월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리/중형전차

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1 개요

운용 난이도가 타국 전차들에 비해 높은 중형트리

월탱 블리츠의 영국 중형전차 라인은 FV4202 트리로 구현되어 있다. 가장 큰 특징으로는 미국과 유사한 뛰어난 부각과 두터운 포방패를 이용한 헐다운을 적극 활용하고(그래봤자 80%는 뚫린다) 포의 신뢰성이 뛰어나다. 또한 주포의 철갑탄 관통력이 대체적으로 우수해, 미국과 독일이 합쳐진 듯한 성능을 보여준다.그리고 영국 트리에서 64km/h를 자랑하는 Cromwell이 있다.정작 OP인 소련이 합쳐져있지 않아 좋지 않은것이다. 일본은요?

다만, 8티어 이후부터는 최고속도가 40km/h로 제한되는 점과 독특한 탄종구성 때문에 오히려 운용법이 더 어려워진다는 특성이 있다.

2 기본 전차

2.1 Vickers Medium Mk.I (빅커스 중형전차 Mk.I) - 1티어

1티어 구축전차

1티어에 걸맞지 않은 강력한 한방을 가진 대신 모든 것을 잃은 전차라고 할 수 있다. 장갑이 한 자릿수(!!)로 "조준하고 쏘면 뚫린다"라는 말에 가장 부합하는 전차이며 덩치도 커서 어그로 마저 매우 잘 끌린다. 따라서 절대 1선에서 나서는 일은 없도록. 속력도 동티어 최하수준인데다가, 내림각이 고자여서 언덕 싸움에서 많이 불리하다.

상기한 단점들을 다 씹어먹을 장점이 하나 있는데, 바로 6파운더 주포이다. 한번 맞추면 90 전후의 데미지가 들어가는데, 1티어로서는 맞으면 매우 아프다. 게다가 같은 빅커스 전차거나 T1 커닝헴 같은 경우는 고폭탄으로 뚫을 수 있어 한번에 약 140이라는 데미지를 입힐 수 있고, 심지어 관통력도 출중해 골탄으로 2탑방 통곡의 벽 T18의 정면을 뚫을 수 있다. 다만 탄속이 느리고 명중률이 매우 낮으므로 초보자들에겐 오히려 바늘포를 추천한다.

구축전차처럼 모는 것이 가장 좋다. 한방이 강력한 주포로 아군이 공격하고자 하는 대상의 피를 미리 큰 폭으로 깎아놔 우위를 점하게 하는 것이다. 좋은 주포를 킬딸할때 쓰지 말고 화력지원이나 하란 말이다.1탑방에서 이런 작전을 손발 맞춰 쓸수 있을까는 생각하지 말자

장점
• 훌륭한 주포
• 1티어에서 가장 높은 체력

단점
• 매우 관대한 장갑
• 1티어 최하 기동력

3 중전차 트리

3.1 Vickers Medium Mk.II (빅커스 중형전차 Mk.2) - 2티어

여전히 종이장갑은 변함없다. 포의 위력도 변함 없기는 하지만, 6파운더 포는 2티어에서도 여전하기 때문에 논외. 속도도 타 전차들에 비해 느린 편이다. 4티어 포인 최종포가 쓸만하다.

장점보다 단점이 더 많으므로 그냥 빨리 넘어가자.

3.2 Vickers Medium Mk.III (빅커스 중형전차 Mk.3) - 3티어

싱싱한 영국산 순돈육 소세지

물장이었던 전티어 빅커스 미디엄 2 보다 더 얇아지고(!) 차체도 더 커졌다. 가끔 미국산 T82 105mm 고폭탄 한방에 차고사출되기도 한다.(...)

그러나 관통이 높은 쓸만한 주포를 가지고 있으니 전티어와 같이 전선 조금 뒤에서 지원을 해주면 되겠다. 절대 저격을 하라는 소리가 아니다!
그냥 주포 빼고 쓸만한 게 없는 전차. 기동성도 썩 별로다.게다가 못생겼다 그러나 이 전차를 넘기면 미칠듯한 떡장의 마틸다가 기다리고 있을 것이다. 그리고 룩스와 마주치게 되고.....

