월드 오브 탱크 블리츠/미국 테크 트리/구축전차

※ 새로운 전차를 추가할 때 템플릿:월드 오브 탱크 블리츠에 있는 표를 사용하시기 바랍니다.
월드 오브 탱크 블리츠 테크트리
미국	경전차	중형전차	중전차	구축전차	프리미엄
영국	경전차	중형전차	중전차	구축전차	프리미엄
독일	경전차	중형전차	중전차	구축전차	프리미엄
소련	경전차	중형전차	중전차	구축전차	프리미엄
일본	경전차	중형전차	중전차	구축전차	프리미엄
프랑스	경전차	중형전차	중전차	구축전차	프리미엄
중국	경전차	중형전차	중전차	구축전차	프리미엄
기타 국가
그 외 전차들
- 각 항목의 성능표 중 포탑 개발이 가능한 전차 한정으로 포탑 개발로 인해 변하는 수치의 경우 "기본 포탑 장착시 수치 // 최종 포탑 장착시 수치" 로 구분하여 표기되어 있습니다.
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1 개요

미국의 구축전차는 2가지 트리로
하나는 목이 돌아가지 않는 T110E3 트리와 목이 돌아가는 T110E4 트리 두개로 구현이 되어있다.
T110E3와 T110E4 는 얼핏보면 비슷해보이지만 실제로는 차이가 크기때문에 아래의 본문을 보고 신중하게 결정하는 것이 좋다.

2 공통

2.1 T18 - 2티어

	마력	화재 확률	무게	단계	비고
Guiberson T-1020-4	245마력	12%	331kg	3단계	최종

	한계 중량	선회 속도	단계	비고
T18E1	15.00톤	30도/초	1단계	최종

	관통력	공격력	탄종 구성	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도
37mm AT Gun M3	56/78/9mm	40/40/50	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	2단계
	추가 바람발	0.40m	1.5초	18.71발/분

차체 장갑	최고 속도	출고 중량	좌우 포각	가격 (크레딧)
51/32/25mm	48km/h	13.21톤	10도	2850

2탑방 통곡의 벽
이 전차는 해로운 전차다.
T18을 죽입시다 T18은 나의 원쑤! 이걸 보고 월탱 블리츠를 끊는 뉴비들이 아주많다
별명 리틀 통곡
PC의 T18은 자주박격포라는 고증에 맞게 3티어 자주포로 옮겨지고 그 빈자리는 다른 은폐+저격을 해야하는 전형적인 구축전차로 완전히 바뀌었지만 블리츠에서는 여전히 깡패다.

T18은 저티어 너프 이전에는 2탑방을 쓸고 다녔다. 전투실은 50mm로 티타임 줄 시 3티어 포탄도 튕겨낼수 있고, 고폭탄을 주 탄종으로 사용하는 75mm 단포신 주포는 맞으면 매우 아팠다. 기동력도 나쁘지 않아 저티어 대표 OP 전차였는데, 고폭탄 평관을 20mm로 너프시키면서 관통시킬수 있는 전차가 극히 한정되어버렸다. 만날수 있는 모든 전차를 뚫어버리는데다가 낮은 공격력에 비해 높은 연사력을 자랑하는 최종포를 끼는것이 낫다.골탄을 마음껏 쓸 재력이 된다면 75mm를 쓰자

참고로 기관포를 사용하는 적의경우, 뺑뺑이만 당하지 않는다면 전면에서는 모두 도탄시키고 역관광 시킬 수 있다.

• 장점
  • 튼튼한 장갑

2탑방에서 51mm라는 장갑은 테트라크, 2호 전차, 구축전차같은 경우가 아니면 정말 뚫기 힘들다. 특히 각을 주면 테트라크나 구축전차 이외에는 그 어떤 2단계 전차도 T18의 전면을 뚫을 수 없다.

• 2단계다운 기동성

직진하다보면 시속 50km라는 속도를 보게 된다. 이 녀석의 장갑을 생각해보면 이해가 가지 않는다.

• 단점
  • 그런거없다
  • 느린선회

선회가 속도에 비해서 많이 느려서 뺑뺑이 면역이 없다 사실 선회까지 빠르면 그야말로 답이없는 전차다. 속도가 빠르다고 선회가 빠른게 아니므로 항상 유의해야 한다.

2.2 T82 - 3티어

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	HP	단계	비고
	//mm	m	도/초		단계

	마력	화재 확률	무게	단계	비고
	마력	%	kg	단계

	한계 중량	선회 속도	단계	비고
	톤	도/초	단계

	관통력	공격력	탄종 구성	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도
	//mm	//	//	단계
	발	m	초	발/분

차체 장갑	최고 속도	출고 중량	좌우 포각	가격 (크레딧)
//mm	km/h	톤	360도

미국산 죽창

별명은 티파니.
T82는 미국 3티어 구축전차로 M5 스튜어트 차체를 이용해 개량한 전차이다.

막강 화력을 자랑하는 멸적의 105mm를 3티어에서 달 수 있다. 고폭탄을 주 탄종으로 쓰는데, 2~3티어는 관통시 한방에 찢겨나가고, 4티어도 맞으면 많이 아프다. 특히 이 전차는 4티어 떡장을 자랑하는 마틸다에게 유의미한 피해를 입힐 수 있는 유일한 3티어이다. 105mm의 골탄을 사용하여 마틸다 측면에 발사하면, 측면에 탄약이 있기떄문에 유폭이 매우매우 잘된다. 골탄을 사용하면 250을 웃도는 피해를 입힐 수 있고, 고폭탄을 쏴도 데미지가 100 밑으로 떨어지는 일이 거의 없으니 참고하자. 105mm에게 관통당하면 동티어는 사실상 빈사상태가 된다.

딸피인 T82를 처리하려고 뭣도 모르고 돌격하는 순간 한번에 훅 가는 경우가 있으니 조심하도록. 고폭탄 관통력이 너프먹긴 했지만, 105mm라는 무식한 구경 때문에 방사 피해도 맞으면 아프다. 그래서 일부 2티어 전차의 경우 고폭탄이 운 좋게 관통되지 않았더라도 방사 피해만으로 차고로 가는 경우가 있다.
골탄인 성형작약탄도 있는데, 관통력이 110mm에 달해 헤처 전면하단을 뚫을 수 있다!
일단 3티어 이하는 약점이나 측후면을 내주면 끝이라고 보면 된다.

