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목차
1 개요
영국의 경전차는 애시당초 PC판에도 정찰전차 트리가 전혀 없기 때문에 여기서도 없고, 발렌타인 트리와 하이브리드 트리 또한 존재하지 않는다.
2 중형전차 트리
2.1 Cruiser III - 2티어
장갑 수치 | 시야 범위 | 선회 속도 | HP | 단계 | 비고 | |
//mm | m | 도/초 | 단계 |
마력 | 화재 확률 | 무게 | 단계 | 비고 | |
마력 | % | kg | 단계 |
한계 중량 | 선회 속도 | 단계 | 비고 | |
톤 | 도/초 | 단계 |
관통력 | 공격력 | 탄종 구성 | 티어 | |
포탄 적재량 | 명중률 | 조준 시간 | 분당 발사 속도 | |
//mm | // | // | 단계 | |
발 | m | 초 | 발/분 |
관통력 | 공격력 | 탄종 구성 | 티어 | |
포탄 적재량 | 명중률 | 조준 시간 | 포탄 재장전 시간 / 클립 재장전 시간/ 클립당 탄수 | |
//mm | // | // | 단계 | |
발 | m | 초 | 초/초/발 |
차체 장갑 | 최고 속도 | 출고 중량 | 좌우 포각 | 가격 (크레딧) |
//mm | km/h | 톤 | 360도 |
(전)T18과 2탑방 깡패
뛰어난 기동성과 40mm 3발 클립탄창 폼폼포로 신나게 적들을 패줄 수 있다. 다만 연사력이 살짝 느린 게 흠. 장갑도 좋아 타이밍 봐서 나와서 갈기고 숨는 것만 잘 해도 저탑방에서는 상당한 활약이 가능하다.
저티어 대규모 너프 후 T18과 함께 몰락한 OP다. 기동력과 포가 너프되어 요즘은 그냥 평범하다.
단점으로는 나사빠진 선회가 있다.
2.2 Cruiser IV - 3티어
장갑 수치 | 시야 범위 | 선회 속도 | HP | 단계 | 비고 | |
//mm | m | 도/초 | 단계 |
마력 | 화재 확률 | 무게 | 단계 | 비고 | |
마력 | % | kg | 단계 |
한계 중량 | 선회 속도 | 단계 | 비고 | |
톤 | 도/초 | 단계 |
관통력 | 공격력 | 탄종 구성 | 티어 | |
포탄 적재량 | 명중률 | 조준 시간 | 분당 발사 속도 | |
//mm | // | // | 단계 | |
발 | m | 초 | 발/분 |
관통력 | 공격력 | 탄종 구성 | 티어 | |
포탄 적재량 | 명중률 | 조준 시간 | 포탄 재장전 시간 / 클립 재장전 시간/ 클립당 탄수 | |
//mm | // | // | 단계 | |
발 | m | 초 | 초/초/발 |
차체 장갑 | 최고 속도 | 출고 중량 | 좌우 포각 | 가격 (크레딧) |
//mm | km/h | 톤 | 360도 |
숙련자가 몰면 T82와 쌍벽을 이루는 3탑방 op 탱크
2티어에서 체력이 좀 더 올랐다. 최종포는 40mm 보포스 클립포인데 승무원 100% 찍고 소모품 중 홍차와 푸딩을 장착할 시 빠른 장전시간과 준수한 기동성을 보여준다. 보포스 클립포는 한 탄창을 다 비울시 평균적으로 160~180딜을 적에게 넣어줄 수 있다. 관통력도 좋아서 고속철갑탄을 끼면 헤처의 정면 하단도 관통 가능.