장점

• 동티어 최고 내구도
• 준수한 성능의 주포

단점

• 끔찍한 기동력
• 큰 차체
• 매우 얇은 장갑

3.3 Matilda (마틸다) - 4티어

4탑방의 통곡. 지금까지의 종이장갑은 잊어라.

4티어 치고는 매우 단단한(전면 75mm) 장갑을 가지고 있어 그야말로 무자비한 방호력을 보여준다. 또한 떡장 주제에 관통력도 120mm로 매우 높아 마틸다끼리 만나면 서로의 전면을 퍽퍽 뚫어낸다.정면에서 만나면 서로 뚫지 못하는 독일의 비만쥐와는 다르다
게다가 연사도 매우 빨라서 장전기/환풍기, 100프로 승무원, 홍차/최후의 발악을 모두 사용하면 장전시간이 1.2초(...)로 내려가 그야말로 92발 클립이 된다.....였으나 2.4 업데이트 후 연사력이 너프먹어 승무원 50%, 무장비에 최종포가 발당 2.6초에서 3.1초로 너프먹었다. 유일한 흠이 있다면 4~50대의 낮은 공격력.

기동중 사격으로 탄이 튀더라도 높은 관통력과 연사력으로 충분히 커버 가능하며 속도가 매우 느린 점으로도 걱정을 덜수 있다.

사실 4탑방 op라고는 하지만 의외로 마틸다의 적수가 많다. 75mm 최종포를 단 M3 리, 마틸다의 전면을 뚫을수 있는 57mm 포를 단 풀업 T-28, 30mm MK103기관포(5티어 레오파드까지 쓰이는 사골 기관포이다)를 달고온 Pz II G나 룩스를 상당히 조심해야만 한다. 3티어 영국 경전인 Cruiser IV도 조심해야 하는데, 보포스 40mm 클립포의 고속철갑탄 관통력이 의외로 높기 때문이다.

서로 전면을 뚫는 같은 4탑방 패왕인 헤쳐의 화력을 제일 조심해야 한다. 105mm HEAT에 맞으면 꽤나 아프다. 이는 3탑방 패왕인 T82에게도 해당돼는데, 골탄으로 측면 관통에 성공할 시 300딜이 넘게 들어간다!
5탑방에 끌려갔을 경우에도 되도록이면 몸을 사리자, KV-1, T-34, 처칠, M4 같은 5티어 전차들에게 마틸다는 느려터진 데다 딜도ㅁ,뭐? 약한 좋은 표적일 뿐이다.

• 장점
  • 떡장

전면 75mm, 측후면 70/50mm라는 엄청난 두께의 장갑으로 무장하고 있다. 이 장갑은 종종 5티어의 포도 튕겨내준다! 일례로 아시아섭의 어느 시합에서는 마지막에 잠수탄 마틸다 한 량만을 남겨놓고 적군이 모조리 전멸하였는데, 문제는 아군의 구축전차가 초반에 파괴당하고 남은 것들이 전부 경전차라 시합 종료 10초전까지 3분동안 이 마틸다 하나를 붙잡고 경전차 4량이 들러붙어 죽어라 쏴대서 겨우겨우 부순(...) 일이 있었다. 게다가 개중 소련 경전차 1량은 하다하다 안되니까 그대로 시속 60km의 무시무시한 속력으로 뒤에서 꼬라박았는데 경전차는 터지고 마틸다는 고작 남은 피의 절반밖에 깎이지 않았다(!) 사실 모든 섭에서 이런 일이 종종 발생한다! 그만큼 마틸다의 장갑은 4티어 전차 중에서도 가히 독보적인 수준의 떡장갑이다. 하지만 룩스가 나오면서 이것도 이제 옛말이 되었다. 4탑방에 룩스 한 대만 있어도 적군의 헷처와 마틸다가 제일 먼저 갈려나간다 근데 보통 충각은 장갑수치보다 무게의 영향이 더 크지 않나?