• 장점
  • 멸공의 105밀

T82의 존재이유다. 당장 4티어 에서 OP소리 듣는 햇쳐와 같은 105밀을 달고다닌다. 4티어 방에는 방갑이 얇은 경전차가 많기때문에 적이 쉽게 고폭탄에 걸레가된다.

• 여전히 빠른 속도

T18 이후로 타는 T82지만 기동에선 전혀 답답함을 느낄수가 없을정도로 속도가 빠르다. 다만 미국답게 선회가 2% 부족하다.

• 투명 자주포

위장이 좋아 스팟될 위험이 작다. 다만 대구경 탄인만큼 쏘게 되면 들킬 위험이 있다.

• 단점
  • 내 장갑은 관대하다

오픈포탑에 전투실 장갑은 종이장으로 막아놓은것처럼 매우얇다. 클립이나 대구경 고폭탄 포를 보면 사망 확정이니 눈치 빠르게 빼자.

• 태평양에임

대구경 주포가 대부분 그렇듯이 에임이 크고 장전시간이 길다. 인내심을 갖고 조준 후에 쏘도록 하자.역시 초보자들이 운용하기 어려워하는 이유중 하나이다.

3 고정 포탑형 테크트리

트리의 특징이라면 5~6티어:중전차 주포+중형전차 차체,
7티어: 야크트쌀터(...), 8~10티어:도탄왕 거북이
로 정리할 수 있다. 대체로 범용성 높은 주포를 장착하고 있다.

3.1 T40 - 4티어

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	HP	단계	비고
	//mm	m	도/초		단계

	마력	화재 확률	무게	단계	비고
	마력	%	kg	단계

	한계 중량	선회 속도	단계	비고
	톤	도/초	단계

	관통력	공격력	탄종 구성	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도
	//mm	//	//	단계
	발	m	초	발/분

차체 장갑	최고 속도	출고 중량	좌우 포각	가격 (크레딧)
//mm	km/h	톤	360도

숙련자 전용 4탑 사신

전 티어와 마찬가지로 개방형이지만, 포 주변을 제외한 전면장갑 양 끝의 장갑이 의외로 상당하다. 한때 85mm이하의 고폭탄들이 관통 너프를 먹기 전 포 주변이 고폭탄으로도 뚫릴정도로 물렁했으나 105mm의 성능을 희생시킨 후 이제 옛말이 되었고 상당히 강력해졌다. 4티어 주포는 손쉽게 도탄시키는 정도. 특히 나삼팔의 주포를 전면한정 방호 가능한건 큰 장점. M4의 최종포인 76mm나 전 티어의 105mm, 57mm를 주로 쓸수 있다.
최종포인 76mm는 연사력이 낮지만 고작 5티어까지 만나는 주제에 평균 관통력이 M4A3E2, M4A3E8 최종포와 동일한 128이고 평균 공격력도 160으로 매우 높다.
105mm는 여전히 4탑에서는 사신 역할을 할수 있지만 전 티어의 그것보다 연사력이 조금 올라갔고 그외의 스펙은 같으므로 너프된 105mm의 관통력으로 5티어에게 강한 한방을 먹이기 힘들다.
57mm는 5티어 포지만 평균 공격력 90에 연사력이 2배 이상이므로 순수 DPM만 따진다면 76mm보다 좋다. 평관이 110으로 약간 낮지만 5탑에서도 대부분의 전차를 충분히 뚫을수 있는 수치이다.
라인을 방어해내 자신의 승률을 지키고 싶다면 76mm
한방에 모든걸 걸고 쾌감을 느끼고 싶다면 배고밀
평딜을 올리려면 57mm를 추천하나
개인 취향대로.

포각이 매우 넓은 편이라 사격하는데 제약이 적은편이며 선회속도도 준수하다.

3.2 M10 Wolverine(M10 울버린) - 5티어

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	HP	단계	비고
	//mm	m	도/초		단계

	마력	화재 확률	무게	단계	비고
	마력	%	kg	단계

	한계 중량	선회 속도	단계	비고
	톤	도/초	단계

	관통력	공격력	탄종 구성	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도
	//mm	//	//	단계
	발	m	초	발/분

차체 장갑	최고 속도	출고 중량	좌우 포각	가격 (크레딧)
//mm	km/h	톤	360도

고정 포탑형 트리의 이단아 1.
고정 포탑형 트리 주제에 목이 돌아간다. 물론 중형 급의 회전속도를 기대할수는 없다. 중전차보다 조금 느린수준. 돌아가는 목이라도 있다는 것에 감사하자.

우선 스톡포로는 3인치 M7주포를 사용한다. 중간포는 배고밀 똥포나 M4 셔먼이 사용하는 주포가 76mm M1A1이다. M1A1은 구축전차에게는별로 좋지는 않은주포이다. 일단 독일의 3호 돌격포는 0.33이란 높은 정확도에 관통력이 150이고 소련은 7티어 중형전차에게 줘도 괜찮은 85mm를 쓰는데 말이다. 하지만 M1A2에 가면서 장전시간과 연사력이 M1A1보다 좋아진다. PC버전에서 M1A2는 장전시간 3초를 자랑하지만, 블리츠에서는 6초로 연장되었다. 물론 128의 관통이 나쁘진 않은 수치이지만 구축전차로서는 관통이 약간 낮다.

게다가 장갑까지 빈약하여 7티 대구경 주포가 고폭을 들 경우 전면이 고폭에 관통되고 병투는 152mm 철갑탄에도 이미 한방이다. 그러나 57mm전면 장갑에 경사 장갑까지 갖춰서 웬만한 포는 막기는 막는다. 5탑방에 걸릴경우 3호 전차, 또는 운좋으면 헷저의 최종포도 막는다. 4티어나 동티어 중형/경 전차와 싸울떄 종종 도탄되기도 한다. 트랜스미션 커버 부분의 장갑이 간간히 도탄을 내긴 하지만 눈먼 탄이 그쪽으로 날아올 가능성이 얼마나 될지...

울버린이 가진 장점은 주포의 연사력. 76mm의 연사력은 풀업시 매우 높아진다. 그렇기에 울버린의 분당화력은 꽤나 준수한 편이고, 6티어 정도까진 대부분 관통에 무리가 없기 때문에 적을 빠르게 녹일 수 있다.
만약 속사포가 마음에 안든다면 배고밀 똥포를 달 수도 있다. 취향 차이이지만 저티어 고폭 너프 후 똥포를 다는 사람은 적다. 아니, 없다.

