- 미국의 경전차는 프리미엄 전차를 제외한 단 한 대뿐이나 3.3업데이트에 T57헤비 자동장전트리가 추가될 예정이니 기다려 보자.
※ 새로운 전차를 추가할 때 템플릿:월드 오브 탱크 블리츠에 있는 표를 사용하시기 바랍니다. | |||||||
월드 오브 탱크 블리츠 테크트리 | |||||||
미국 | 경전차 | 중형전차 | 중전차 | 구축전차 | 프리미엄 | ||
영국 | 경전차 | 중형전차 | 중전차 | 구축전차 | 프리미엄 | ||
독일 | 경전차 | 중형전차 | 중전차 | 구축전차 | 프리미엄 | ||
소련 | 경전차 | 중형전차 | 중전차 | 구축전차 | 프리미엄 | ||
일본 | 경전차 | 중형전차 | 프리미엄 | ||||
프랑스 | 경전차 | 중형전차 | 중전차 | 프리미엄 | |||
중국 | 프리미엄 | ||||||
기타 국가 | |||||||
그 외 전차들 | |||||||
- 각 항목의 성능표 중 포탑 개발이 가능한 전차 한정으로 포탑 개발로 인해 변하는 수치의 경우 "기본 포탑 장착시 수치 // 최종 포탑 장착시 수치" 로 구분하여 표기되어 있습니다. | |||||||
- 그 외 전차들 항목의 프리미엄 전차는 (★)로 표기합니다. |
1 기본 전차
1.1 T1 Cunningham - 1티어
장갑 수치 | 시야 범위 | 선회 속도 | HP | 단계 | 비고 | |
Cunningham D1 | 10/10/10mm | 200m | 39도/초 | 150 | 1단계 | 기본 |
Cunningham D2 | 10/10/10mm | 200m | 35도/초 | 170 | 2단계 | 최종 |
마력 | 화재 확률 | 무게 | 단계 | 비고 | |
Cunningham V8 | 132마력 | 20% | 300kg | 2단계 | 최종 |
한계 중량 | 선회 속도 | 단계 | 비고 | |
Cunningham E2 | 8.30톤 | 38도/초 | 2단계 | 최종 |
관통력 | 공격력 | 탄종 구성 | 티어 | |
포탄 적재량 | 명중률 | 조준 시간 | 분당 발사 속도 | |
37mm Gun M1916 | 28/45/9mm | 40/40/50 | 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 | 1단계 |
104발 | 0.54m | 2.5초 | 11.50발/분 |
관통력 | 공격력 | 탄종 구성 | 티어 | |
포탄 적재량 | 명중률 | 조준 시간 | 재장전 / 클립 재장전 시간/ 클립당 탄수 | |
37mm Browning Semiautomatic Gun | 39/63/9mm | 40/40/50 | 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 | 2단계 |
99발 | 0.47m | 2.5초 | 0.50초/12초/3발 | |
20mm Hispano-Suiza Birkigt Gun | 30/41mm | 10/10 | 철갑탄/고속철갑탄 | 2단계 |
360발 | 0.50m | 1.9초 | 0.10초/10초/12발 |
차체 장갑 | 최고 속도 | 출고 중량 | 좌우 포각 | 가격 (크레딧) |
10/10/10mm | 41km/h | 7.52톤 | 360도 | 0 |
미국의 첫 전차이다. 장갑이 전/측/후 모두 10mm이라서 물장갑이다. 그래도 영국의 6mm보단 낫다.
때문에 정찰전차처럼 몰아도 되고 BT-2, BT-7같은 경돌격 전차(?)로도 활약 가능하다.
속도가 41km/h라는 1티어 최강의 속도를 가지고 있지만 험지주파력 문제로 인해 속도는 30km/h밖에 안된다. 게다가 미국 트리의 특성인 나사빠진 선회가 벌써부터 드러난다. 미국미듐:??
- 장점
- 1티어 최고 기동력
- 후방포탑으로 역티가 수월하다
- ..다만 하도 장갑이 얇아 다 뚫린다. 궤도맞길 빌자
- 미친 수준의 37mm 클립포
- 한발당 40정도를 3발, 전부 명중시 무려 120데미지를 준다. 고폭탄을 전부 관통시키면 한클립에 1티어 전차를 지워버린다.
- 작은 차체
- 은엄폐가 수월하다
- 단점
- 종이장갑
- 일본을 제외한 1티어들은 모두 장갑이 얇아 딱히 심각한 단점은 아니다.
- 나사빠진 선회
- 빠르게 달려가다 선회하면 급격히 느려지는 마아술!
- 클립포의 명중률
- 명중률이나 에임이나 탄속이나 다 망했어요