• 빠른 연사력

장전 관련해 모든 승무원 훈련도, 모든 장비, 모든 소모품을 장착한 상태의 최종포라면 약 2~3초대의 굉장히 짧은 장전시간을 지닌다. 사실 이 게임 최고의 연사력을 지니고 있는 전차다.

• 하늘로 치솟는 관통력

2파운더 40mm 포탄의 관통력이 120mm대로 5탑방 활약이 가능한 수준이다. KV-1의 차체 하단까지 뚫을수 있다.

• 단점
  • 거북이

이녀석의 평지 주행속도는 최대 시속 25km에 불과하다! 이것은 빠른 전차들이 대부분인 저티어전에서 불리하게 작용할수 있다. 예를 들면 전선에 도착했는데 아군들이 거의다 죽어있다거나 아군이 게임을 거의 끝냈다던가...

• 느려터진 포탑 회전속도

포탑 회전속도가 느려서 경전차나 중형전차들의 뺑뺑이에 취약하다. 적 전차 잡으려고 포탑 돌려대다가 한대도 못때리고 죽는 경우도 있다. 차체를 같이 돌려가면 뺑뺑이에 어느 정도는 대응할 수 있다

• 한방의 부재

강력한 한방이 없다는 것은 라인을 잡아야 하는 이 전차에게 약점이 된다. 물론 3인치 구경의 105mm처럼 사용가능한 단포신 고폭탄 주포도 있지만 확실히 DPM이 딸리며 특히 최종포 장착한 적 마틸다를 만나게 되면 몇대 때려보지도 못하고 증발해버려 팀에게 큰 민폐를 끼칠수 있다. 대신 장전속도가 굉장히 빠른 편이니 아드레날린을 효율적으로 사용하자.

4 정규 트리

4.1 Cromwell(크롬웰) - 6티어

경전차 킬러

크롬웰의 특징으로는 뛰어난 기동성과 빠른 장전속도를 가진다.
스톡 상태에서는 6티어라 하기에 매우 처절한 성능을 보여주므로, 자유 경험치를 통한 스톡 탈출을 최대한 빨리 해주자.

기동성의 경우, 경전차의 준하는 빠르게 붙는 가속도와 최고 속도를 통한 유리한 위치 선점, 우회 기동을 통한 찌르기 플레이를 적극적으로 할 수 있다.
다만 이 빠른 기동성 때문에 주포의 분산도가 좋지 않고, 전타 속도에 비해 선회 속도가 따라와주질 못한다. 또한 선회력이 낮아 뺑뺑이를 돌다가 벽이나 장애물에 부딪히는 경우가 종종 발생한다.

주포의 경우, 75mm HV까지 가기전까진 화력과 관통력 부족으로 어려움을 겪지만 최종포를 장비한다면 빠른 속사와 적절한 관통력으로 딜을 최대한으로 뽑아낼 수 있다.
다만 75mm HV 최종포를 장비할 시, 부각이 -8로 악화되니 지형에 있어서 주의. 그래도 8도면 탈 만 하다.

방호력에 있어선 매우 취약하다. 동티어 이지에잇의 경우, 두꺼운 포방패가 포탑을 방호해주지만 크롬웰은 수치 자체는 나쁘지 않은 장갑을 가졌으나 거의 다 수직 장갑이다. 그냥 피탄되면 거의 뚫린다고 보면 된다. 최대한 피탄당하지 않도록 주의.

병투를 제일 조심해야 한다 . 152mm HE에 잘못 관통당하면 원콤나서 바로 차고행. 하지만 당하기 전에 크루세이더 운용법을 여기서 써먹도록 하자 그것도 병투가 크롬웰을 죽이기 전에

• 장점
  • 뛰어난 기동력. 최고속도가 무려 64km/h
  • 빠른 장전을 통한 DPM
  • 동티어 중형전차 간에서 우수한 관통력

• 단점
  • 빠른 기동에 따른 주포의 낮은 명중률
  • 최종포 에서 줄어드는 부각

평뎀과 관통력도 높아지지만, -13도 부각이 -8도로 낮아지는 단점이 있다.