울버린의 플레이 방식은 원거리 저격이다. 포탑 돌아가고 속도 빠르다고 1선 내지는 1.5선에 서다가는 고폭 찜질을 받고 손쉽게 차고로 갈것이다. 그러므로 준수한 기동성으로 저격위치를 잡고 빠르게 적을 녹인 후 위험해지면 바로 자리를 옮겨야 한다. 포탑이 돌아가기 때문에 차체를 돌려서 조준해야하는 다른 구축전차가 수풀에 숨어서 저격할 경우 위장률이 크게 하락하는 것과는 다르게 조준이 자유롭고 위장플레이에서 이득을 가져간다.

아니면 또 다른 운용방식도 있는데, 중형라인에 가서 쓸만한 엄폐물을 찾고 그 엄폐물 뒤에서 치고 빠지기를 시전한다. 적 전차가 아군 전차를 조준하려고 나올 때, 갑자기 튀어나와서 우수한 조준속도로 한방 먹이고 다시 숨으면 된다. 만약 평지에서 양쪽을 다 커버 가능한 엄폐물이라면 금상첨화.

최종포탑을 연구하고 잭슨으로, 두번째 엔진을 연구하고 회전 포탑형 구축라인인 헬캣으로도 갈수도 있다. 어차피 대부분이 엔진은 풀업하고 넘어가지만.

• 장점
  • 빠른 장전속도.

소구경 구축답게 장전시간은 짧다. 장전시간마저 길면 그야말로 답이없다.. 구축답게 자신의 티어보다 높은단계 포를 들고다녀서 비교적 수월하게 고티어들을 뚫을 수 있다.

• 회전포탑

구축전차가 포탑이 돌아간다는 그자체만으로 플러스 요소가 된다. 구축전차의 높은 관통으로 울버린 특유의 기동과 회전포탑이 어울려 예술적으로 전투가 가능하다.

• 단점
  • 동티어 구축에 비해 약간 부족한 주포.

남들은 좋은 주포 쓸 때 이녀석은 M4 셔먼의 M1A1의 옆그레이드 포가 스톡포고, 그걸 또 옆그레이드한(…) M1A2가 최종포이다. 하지만 연사력 하나는 쓸만하다.

• 약간 부족한 장갑.

눈먼탄 한두발 정도는 튕길 수 있어도, 저티어까지 모든 탄을 받아들이는 자비로운 장갑을 자랑하자. 물장 전차엔 당연히 어그로가 많이 쏠리므로 스팟되지 않고 때리도록 노력해보자. 다만 포방패 장갑은 좋은 편이다.

3.3 M36 Jackson(M36 잭슨) - 6티어

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	HP	단계	비고
	//mm	m	도/초		단계

	마력	화재 확률	무게	단계	비고
	마력	%	kg	단계

	한계 중량	선회 속도	단계	비고
	톤	도/초	단계

	관통력	공격력	탄종 구성	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도
	//mm	//	//	단계
	발	m	초	발/분

차체 장갑	최고 속도	출고 중량	좌우 포각	가격 (크레딧)
//mm	km/h	톤	360도

고정 포탑형 트리의 이단아 2.
경장갑 전차의 원쑤!
얘도 울버린처럼 목이 돌아간다. 울버린에 비해서 달라진 점은 주포의 성능이 높아지고 기동성이 약간 떨어졌으며, 정면 장갑이 많이 좋아진 점이다.

최종 주포는 90mm를 사용하는데, 8티어 중형 전차가 써도 그럭저럭 굴릴만한 성능은 김적절한 수준이다.
철갑탄 관통력이 160으로 8탑가는 구축전차 치고는 약간 부족한 수치지만 떡장 8티어들도 골탄을 쓰면 대부분 뚫린다. 다만 명중률이 좀 흠이다. 돌아가는 포탑을 활용한 기동사격시 주의를 요하는 부분.
공격력은 225로 영국이나 독일에 비하면 한방딜에서 이득을 가져간다. )
장전 시간 역시 준수하기 때문에 포의 전체적인 성능은 좋은 편이다.

장갑은 114mm 경사장갑이라고 표시되어 있는데, 이것만 보고 "어 얜 뭐길래 7티어 중전차보다 차체 장갑이 두껍지? 어머 이건 꼭 사야 해!"해서 환상에 빠지는 경우가 있는데, 그건 오직 하부의 트랜스미션 커버만의 장갑 수치이므로 정면은 114mm보다 훨씬 낮다. 경사장갑이라긴 하지만 영.. 포탑 장갑은 그나마 운좋게 몇번 튕겨줄 수 있는 수준. 기동성 역시 울버린에 비해 전체적으로 무거워졌기 때문에 좋아지는 것을 기대할 수는 없다. 하지만 역티타임을 잡으면 동티어의 중형전차의 포탄 또는 심지어 판터와 티거의 포를 튕겨내기도한다. 이런 경우에는 쏜사람과 맞은 사람 둘다 놀란다. 포방패로 183은탄도 막을수 있다 카더라

요약하자면 울버린처럼 목돌로 먹고사는 전차. 스펙상으로 소련에 비해 딸리지만 지뢰 취급을 받지 않는 이유는 어줍잔한 고폭탄정도에 대한 방호력, 90mm 포의 준수한 사격 효율성과 화력, 그리고 포탑이 있다는 점이 작용하기 때문이다. 90mm의 고폭탄 성능도 나쁘지 않타. 관통력이 45mm여서 동티어나 전티어 전차의 측/후방을 완전히 관통할 수 있다. 이 수치는 소련의 122mm포의 고폭탄 관통력과 비슷한수치. 고폭으로 적을 관통할 시 한방에 277이라는 미 구축 치고는 무시무시한 대미지가 들어간다. 헬켓이나 박스카같은 물장갑을 보면 고폭탄 찜질을 해주자.

• 장점
  • 회전 포탑

포각 제한이 없다는 것은 무포탑 구축전차들과 차별화되는 장점이다. 비록 포탑 선회 속도가 느리긴 하지만 일단 목이 돌아간다는 사실에 감사하도록 하자.

• 쓸만한 전면 경사장갑과 포탑장갑.

가끔씩 튕겨 준다. 그러나 믿고 기댈 정도는 되지 못한다.

• 준수한 포 성승

꽤나 좋은 관통력과 화력을 자랑한다.

• 단점
  • 약점

경사장갑중 취약부위가 한가운데 존재해 관통당히기 일수다. 게다가 포탑 위 방탄판은 뚫려있는 것이나 마찬가지다. 사이로 고폭탄이 날아들면 모듈과 승무원이 박살난다.

