월드 오브 탱크 블리츠/미국 테크 트리

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1 개요

게임 월드 오브 탱크 블리츠의 미국 트리를 소개하는 항목.

미국 전차의 특징은 안정적인 성능+단단한 포탑이다. T95나 T110E3같은 녀석을 제외하면 대부분 성능이 편중되어 있지 않고 균형이 맞다. 거기에 단단한 포탑을 끼얹어 헐다운[1]에 능하고, 한술 더 떠 부각까지 좋다! 이 때문에 5단계 이상의 미국 전차들은 헐다운을 특기로 사용하게 된다.

또한, 트리에 2티어 이상 일반 경전차가 없다. 따라서 경전차 플레이를 하고 싶으면 다른 국가를 타거나, 클립전차 트리가 나올 때까지 기다리자.언젠데

미국 전차를 추천하는 대상은 다음과 같다.

  • 전차는 안정적인 성능이 제일이다.
  • 전차는 포탑이 두꺼워야 한다.
  • 구릉 지형에서 전차를 잘 써먹고 싶다.
  • 나는 기괴한 모양의 포탑이 좋다
  • 나는 자본주의자 or 친미다. 민주주의는 영원하리라!

미국 전차를 비추천하는 대상은 다음과 같다.

  • 어중간한 전차는 싫다.
  • 전차는 차체가 두꺼워야 한다.[2]
  • 전차는 야전이 제일이다.
  • 나는 반미 or 공산주의자다.

2 전차 특징

2.1 1~4티어

대체로 OP이다. 히익 2탑방 한정으로 통곡에 고기동을 얹었다고 평가되는(!!!) T18이 있으며, 3티어판 Fv215b183인 T82, 4티어 중형전차 주제에 관통력 91mm, 한방 데미지 160의 75mm 주포를 사용하는 M3 Lee가 있다. 다만 이쪽은 OP가 아닌 지뢰 취급... 그리고 미국 전차의 특징인 부각이 벌써부터 드러난다. 중형전차인 M2는 최종 포탑에 75mm 곡사포를 장착하고 포탑을 후방으로 돌린 후 포를 내려보면 무려 -20도에 가까운 수치가 나온다. 생긴 것만 보면 자기 주포로 자기를 때릴 수 있을 것 같다.

2.2 5~7티어

기동은 모두 공평하게 3~40km대. 다만 헬캣이나 T49같은 예외가 있긴 하다. 그리고 주포를 가만 보면 중전차, 구축전차가 모두 비슷비슷한 주포를 쓴다. 아니, 같은 주포이다. 따라서 중전차가 구축전차의 플레이를 하는 것이 가능하며,[3] 반대로 구축전차는 뭔가 허전함을 느낄 수 있다. 하지만 이 구간은 한 대를 제외한 모든 구축전차가 포탑을 장착하고 있어 그리 나쁠 것 까지는 없다. 중형전차는 셔먼 계열과 T20이며, 모두 적절한 성능을 자랑한다.

2.3 8~10티어

전차들의 차체가 기존의 사각형 차체에서 전면이 둥근 형태로 바뀌게 된다. 중전차는 9티어부터, 중형전차/구축전차는 10티어부터. 그리고 여태껏 있거나 말거나 취급했던 차체 장갑이 제법 생겼다! 그러니 단단한 차체를 이용해 비틀며 탄을 튕겨내 보자. 48튼은요?
  1. ↑ 언덕이나 장애물을 이용해 전차의 포탑만 내놓고 싸우는 전술이다.
  2. ↑ 다만 차체부실 문제는 중전차는 9티어, 구축전차는 8티어부터 해결된다. 하지만, 9티어 중전차 M103은 차체가 비교적 튼튼해진 대신 포탑이 잘 뚫린다. 사실 사골포 은탄의 거의 완벽한 방어가 가능하고, 포탑이 미친듯이 튼튼한 8티어 T32가 티어 대비 가장 튼튼하다. 8티어 구축전차 T28과 T28 프로토는 장갑이 적절하게 늘어났지만 속도도 그 만큼 느려졌다.
  3. ↑ 그렇다고 진짜로 하진 말자. 미국 초반 중전차의 장갑은 괜찮은 편이다.