• 방호력에 있어서 상대적으로 불리한 수직 장갑.

사실 이 정도 장갑이면 수직이 아니어도 뚫리지만(…) 튕길 탄도 안 튕기는 점은 아쉽다.

4.2 Comet(코멧) - 7티어

A34 Comet

코멧은 크롬웰의 지나친 고속 주행때문에 최고속도를 떨어뜨리고, 76.2mm 17파운더의 다운그레이드 버전인 77mm 주포를 장비한다.
크롬웰에 TOG II* 포탑을 얹어 17파운더 주포를 올린 챌린저가 실패작으로 평가되자, 17파운더를 다운그레이드시킨 77mm를 얹었다.

전티어 크롬웰에서 엔진이 모두 호환되고, 포탑만 올려줘도 안정적인 세미 스톡상태를 플레이 가능하다.

코멧의 특징으로는 크롬웰보다 느리지만, 안정적인 기동성과 에임, 빠른 장전, 그리고 뛰어난 부각이 있다.
최고속도가 10km/h가량 내려갔지만, 이에 따른 보상으로 에임이 좀 더 안정적이고 수직안정기가 달린다!
그렇다고 느린 전차는 아니니, 적극적으로 우회하는 플레이를 하자. 적 입장에서는 코멧 한대가 이리저리 돌아다니며 라인전에 집중하는 중전이나 구축들의 측후면을 쿡쿡 찌르고 다니면 상당히 골치 아파진다.소련 중형전차랑 만나게 된다는 건 무시하자.
영국 중형전차의 특징 중 하나인 부각이 정점에 이른다. 무려 -12도나 내려가기 때문에 지형에 있어서 제약을 덜 받는다. 이 뛰어난 부각과 빠른 장전속도로 딜을 뽑아내자.
크롬웰과 달리 포탑 장갑이 눈에 띄게 증가한다. 두꺼운 포방패가 의외로 도탄을 많이 내주므로 헐다운에 더더욱 적극적으로 하자. 다만, 포방패 주변부와 포탑 상부에 있는 큐폴라는 얇으므로 주의하자.

• 장점
  • 전티어에 비해 우수해진 명중률
  • 수직 안정기 장착 가능
  • -12도의 뛰어난 부각
  • 빠른 장전속도를 통한 DPM
  • 준수한 포탑 방호력

• 단점
  • 낮은 저지력
  • 크롬웰에 비해 느려진 기동력

추천 장비는 장전기 , 수직안정기 , 환풍기

4.3 Centurion Mk.I - 8티어

	포탑장갑	시야	포탑선회 속도	무게	단계	비고
Centurion Mk.I	127/76/76 mm	260 m	38 도/초	1,350	7 단계	기본 밀폐형
Centurion Mk.III	165/112/112 mm	260 m	36 도/초	1,450	8 단계	최종 밀폐형

	마력	화재 확률	무게	단계	비고
Rolls - Royce Meteor	600 마력	20 %	744 kg	5 단계	기본
Rolls - Royce Meteor Mk.IVB	650 마력	20 %	744 kg	5 단계	중간
Rolls - Royce Meteor Mk.IVC	750 마력	20 %	744 kg	9 단계	최종

	한계 중량	선회 속도	단계	비고
Centurion Mk.I	48 톤	35 도/초	7 단계	기본
Centurion Mk.III	48 톤	37 도/초	8 단계	최종

	관통력	공격력	탄종 구성	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도
OQF 77mm Mk.II	148/208/20 mm	160/2160/200	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	6 단계
	발	0.34 m	1.9 초	12.99 발/분
OQF 17-pdr Mk.VII	171/239/20 mm	160/160/200	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	7 단계
	발	0.34 m	2.1 초	13.33 발/분
OQF 20-pdr Type A Barrel	226/258/42 mm	190/2190/250	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	7 단계
	발	0.43 m	2.3 초	9.68 발/분

차체 장갑	최고 속도	출고 중량	좌우 포각	가격 (크레딧)
76/51/38 mm	40km/h	44.92 톤	360 도	2,350,000

A41 Centurion Mk. 1 일명 안센츄.