• 느린 속도
• 느린 포탑 선회속도

3.4 T25 AT - 7티어

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	HP	단계	비고
	//mm	m	도/초		단계

	마력	화재 확률	무게	단계	비고
	마력	%	kg	단계

	한계 중량	선회 속도	단계	비고
	톤	도/초	단계

	관통력	공격력	탄종 구성	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도
	//mm	//	//	단계
	발	m	초	발/분

차체 장갑	최고 속도	출고 중량	좌우 포각	가격 (크레딧)
//mm	km/h	톤	360도

미국의 야크트판터
숨겨진 7티어의 명품 구축전차
업그레이드 할수록 주포가 길어진다!!

드디어 주포로 포탑형 트리에 대해 우세를 점하게 되었다. 이 녀석은 105mm를 장착하는 반면 옆 트리의 T25/2는 여전히 90mm. 회전 포탑의 이점이 있다 해도 중형전차인 T20의 하위호환이라는 점은 피할 수 없다.

5티어부터 이름은 고정형 구축전차 트리이지만 7티어까지 와서야 포탑이 없어지는건 비밀이다.
최종포인 105mm는 전 티어 대비 꽤 높아진 평균 198의 관통력과 310의 평뎀은 7티어에서는 좋은 편이다.

• 장점
  • 좋은 105mm포의 성능

분당 발사가 7.5발이다 8초마다 평뎀 310의 주포를 쏴대며 골탄의 관통력은 동티어에서 최상위권이다.

• 빠른기동

T25을 기반으로 한 전차다보니 기동이 좋다. 이는 저격위치 선점이나 빠른 아군지원, 도주할 때 사용하기에 아주좋다

• 단점
  • 물장

2.9 업데이트 전에는 7탑에가서 5~6티어 포탄은 여유롭게 튕겨냈지만, 2.9 업데이트 이후에는 6티어만 만날 수 있게되서 88mm 경사장갑의 장점이 약간 사라졌다. 전투실장갑은 동티어에게는 의미가 없지만 큼지막한 포방패 덕분에 포방패에 맞기만 하면 동티어포는 잘 튕겨낸다.

3.5 T28 - 8티어

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	HP	단계	비고
	//mm	m	도/초		단계

	마력	화재 확률	무게	단계	비고
	마력	%	kg	단계

	한계 중량	선회 속도	단계	비고
	톤	도/초	단계

	관통력	공격력	탄종 구성	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도
	//mm	//	//	단계
	발	m	초	발/분

차체 장갑	최고 속도	출고 중량	좌우 포각	가격 (크레딧)
//mm	km/h	톤	360도

미니 통곡의 벽

120mm를 연구할때 환호성을 지르는 자기자신을 볼수있는 구축전차.
최종포인 120mm는 평관이 248로 웬만한 10티어 전차들을 철갑탄만으로 뚫어볼수 있는 수치이다. 또한 차체 장갑의 가장 높은 부분이 254로 잘못 맞은 탄을 높은 확률로 도탄시킨다. 그러나 차체 하단의 장갑은 비교적 약해 소련의 중전차가 자주 쓰는 사골포에 뚫린다.전투실 장갑도 측면이라고 하기 애매한 전면에서 측면으로 꺾이는 부위의 장갑 수치는 측면과 같으므로 8탑방이라고 무턱대고 돌격해서는 절대로 안 된다. 장갑 수치만 보고 혹하지 말고 구축전차의 본분을 지키자.

3.6 T95 - 9티어

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	HP	단계	비고
	//mm	m	도/초		단계

	마력	화재 확률	무게	단계	비고
	마력	%	kg	단계

	한계 중량	선회 속도	단계	비고
	톤	도/초	단계

	관통력	공격력	탄종 구성	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도
	//mm	//	//	단계
	발	m	초	발/분

차체 장갑	최고 속도	출고 중량	좌우 포각	가격 (크레딧)
//mm	km/h	톤	360도

쏘는사람은 안뚫려서 통곡하고 타는사람은 느려서 통곡한다

미국 전차중 최고의 전/측면 방호력을 보여주는 전차이다. 전면은 10도 각도정도의 305mm 장갑으로 무장해 골탄을 남발하지 않으면 뚫리지도 않는다! 만민의 약점인 해치도 큰 편이 아니라 전면만 보여준다면 그야말로 돌덩어리가 무엇인지 알려준다. 물론 근접전에서는 해치가 자주 뚫리니 주의하자.

주포도 나쁘지 않다. 고만고만한 연사력과 276mm 관통력에 평균 데미지 640을 찍는다. Obj. 704의 BL-10과 비교했을때 관통력이 10mm 낮지만 명중률이 더 좋다.

기동은 90톤 무게에 500마력 엔진을 달아놨으니 생각하지 않는게 좋다. 애초에 PC처럼 자주포가 없는것을 감사해야한다.

• 장점
  • 미쳐날뛰는 방호력

정면 장갑이 305미리에 측면은 공간장갑까지 둘러싸여있다.

동티어 중전차 주포정도나 되면 해치를 뚫을순있지만 해치를 노릴동안 통곡의 155mm 는 당신에게 헬게이트를 선사할 것이다. 그리고 한티어라도 낮은 미듐이 측면을 쏘면 공장 궤도에 의해 씹힌다(!)

그리고, 약점으로 알려진 해치는 생각보다 단단하다. 해치 전체가 아니라 일부만 약점이고 아니면 절대도탄각으로 무조건 튕긴다. 물론 성형작약탄에는 뚫리지만 어차피 10티어급 주포의 성작에는 전면도 뚫린다.

• 낮은차체

차체가 굉장히 낮아서 정차시 투명드래곤이라고 불리는 소련 704보다 위장률이 좋다. 다만 구경이 커 발사 시 들킨다.

• 강력한 주포

통곡이 월탱에서 통곡으로 있을수 있는 이유중 하나이다

155mm 주포는 발당 650평뎀으로 맞는입장에서는 뼈와 살이 분리될 지경.

• 공간장갑

궤도를 모조리 다 덮고 있으며 이백의 사이트 스커트 수준이 아니다!

• 단점'
  • 속도

버프를 먹기는 했으나 평지를 가든 내리막을가든 16키로미터를 넘을수가 없다. 그야말로 타는사람은 느려서 통곡하는 상황(..). 122-54같은 기동구축에게 뺑뺑이 당하면 같은 9티어 구축이 맞나 하는 생각이 들 정도다.

