 한두 개 빼고 전부 폐업하였던 역 주변 다방, 음식점 등 상가도 어느 정도 활기를 되찾을 듯하다.
2016년 5월 현재, 야목역까지의 노반 공사는 거의 다 되어 가고, 어천에서 야목까지 농로 수준의 1차선 도로뿐이었던 것을 직선화하고 넓혀 편도 2차선 일반 도로를 새로 놓고 있는데, 절반 정도 되었다. 장작 어천 역사는 외부에서 보기에는 공사 차량도 그리 드나들지 않고, 2015년 이후 별 진척이 보이지 않는다. 아직 아무 것도 없는 주변 역과 노반 공사에 진도를 맞추는 것 같다.
2013년 9월 현재 협궤 철도 수인선 역사는 송도역만 온전하게 남아있다.
3 KTX 연결선 건설 계획
역에서 동쪽으로 1.5km 정도 떨어져 있는 어천저수지 위로 경부고속선이 지나간다. 여기는 근교 KTX 촬영 포인트로 철도 동호인들에게 꽤 알려진 장소이기도 하다. 물론 지나가기만 하지 역이 없으므로 정차는 하지 않는다.
이 역 부근에 수인선과 경부고속선의 연결선을 지으면 인천광역시, 안산시 시내로 KTX를 진입시킬 수 있어 많은 사람들이 이용할 것 같다는 철도 동호인들의 의견이 많았는데 그것이 실제로 일어났습니다...! 다만 KTX 정차역은 송도역과 초지역이 될 예정으로 아직 타당성 조사는 받지 않은 상태이다.
이 계획에 대한 자세한 내용은 어천삼각선 문서 참고.
4 역 주변 정보
매송면사무소, 매송우체국 등이 있다. 그리고 논밭[2]도 많다. 추후 개발지역이된다는 얘기가 있지만 소식이 없어 미지수인 상황. 역에서 걸어갈 거리에 있는 농어촌공사의 관리형 저수지인 어천저수지는 요즘 드문 낚시가 금지되지 않은 저수지이다. 유료 낚시터인데, 2016년 초 방갈로 좌대를 십여 개 설치하고 뜬다리로 연결해 놓았다. 붕어, 메기가 나오지만 계곡형에 수심도 면적도 모자라며 조황이 좋은 곳은 아니므로 마리수보다는 씨알 위주로 기대하며 시간 보내긴 나쁘지 않다.
5 협궤철도 수인선 시절
| 수인선 (협궤철도) | |||||
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