2.3 Covenanter - 4티어
장갑 수치 | 시야 범위 | 선회 속도 | HP | 단계 | 비고 | |
//mm | m | 도/초 | 단계 |
마력 | 화재 확률 | 무게 | 단계 | 비고 | |
마력 | % | kg | 단계 |
한계 중량 | 선회 속도 | 단계 | 비고 | |
톤 | 도/초 | 단계 |
관통력 | 공격력 | 탄종 구성 | 티어 | |
포탄 적재량 | 명중률 | 조준 시간 | 분당 발사 속도 | |
//mm | // | // | 단계 | |
발 | m | 초 | 발/분 |
관통력 | 공격력 | 탄종 구성 | 티어 | |
포탄 적재량 | 명중률 | 조준 시간 | 포탄 재장전 시간 / 클립 재장전 시간/ 클립당 탄수 | |
//mm | // | // | 단계 | |
발 | m | 초 | 초/초/발 |
차체 장갑 | 최고 속도 | 출고 중량 | 좌우 포각 | 가격 (크레딧) |
//mm | km/h | 톤 | 360도 |
맞으면 망가지는 글래스 바디
3티어에서 체력이 조금 올랐고 전반적으로 비슷하다.
전 티어까지는 좋은 성능이었으나.......5탑까지 끌려가는 MM때문에 의외로 운용이 살짝 어려워지는데 전 티어에서는 클립 포가 준수한 성능이었으나 4~5티어에서도 같은 포를 쓰기에는 부족한 면모가 있다. 구축 잡을 때 아주 좋다.독일 4티어 구축 전면 뺴고말이다. 적절한 기동으로 커버해야 한다. 보포스 클립포 연사력이 살짝 늘어난 게 그나마 위안. 취향에 안 맞으면 단발포로 바꿔 달자.
단점으로는 단발포의 탄속이 느리다. 어느 정도냐면
탄이 날아오는 것을 보고 전차의 속도만 빠르면 피할수 있다! 게다가 단발포의 명중률이 구려 초보가 쓰기 어려울 수 있다.
그리고 모듈파괴가 모친승천하셨다. 한판당 탄약고 손상 4번은 기본이고 엔진 피격시 불날 확률이 무려 20%
2.4 Crusader - 5티어
장갑 수치 | 시야 범위 | 선회 속도 | HP | 단계 | 비고 | |
//mm | m | 도/초 | 단계 |
마력 | 화재 확률 | 무게 | 단계 | 비고 | |
마력 | % | kg | 단계 |
한계 중량 | 선회 속도 | 단계 | 비고 | |
톤 | 도/초 | 단계 |
관통력 | 공격력 | 탄종 구성 | 티어 | |
포탄 적재량 | 명중률 | 조준 시간 | 분당 발사 속도 | |
//mm | // | // | 단계 | |
발 | m | 초 | 발/분 |
관통력 | 공격력 | 탄종 구성 | 티어 | |
포탄 적재량 | 명중률 | 조준 시간 | 포탄 재장전 시간 / 클립 재장전 시간/ 클립당 탄수 | |
//mm | // | // | 단계 | |
발 | m | 초 | 초/초/발 |
차체 장갑 | 최고 속도 | 출고 중량 | 좌우 포각 | 가격 (크레딧) |
//mm | km/h | 톤 | 360도 |
T-34의 하위호환
스톡일때 물장물장한 마틸다인 경전차
여기서는 5탑방이 상당히 자주 걸리는 것과 유저들의 실력이 구린 것이잠깐 우리팀이 구리다면? 시너지를 일으켜 제대로 사용한다면 특유의 압도적 DPM과 준수한 기동으로 대부분의 전차를 씹어먹을 수 있지만 연약한 경전차인 건 변함이 없기에 주의를 요한다. 그냥 장갑이 없다고 생각하고 운용하면 편하다.
1.5선에서 저격하며 해먹기 은근 좋다. 1선에 나가거나 정찰하고 싶다면 전투 중에 절대로 기동을 멈춰선 안 된다(...)
또한 승무원 100%에 장전기를 끼고 아드레날린을 쓰면 거의 클립급 연사력을 보여준다. 에임이 줄어들지 않는다!
운용방법이 영국답게 참으로 피곤한데 최고속도가 떨어지는 관계로 압박이나 포위 같은 식으로 맵을 넓게 사용하는 플레이스타일을 가지고 있다면 역시포위중에 절대로 멈추면 안된다.로즈힙이 미친듯이 홍차를 흘리면서 달리는것과 같이 운용할 것을 권장한다.그러다가 홍차 다흘리겠네