• 낮은 차체

10탑방에 가면 이백이나 마우스같이 차체가 높은 전차들이 나타난다. 해치가 전부 다보여지니 붙어버리면 상판이 끝장난다.

• 생각보다 잘뚫리는 정면

이백이나 심지어는 동티어 중전차한테도 정면 하단이 뚫리는 경우가 있다. 정면 장갑만 믿고 들이대는 통곡에게는 그야말로 황당 그 자체가 아닐 수 없다. 특히 동티어 중전차가 골탄을 들면 차체하단은 도탄을 보장 못한다.

3.7 T110E3 - 10티어

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	HP	단계	비고
	//mm	m	도/초		단계

	마력	화재 확률	무게	단계	비고
	마력	%	kg	단계

	한계 중량	선회 속도	단계	비고
	톤	도/초	단계

	관통력	공격력	탄종 구성	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도
	//mm	//	//	단계
	발	m	초	발/분

차체 장갑	최고 속도	출고 중량	좌우 포각	가격 (크레딧)
//mm	km/h	톤	360도

이슬이

전면장갑 305mm는 여전히 유효하지만 전 티어에 비해 측후면 장갑이 거의 반으로 줄어들어버렸다. 그러나 회전 속도나 최고 속도가 늘어났고, 엔진 마력도 2배 높아져서 쓸만한 전차. 전 티어보다 관통력이 조금 오른 155mm 주포를 쓴다. 물론 장전시간도 감소. 통곡에겐 거의 없다시피 한 차체 하단이 있어서 10티어인데 9티어보다 더 잘 뚫리는 불상사가 일어난다.

허나 T95의 경우 쿠폴라같은 치명적인 약점과 고티어 골탄에 포방패를 제외한 대부분이 뚫려서 괜히 1선에서 탱킹하다 골탄맞고 차고행이지만, E3는 하단만 가리면 그 작은 총탑의 아랫부분이나 뚫릴 걱정을 해야 한다. 가끔 하단도 입사각때문에 그냥 튕기는 경우는 덤.

4 회전 포탑형 테크트리

다른 미국 구축 트리와 달리 포탑이 있다. 하지만 구축전차인 만큼 포탑의 회전속도는 매우 낮은 편이다.
하지만 목이있는것만으로도 다행히 생각해야지 안그러면 M3 Lee와 같은 처지가 된다

4.1 M8A1 - 4티어

재빠른 대신 장갑은 없다고 생각하면 편하며, T40의 57mm를 달수 있고 3인치 주포는 T40의 76mm보다 관통력이 약하다.
하지만 약 150가량의 데미지를 꽂아 넣을 수 있고 관통력 또한 그리 부족함을 느낄 정도의 티어는 아니기 때문에 충분히 활약이 가능한 전차이다.
문제는 이 전차가 T40같은 뚱보들에게 박으면 한방에 차고지옥행 특급열차를 환승할수 있다.

4.2 T49 - 5티어

기동-저격전차의 스탠다드

PC판에서는 미국 8티어 경전차 T49의 등장으로, T67로 이름이 바뀌었지만 블리츠에서는 기존의 T49의 이름과 모델링을 쓴다.창씨개명

T49는 뛰어난 위장률, 빠른 기동, 우수한 주포가 시너지를 이루며, 기동형 저격전차의 가장 표본적인 전차이다.

• 장점
  • 빠른 기동력 : 최고속도 61km/h
  • 작은 차체와 전고 높이로 뛰어난 위장률
  • 76mm M1A1의 속사 : 분당 9.92발
  • 우수한 부각 : -10도

• 단점
  • 매우 얇은 장갑

포탑(21/19/13), 차체(21.8/19/13)으로 고폭탄에 매우 취약하다. 심지어는 차체 전면이 4호의 7.5cm포의 고폭탄에도 뚫린다. 배고밀이 아니라 7.5cm포에도!!

• 끔찍하게 느린 차체 선회

차체 선회가 초당 32로, 전타 기동에 비해 심각하게 느려 반응성이 떨어진다.

• 처참한 포탑 선회

포탑 선회가 무려 초당 18이다! 뺑뺑이를 걸어오는 중형 상태로 취약한 이유. 뿐만 아니라 기동을 이용해 뺑뺑이를 걸때도 애로사항.

T49의 운용방법은 뛰어난 기동력을 이용해 유리한 고지를 선점한 뒤, 위장률과 주포의 뛰어난 속사능력으로 화력을 최대한으로 투사하는 것이다.
야지에서는 최고속도까지 내기는 힘들지만, 50km/h대는 금방금방 밟아주므로 전장을 누빌 수 있다. 위급한 상황에서는 사지를 벗어나는데에도 큰 도움이 되므로 미니맵을 보며 빠르게 상황 판단을 하자.
최종 엔진은 다음 6티어 구축전차인 M18 헬캣의 최종 엔진과 호환된다.

다만, 기동력에 비해서 반응성이 끔찍한데 위에서 서술했듯이 차체 선회가 초당 32, 포탑은 18 에라이 X발이기 때문에 중형처럼 운용하는데는 한계가 명확하다. 되도록 1선에서는 한발 물러서거나, 구축으로서 저격에 전념하자.

주포의 경우, 76mm M1A1을 사용하게 된다. 동티어 중형전차 M4 셔먼과 동일한 주포지만, 포분산이 셔먼(0.43)에 비해 좋다(0.41). 분당 9.92발로, 빠른 속사로 딜을 뽑아내기 최적화되었으며 관통력 또한 흠잡을 곳이 없다. 부각 역시 미국 특유의 -10도 부각으로, 지형에 있어서 상대적으로 영향을 덜 받는다. 뛰어난 기동, 위장과 함께 부각을 이용한 짤짤이를 애용하도록.
T49는 정규 5티어 전차로 7티어 전투에도 참여하게 되니소대전에서 재수없으면 걸린다, 고속철갑탄(APCR)을 넉넉하게 챙겨두자.

연구 단계에서는 전티어의 M8A1 자주포형 스튜어트에서 3인치 대전차포를 연구해오므로, 포탑과 76mm M1A1을 연구해주면 된다. 76mm M1A1은 6티어 구축전차 M36 잭슨의 스톡포로, 이지에잇에서 잭슨을 선행 연구하면 T49의 최종포가 열리게 된다. 미국 중형트리와 병행해서 올리는 방법도 부품 호환성에 있어서 이점으로 작용하니 참고.