전티어 코멧과 호환되는 부품이 없다시피 하다. 따라서 스톡상태에서 포탑, 83.4mm 20파운더 A배럴만큼은 자유 경험치로 열어주자.
영국 중형전차는 8티어부터 최고속도가 40km/h로 제한되므로 크롬웰, 코멧같은 기동성은 기대하지말자.

센츄리온1의 특징으로는 준수한 포탑 방호력과 -10도 부각, 속사 가능한 20파운더 A배럴이다.
주포의 경우 동티어 중형전차들의 알파뎀이 떨어지지만, 빠른 장전속도와 우수한 철갑탄 관통력을 지닌다. 다만, 10탑방에서는 20파운더의 약한 저지력으로는 큰 어려움을 겪으므로 최대한 몸을 사려가며 헐다운 자리를 이용하자.

방호력에 있어서는, 말만 포방패지 포탑 대부분을 차지하는 부분은 매우 단단하나 그 외의 부분은 매우 약하므로 무작정 헐다운을 하는 플레이는 지양하자. 최대한 피탄당하지 않도록 발포 후, 엄폐하도록 항상 주의.
차체는 이게 8티어가 맞나 싶을 정도로 굉장히 얇다. 어중간하게 티타임, 역티타임 잡지말고 차체는 최대한 숨기자. 덤으로 차체 전면에 탄약고가 배치되어있으므로, 헐다운 지형에 적극적으로 들어가자.

최고속도 40km/h 제한이 시작되는 8티어인 만큼, 전티어처럼 기동성을 이용한 찌르기 플레이는 힘들며, 얇은 차체때문에 자리선점에도 까다롭다.

20파운더는 알파뎀도 낮은데 DPM은 T-44 보다 낮다!
이무슨 홍차의 흔한 하이리스크 미들리턴

특히 광산맵 중앙 언덕을 무작정 가지말자. 40km/h와 커다란 피탄면적에 시작한지 1분만에 차고로 직행할 수 있다. 제발. 많이 겪어보았나보다. 물론 잘 타면 그런 거 없다.

• 장점
  • 준수한 포탑 방호력
  • -10도 부각을 통한 헐다운
  • 83.4mm 20파운더의 속사
  • 뛰어난 철갑탄 관통력

• 단점
  • 최고속도 40km/h 제한
  • 얇은 차체 방호력. 6티어 중형에게도 하부가 뚫린다(...)
  • 헐다운시에도 노출되는 포탑 약점
  • 83.4mm 20파운더의 낮은 데미지
  • 평뎀도 낮은데 높지도 않은 DPM
  • 전면 탄약고
  • 커다란 피탄면적

추천 장비는 장전기 , 수직안정기 , 환풍기
탄약고 자주 나간다고 무작정 습식탄약고 달지말자. 어차피 피탄되면 깨질 모듈이다. 안맞는 플레이를 하도록.물론 아차 하는 순간에 BL-10에 맞기라도 하면...행운을 빈다

4.4 Centurion Mk.7/1 - 9티어

FV4012 Centurion Mk. 7/1
짱센츄, 9센츄라고 불린다.

은근히 맞으면 아픈 녀석

스톡 상태는 8티어 센츄리온1과 거의 동일한 형태지만, 풀업시 뛰어난 105mm L7 로열 오드넌스 주포의 저지력을 자랑한다.

10티어급 주포를 사용하기 때문에, 기본탄은 APCR이다. 때문에 빠른 탄속과 고관통, 평균적인 명중률과 조준속도를 가진다. 센츄리온의 우수한 부각과 시너지 효과를 얻으므로, 헐다운을 이용한 짤짤이를 적극 활용하자.
다만, 10티어급 주포를 가져온 반작용으로 장전속도가 분당 5.69발로 끔찍할 정도로 느리다. 때문에, 일부 전차장들은 83.4mm 20파운더 B배럴을 선택하기도 한다. 아니 이건 스톡일 뿐이지 일부로 택하는 전차장은 없다.

로열 오드넌스 주포의 특징인 HESH가 골탄, 고폭탄으로 설정되어있다. 골탄 HESH는 관통력 210으로 일반 HESH의 2배의 관통력을 지닌다. 고관통 고폭탄으로 중형전차나 적 전차의 측후면을 관통시킬 수 있으므로, 상황에 맞게 제한적으로 사용해주면 큰 위력을 볼수 있다.

다만 10티어 중전차나 중구축전차들을 상대할때 골탄이 성작탄이 아닌 HESH이기 때문에, 관통력 부족으로 고전할 수 있다.

장갑의 경우, 포탑 방호력에 있어선 전티어 센츄리온1과 비슷하지만 차체 방호력이 눈에 띄게 증가했다. 하위티어, 동티어 상대로 어느정도 티타임이 먹히니 전티어 센츄리온1의 눈물나는 장갑에 좌절하지 않아도 된다.

모듈 배치에 있어선 서방 전차들과 마찬가지로, 엔진룸쪽에 연료통이 배치되어있다. 다만, 그 당시 대세에 따르는건지 차체 전방 하단에 탄약고가 있으니 주의.로스케 숙삼을 시작으로 불어온 전차 디자인의 새로운 바람! 전방 탄약고!

전티어에서도 있던 40km/h 최고속도 제한에 압박이 크므로, 자리 선점에 있어서 신중을 기해야할 것이다.

• 장점
  • 10티어급 주포인 105mm L7A1 주포의 뛰어난 저지력

기존의 20파운더 주포에 비하면 화력이 확실히 개선된 모습을 보여주고 있으며, 저지력 뿐만 아니라 명중률, 조준시간 등의 면에서도 훌륭한 모습을 보여준다.

• -10도 부각으로 헐다운 용이

우수한 포탑 방호력을 통해 헐다운 전술을 펼치면 그야말로 금상천화다.

• 고관통 HESH를 이용한 전략적 플레이

장점이자 단점이 될 수 있는 부분이다. 장점으로는 점착유탄을 활용하여 120 mm 정도의 공격력을 보여 줄 수 있지만 (약점을 노린다면), 두터운 전면장갑 등을 노려야 할 때는 고전이 될 수 있다는 단점이 있다.

• 우수한 포탑 방호력

수치상으로는 165 mm지만, 경사장갑을 통해서 한층 방어력을 강화시켰고, 약점은 작다는 점에서 도탄을 기대하기 좋다. 물론 항상 도탄된다는 것은 아니니 봐가면서 피하거나 공격하도록 하자.

• 950마력 엔진을 통한 빠른 발차속도
• 멋있어.... 이 멋에 타는 센츄

• 단점
  • 끔찍하게 느린 장전속도

통티어 중형 연사력 대비 최악으로, 연사력이 6.12로 심히 안좋은 편. 심지어 E 50, 61식 전차보다도 더 안좋다.

• 최고속도 40km/h 제한으로 인한 위치 선점의 어려움

가속력이 훌륭한다고 한들 최고 속력은 40km/h로 제한되어있어서 운용하기에 불편함이 적지 않다.

• 커다란 차체로 인한 넓은 피탄 면적
• 선회반경이 큼

추천 장비는 장전기 , 수직안정기 , 환풍기

4.5 FV4202 - 10티어

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	HP	단계	비고
FV4202	196/196/35mm	265 m	50 도/초	1800	10 단계

	마력	화재 확률	무게	단계	비고
Rolls-Royce Meteor M120A	810 마력	20 %	744.0 kg	10 단계

	한계 중량	선회 속도	단계	비고
FV4202	42.00 톤	50 도/초	10 단계

	관통력	공격력	탄종 구성	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도
105 mm Royal Ordnance L7A1	268/210/105 mm	350/440/440	고속철갑탄/고폭탄/고폭탄	10 단계
	72 발	0.32 m	2.1 초	7.89 발/분