최대한 피탄당하지 않도록 주의할 것. 상술했듯이, T49는 장갑이 매우 얇기 때문에 스팟당하면 피탄 시 거의 관통당한다. 장갑이 기가 막히게 얇기 때문에, 고폭탄에 취약하며 모듈 데미지 컨트롤에 있어서 불리하게 작용하니 자신이 적한테 스팟당했는지. 적의 포신이 어디로 향했는지, 적이 재장전 중인지 꼼꼼하게 확인할 것.
이 운용방식은 다음 티어인 M18 헬캣에도 이어지며, 장갑이 얇은 기동형 저격전차(Leopard 1 등)과도 유사하니 운용방식을 T49로 배워보자.

추천 장비로는, 장전기, 쌍안경, 광학장비 또는 위장막. 혹은 조준기
추천 군용품으로는 가격대비 싸고 포탑 회전 속도와 기동성을 가미해줄 고급연료.

4.3 M18 Hellcat(M18 헬캣) - 6티어

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	HP	단계	비고
	//mm	m	도/초		단계

	마력	화재 확률	무게	단계	비고
	마력	%	kg	단계

	한계 중량	선회 속도	단계	비고
	톤	도/초	단계

	관통력	공격력	탄종 구성	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도
	//mm	//	//	단계
	발	m	초	발/분

차체 장갑	최고 속도	출고 중량	좌우 포각	가격 (크레딧)
//mm	km/h	톤	360도

6티어의 명품 구축전차

일명 헬캣(Hellcat).
헬캣은 2차 대전 당시 가장 빠른 전차로 기록되어 있는데, 무려 88km/h까지 낼 수 있는 기갑차량으로 기록되었다! 헬캣을 개발하면서 토션 바 현가장치를 채용했고, 이에 따라 고속 주행이 가능하게 설계했다. 다만, 경쟁작인 90mm의 M36 잭슨에 비해 76mm 주포를 사용했기 때문에 화력면에서 지적받게 되었다.
실험을 위해 잭슨의 포탑과 90mm M3 주포를 탑재했지만, 사격 시 반동으로 인해 전차가 뒤로 밀려나는 문제가 발생했다. 이를 해결하기 위해 머즐 브레이크를 다는 등 개선했지만 이미 종전을 맞이하게 된다.

월드 오브 탱크에 구현된 풀업은 M18 "슈퍼헬캣"이다.

• 장점
  • 빠른 기동을 통한 위치 선점의 유리함

속도가 굉장히 빨라 먼저 유리한 위치로 가서 스팟되지 않은 상태에서 적을 먼저 후려팰 수 있다.

• 우수한 90mm M3의 저지력
• 뛰어난 위장력
• 미국 특유의 -10도 부각

작은 포탑과 어우러져 헐다운시 피탄 면적을 최소화하며 싸울 수 있다.

• 단점
  • 없다시피 한 장갑

고폭탄에도 관통된다. 탄을 재장전 없이 장전할 수 있는 블리츠 특성상 스팟되면 고폭탄이 날아오고 고폭탄 특성상 모듈이 터져나가므로 조심하자.

가끔씩 운이 좋으면 동티어 중전의 탄도 도탄시킨다.

• 얇은 장갑으로 인한 피탄 시 불리한 모듈의 데미지 컨트롤

전면 피탄 시 변속기 피격 판정이 나 불이 난다.

• 전타 속도에 비해 뒤처지는 차체 선회속도

미국 트리의 유전병이다.

• 포탑 선회 속도

헬캣의 가장 큰 특징은 빠른 기동과 절륜한 90mm M3 주포이다.
실제로 최고 88km/h까지 냈지만, 월드 오브 탱크 엔진 상 최고 속력인 72km/h로 되어있다. 실제 전장에서는 최고 속도를 내기는 어렵지만, 엄청난 추중비로 인해 야지에서도 빠른 속도를 유지할 수 있다. 이를 이용해 유리한 위치를 먼저 선점하며, 90mm의 뛰어난 저지력으로 유효타를 먹여줄 수 있다! 중후반에도 이 기동력을 활용하여 옆구리를 찌르기가 가능하니 전장에서 들어오는 정보를 빠르게 캐치하자.

다만, 전타 속도에 비해서 차체 선회 속도가 끔찍하게 느린 편이라 위급한 상황에서 불리하게 작용한다. 미니맵을 자주 보며 적들이 들이닥칠 상황에 마주하기전에 빠르게 자리를 이동하도록 하자.

주포인 90mm M3는 티어대비 아주 훌륭한 주포이다. 76mm M1A2보다 장전 속도가 느리지만, 90mm의 뛰어난 저지력이 실망시키지 않을 것이다.
같은 90mm를 사용하는 T20도 7티어지만, 헬캣은 6티어다! 헬캣이 PC판 너프전에 미친 위장력과 함께 사기소리를 듣던 주범중 하나. T20보다 장전속도랑 분산도가 높은데다가 원래의 철갑탄 관통력도 우수하고, 8탑방에 끌려가도 APCR을 충분히 활용한다면 헬캣이 활약할 수 있는 여건을 만들어 낼 수 있다. APCR을 들면 8티어 떡장 T28의 정면도 안정적으로 관통가능할 정도. 물론 그전에 고폭찜질맞고 차고로 직행
미국 전차들의 특징인 뛰어난 -10도 부각을 이용해 언덕 짤짤이를 구사하면 된다. 다만, 90mm M3의 탄약 적재량은 적은 편에 속하니 한발 한발 신중하게 박는 것이 필요하다.

얇은 장갑으로 인해 어딜 피탄당하든 거의 관통당한다. 제일 튼튼한 부위도 포방패(포방패 31mm + 공간장갑 75mm)며, 13mm라는 경이로운 장갑으로 고폭탄에 아주 치명적이다. 적들이 헬캣을 근거리에서 발견한다면 고폭탄을 신나게 박아줄 것이다. 특히 소련 122mm나, 152mm 계열을 주의할 것.
얇은 장갑으로 인해 모듈이 하나둘씩 사이좋게 터져나가 데미지 컨트롤에 있어 아주 불리하게 작용한다.
차체 하단부는 변속기까지 있어 자칫하면 화재까지 발생한다. 주의할 것.
헬캣의 기본은 뛰어난 기동을 살려 유리한 자리를 선점하고, 위장력과 부각을 살려 최대한 피탄당하지 않는 것이다. 이 얇은 장갑때문에 M36 잭슨에 비해 운용 난이도가 눈에 띄게 오른다.

추천 장비로는, 장전기, 쌍안경,조준기.

4.4 T25/2 - 7티어

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	HP	단계	비고
	//mm	m	도/초		단계

	마력	화재 확률	무게	단계	비고
	마력	%	kg	단계

	한계 중량	선회 속도	단계	비고
	톤	도/초	단계

	관통력	공격력	탄종 구성	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도
	//mm	//	//	단계
	발	m	초	발/분

차체 장갑	최고 속도	출고 중량	좌우 포각	가격 (크레딧)
//mm	km/h	톤	360도

포탑이 돌아간다는 이유로 너무 많은것을 포기해버린 구축전차

구축겸 중형 포지션까지 가능한 올라운더 플레이가 가능하다.
방호력이 포탑, 차체 할꺼없이 76mm라 그냥 숨풍숨풍 뚤린다고 보면 된다.
주포 성능을 보자면 분당10발이 낮은편은 아니지만 진짜 DPM 깡패라는 122mm버전 수박오이가 옆트리에 있으며 71구경장 8,8cm를 단 야크트판터의 DPM도 2538에 달한다 옆트리의 T25는 DPM이 2325로 아주 약간 낮지만 한방뎀이 약 100가까이 더 높으며, 7티어 구축전차를 모두 따져봐도 이놈보다 분당화력이 낮은것은 2280의 홍구축 AT 7 뿐.

기동성은 704마력 엔진이라 추중비가 나쁜편은 아닌데 카탈로그상 속도인 56km/h는 내리막길이 아닌이상 불가능한 속도이다. 커진 덩치 탓에 헬캣보다 떨어지는 위장률은 덤.

전 티어의 온갖 장점들이 전부 사라졌지만 포탑이 돌아간다는 장점을 이용해서 근접전에 들어갈경우 다른 구축보다 짤짤이전에 유리하다.포탑만 돌려놓고 나가서 쏘고 들어가면 된다!!
다른 구축들이 억지로 짤짤이전을 할경우 차체를 돌려서 조준하기전에 이런저런 고생을 한다는걸 생각하면 충분히 좋은 장점이다. 그리고 약점이 보이기 때문에 PC보다 할만한 편.

종합하자면 연사력 우위도 동티어 중형전차를 상대로나 먹히며, 구축전차들 사이에서는 고만고만한 편이다. 특징이라면 준수한 기동성과 포탑이 돌아간다는 점을 이용해 은,엄폐 후 말뚝딜을 넣는 운용방식이 유효한 편이다.
또한 연사가 빠른데다 한방댐이 낮고,일반탄의 관통력이 170으로 떨어져 골탄을 많이 먹는다는 삼박자가 고루 어우러져 돈을 잘 벌어오지 못한다. 대충 판당 2000딜정도 넣고, 골탄과 은탄을 혼용했을때 4~5000원정도 벌어오는듯.

4.5 T28 Prototype - 8티어

옆 라인 T28과 수치는 거의 다 비슷하지만 속도가 약간 더 느리고 포탑이 달려있다. 옆나라의 ISU-152와는 완전히 반대 정도에 있는 포지션으로, 상대적으로 낮은 평댐+높은 연사+튼튼한 장갑 이라는 특징을 가지고 있다.

공격력 부분을 보자면, 동티어 골탱인 T34와 거의 같은 주포를 장착하고 있으며(T34는 120mm T53A1, 프로토는 구축전차용인 120mm 'AT Gun' T53) 세부적인 스팩은 더 좋다.
조준속도는 2.9초, 분산도는 0.39라 평범하지만, 연사력 면에서는 아쉬운 모습을 보인다.
120mm 최종포의 연사력은 분당 5.94발로, 역시나 DPM은 동티어에서 가장 낮다. 영국을 제외한 타국에 비해 한방뎀이 최하위 수준이고, 2376이라는 DPM은 상당히 아쉽지만, 포탑이 돌아간다는 것은 장점이긴 하다. 물론 이 녀석도 회전포탑 하나를 위해 많은것을 버렸다.포탑이 뭐라고

동티어 중형전차처럼 몰수도 있었던 전티어와는 달리 기동성은 최하 수준이라, 직진속도고 회전 속도고 절대 기대하면 안 된다. 풀업을 해도 평지에서 15km를 넘기 힘들며, 최고속도는 대놓고 '나 거북이다' 라는듯 18km/h.선회속도는 포탑과 차체 선회속도를 합쳐봐야 38도이며, 직진하다 회전할라치면 속도가 바로 한자릿수로 떨어지는 일이 일상이다.

그러나 전 티어와는 달리 전면 장갑이 포탑과 차체 모두 203mm로 꽤나 튼실한 편이다. 8탑에서는 최전선에서 탱킹을 해도 손색없을 정도. 그래도 역시나 차체 높이도 낮고 개방형 포탑이니 위에서 내리꽂히는 고폭탄에 조심하자.
또한 발전했다는 장갑도 마치 킹타이거처럼 한계가 명확해서, 동티어라면 일부 저관통 헤비를 제외하면 아무 문제 없이 뚫을 수 있다. 저티어라고 해도 차체 전면에 기관총구를 관통시킬 수 있으며, 헐다운을 해도 포탑 옆의 볼따구는 쉽게 뚤리기때문에, 장갑수치만 믿고 나대지 말자.
얼마냐 심하냐면 쌍팔야티로도 볼따구만 때리면 도탄없이 100% 탄을 다때려박기가 가능하다. 게다가 볼따구 부위도 엄청크다.

또한 측면장갑이 엄청 얇다. 50mm 정도인데, 기다란 차체 측면덕분에 역티 효율이 좋아보이지만 함부로 역티를 주는것은 지양하도록 하자. 122mm 사골포라고 하더라도 계산을 잘 해야 도탄각이 나오며(슥슥 들이대면 다 뚤린다) 150mm 이상 주포는 구경우세성때문에 무조건 뚤리므로 측면을 보여주지도 말자. 차라리 전면장갑만 내민 티타임을 구사하여 도탄을 유도해보자.

T28로 옆그레이드 할수 있다. 하지만 이전차를 타보면 알겠지만 이전차를 더타느리 차라리 T110E3트리를 처음부터 뚫는게 더 편하다.

스톡이라면 운용 난이도가 엄청나게 올라간다. 전티어에서 105mm를 연구할 수 있는 고정형 포탑 트리와는 달리, 프로토는 최종포를 위해 105mm를 따로 연구해야한다. 자경이 없다면....