차체 장갑	최고 속도	출고 중량	좌우 포각	가격 (크레딧)
121/51/32 mm	50 km/h	40 톤	360도	6,100,000

공수주는 잘 잡혔으나, 여러 약점으로 인하여 운용하기 어려운 전차

흔히 패배로 불리는데, 골떄리는 약점들이 이곳저곳에 있어서 운용하기 어렵기 때문이다. 이로 인해 공방에서 오공엠과 마찬가지로 상당히 보기 쉬운 전차는 아니다. 다만 속력을 버프 먹은 것인지 공방에 간간이 보이는 편이다. 그러나 측후면을 잡거나 중형전차간의 싸움을 할때는 그 헤쉬를 사용해 레오파르트1과 같은 장갑이 얇은 전차 또는 적의 취약점을 노려서 싸우는 전술을 통해 어떠한 중형전차보다 우수한 DPM을 꽂아줄수 있다는 점이 그나마 위안이다.

• 장점
  • 단 한가지를 제외하고 완벽한 105mm L7A1 주포

저지력도 어느정도 있는 평댐 350짜리 고속철갑탄을 승무원 100퍼 노이큅 상태로 7.89발(DPM 2761)을 쏘며, 105mm 계열 포를 사용하는 중형전차들중 앞에서 두번째로 연사가 빠르다.(가장 빠른것은 레오파드로, 분당 8.56발)

• -10도의 훌륭한 부각으로 헐다운 용이
• 우수한 차체 정면 방호력

차체 전면장갑이 급경사로 이루어져 실방호력이 270mm 수준으로 도탄을 기대할 수 있다.

• 우수한 추중비, 최고속력 50km/h

과거에는 최고 속력이 40km/h이어서 지금보다 운용하기 더 까다로웠으나, 3.1 업데이트로 상향되었으며 추중비 또한 우수한지라 나름 개선되었고, 전 티어인 짱센츄리온 때와는 다른 모습을 보여준다.

• 단점
  • 단 한가지 주포 문제점은 관통력

가장 골때리는 문제점이 포의 관통력으로, 탄종 구성이 고속철갑탄(268), 헤쉬(210), 헤쉬(105)이라 관통력 300 이상의 탄종이 없다. 이는 같은 중형전차 상대로는 어느정도 쓸만 하지만, 만약 덕국의 초중전차 시리즈(마우스,E100)이나 소련의 숙칠, 숙사를 공략할떄 애로사항이 꽃핀다. 약점사격을 한다면 뚫을 수 있긴 하지만, 일반탄을 쓴다면 더티덴스를 추는 적 중형전차 상대로도 탄이 튀는 일이 많은지라 딜교환에서 손해를 보는경우가 많다. 또한 이러한 이유 때문에 운용법이 다른 10티어 전차와 이질적이며, 새롭게 전술을 펼쳐야 한다는 점 때문에 사실상 패배가 운용하기 어렵다는 주 이유 중 하나이다.

• 우월한 빢빢이

포탑방호력이 곡면 196 mm라서 나름대로 강력할것이라 느낄 수도 있지만, 실질적으로는 포방패가 존재하지 않는데다가, 10티어 공방에서는 쉽게 뚫을 수 있는 관통력 수치이므로 의미가 없다.

종합적으로 이야기를 한다면, 이 전차는 인파이팅에 능한 전차가 아니다. 인파이팅에 능한 전차를 가지고 싶거나 공수주가 제대로 잡힌 전차를 원한다면, T-62, Obj. 140, STB-1,M48 패튼을 노려보도록 해보자. 운용법으로는, 레오파르트1 처럼 제빠르게 공격한 다음 빠르게 후퇴하는 전술을 펼쳐야 하며, 절대로 혼자로 다녀서는 안된다. 또한 우회적으로 이동하여 적의 후방을 치는 역할을 하는 것이 가장 중요하다. 그리고 우수한 주포성능을 바탕으로 원거리전을 펼치고 언덕 지형에서는 우수한 부각을 바탕으로 제빠르게 쏘다가 튀도록 하는 것이 가장 현명하다.

PC버전에는 현재 이 전차가 Centurion Action X로 교체되었는데, 월탱 블리츠는 Centurion Action X 전차로 교체 되지 않을 것이라고 워게이밍 코리아 블리츠 토크에서 언급되었다. 고로 망했다