4.6 T30 - 9티어

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	HP	단계	비고
	//mm	m	도/초		단계

	마력	화재 확률	무게	단계	비고
	마력	%	kg	단계

	한계 중량	선회 속도	단계	비고
	톤	도/초	단계

	관통력	공격력	탄종 구성	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도
	//mm	//	//	단계
	발	m	초	발/분

차체 장갑	최고 속도	출고 중량	좌우 포각	가격 (크레딧)
//mm	km/h	톤	360도

갓삼공
360도 포탑 전차중 가장 강력한 주포

이 트리의 꽃이라고 불린다. 포탑 뒷면 장갑을 제외하고 모든 수치가 8티어 프리미엄 중전차 T34와 같다. 포탑 전면 장갑이 279mm!
120mm 포의 경우 최종포 155mm와 비교했을때 장전시간이 비교적 빠르다. 그러나 한방 화력과 관통력이 부족한지라 DPM을 모두 살리지 못하지만 T30의 꽃 155미리 주포는 위력적인 평뎀 640의 한방에 관통력도 매우 뛰어나 근접에서 E100의 포탑 양옆을 정면으로 볼때 골탄을 사용하지 않고 뚫는것이 가능하다.
또한 미국트리의 장점인 매우 뛰어난 부각을 이용해 두꺼운 포방패로 적을 살살 약올려가며 헐다운을 제대로 쓸수 있다면 승률 60이상도 충분히 가능하다. 그러나 포탑도 티어 대비 방호력이 제일 낮아져 포방패 양옆이나 그냥 바로 해치를 따버릴 고관통, 고명중 주포들도 많아지기 때문에 헐다운한 상태로 농성을 할때 계속 앞뒤로 움직여 약점사격을 허용하지 않도록 하자. 그리고 매우 약한 차체 장갑은... T34와 같기때문에 되도록이면 차체는 항상 가리도록 한다.
맵에서 헐다운을 잘할수 있는 지형을 외워두다가 그자리를 이용하여 헐다운을 하면 헤비노릇도 가능하다. 이 전차는 원래 중전차다.

그렇다고 진짜 헐다운하고 너무 믿지는 말자. T29 T34랑 포탑이 같아보여도 셋중 방호력이 가장 낮다. 적들의 관통력이 높아져서가 아닌 절대수치로도! 해치와 포방패상판말고도 왜인지 모르겠는데 (적입장에서) 포탑 우측 상단에 큼지막한 부분이 그냥 뚫린다. 관통시험 어플같은곳에서도 확인 가능.

T29부터 시작된 차체 양옆을 덮는 두꺼운 궤도도 탄을 잘 흡수해낸다. 1선에서 역티타임 농성도 가능한 수준...

여담으로 흔히 명품이라 알려져있는데 명품과는 거리가 좀 있다. 우선 dpm과 한방뎀이 E100과 차이가 없고 무엇보다 에임이... 게다가 이건 RNG라 실력으로도 답이없다...

그냥 T34가 9티어가 되었다 생각하면 편하다.
주포는 더 좋아졌지만 장갑이 더 약해진 T34

4.7 T110E4 - 10티어

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	HP	단계	비고
	//mm	m	도/초		단계

	마력	화재 확률	무게	단계	비고
	마력	%	kg	단계

	한계 중량	선회 속도	단계	비고
	톤	도/초	단계

	관통력	공격력	탄종 구성	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도
	//mm	//	//	단계
	발	m	초	발/분

차체 장갑	최고 속도	출고 중량	좌우 포각	가격 (크레딧)
//mm	km/h	톤	360도

풀골탄 이백의 하위호환 구축전차

만약 T30을 재미나게 타고 E4를 연구하여 구매하고 첫 전투를 나갈때 T30과 비슷하게 하면 되겠지... 란 생각을 가지고 전진하면 큰 오산이다.
전면 부각 -4도, 측면 부각 -6도의 이게 정말 미국전차인지 괴리감을 느끼게 하는 전차이다.(물론 항상 잘쓰면 좋다)
E3를 보고 단단한 차체에 감탄하여 미국 구축은 떡장이구나 하는 마인드로 나는 차체가 E3랑 비슷한데 포탑까지 돌아가네! 핳 나는 파괴신!하면서 전진하면 바로 차고행. E3와 달리 포탑 위 총탑도 숭숭 뚫린다...
참고로 330mm이상의 관통력을 가진 HEAT에는 포방패까지 뚫린다. M48로 직접 뚫어봤다
이백의 다운그레이드형이라 생각하고 쓰면 편하다... 우선 포탑의 양옆이 뚫릴 위험성을 감수해야하며 부각도 비슷하기 때문에 항상 적을항해 역티를 잡을떄 항상 이백과 같이 포탑도 옆으로 살짝 돌려 포탑티타임도 같이해주자.
그래도 다행히 주포는 E4 역시 E3와 같은 155mm를 쓴다.
항상 E4를 타면 1.5선에서 싸우도록 하자...명확한 약점덕에 쉽게 표적이 되어 금방 차고로 쫒겨난다.
180도(360도 아니다) 돌아가는 포탑을 이용해 구축전차의 정석적인 플레이에서 벗어나 약간은 이질적일수 있는 플레이를 할 수 있다는 것은 매력 중 하나.

2.8패치로 포분산도와 선회속도가 상향되었다. 이백하위호환이란 말도 옛말인게 중형전차에 빌빌거리는 이백과달리 생각보다빠른 포탑선회 + 상향되서 빠른 차체선회로 뺑뺑이 거는 소미듐마저 155밀 불빠따의 맛을 보여줄 수 있다...지만 포탑 선회 범위 있을때 따라잡지 못해 중형이 등 뒤에 붙는다면 답이 없다. 측면이 너무 약해 도탄이고 뭐고 집어치워야 하고, 뺑뺑이중 적 중형 탄이 관통하지 못하더라도 궤도가 끊어질 확률이 높으며, 그럼 측면으로 간 미듐이 자신을 싸먹어 버린다. 구축전차가 미듐 오기를 기다리다 엿 먹이려고 존재하는것도 아니고,예전에 비해 생존 확률이 조금 증가한게 장점이라고 하긴 미묘.
더군다나 장거리에서 저격하려고 해도 새로 추가된 독일 2차구축 트리들이 높은 명중률과 위장으로 숨어 약점을 노린다.

정말로, 포탑이 돌아간다는 점 빼고는 장점이 없는 수준.근데 막상 그릴레랑 E4랑 만나면 E4의 고폭탄맞고 4자리수의 데미지와 함께 그릴레가 사라져버린다