의정부 버스 10-1

의정부시 시내버스
시내일반11-11-21-51-6
3578, 8-1, 8-2
1010-110-21112-3
212323-12525-1
30-234353639
39-139-472-1111133
360
마을201202202-1203203-1
203-2205205-1206206-1
206-2207207-1208208-1
208-2

파일:의정부10-1.jpg

1 노선 정보

의정부시 일반시내버스 10-1번
기점경기도 의정부시 송산2동(민락동차고지)종점서울특별시 강북구 번1동(수유역.강북구청)
종점행첫차05:20기점행첫차06:15
막차23:05막차23:50
평일배차15~20분주말배차15~25분
운수사명명진여객인가대수12대?
노선민락동차고지 - 용암마을15~16단지 - 양지마을8단지 - 송양중 - 송산초교 - 송산주공2.5.6단지 - 어룡역.롯데마트 - 송산주공7단지 - 산들마을1단지동문 - 산들마을4단지 - 민락주공2단지 - 청구아파트 - 만가대사거리 - (3번 국도 우회도로, 동일로 직통) - 도봉차량기지 - 도봉산역 - 도봉구청.방학북부역 - 쌍문역 - 수유역.강북구청

2 개요

명진여객에서 운행 중인 시내버스 노선. 전체 정류장 목록

3 역사

10-1번은 2007년에 10번에서 분리신설되었다. 명진여객에서 운행했으며, 10번의 '송산주공1.9단지 - 경기도청북부청사 - 홈플러스 - 신곡지구' 구간 대신 '의정부초교 - 신곡주택 - 장암지구 - 회룡역 - 도봉산역' 구간을 경유했다. 이전 버전에는 20번을 없애고 10-1번을 만들었다고 적혀 있었으나 두 노선은 함께 있었다. 20번이 폐선된 시점은 07년 하반기~KD인수 전후다.

당시엔 신차까지 투입했을 정도로 명진여객에서 밀어주던 노선이었다.[1][2]

하지만 수요가 너무 없어 신설 1년 만에 2대 운행으로 추락하고 만다.

2008년에 평안운수에서 10-1번을 신설했다. 노선은 현재와 같으며, 번호만 겹칠 뿐 서로 다른 노선이었다.

2009년 초에 명진여객 10-1번이 평안운수 10-1번으로 흡수되었다. 운행은 두 회사가 공동 배차로 하게 되었다.

2009년 3월에 명진여객 단독 운행으로 바뀌었다. 그리고 이 때부터 대우자동차 버스가 투입되기 시작했다.[3]

그 후 미디들이 대차되면서, 성남 출신 미디들이 다녔다. 그 후 9번과의 차돌리기를 통해 경기운수 출신 로얄시티들이 다니기 시작했다. 거기다가 배차간격도 많이 줄어들었으며, 손님도 늘었다.[4]

2015년 3월 9일에 '도봉산역 - 수유역' 구간이 연장되었으며, 차량도 10대로 증차되었다. 또한 10-2번이 분리신설되었다. 10-1번이 수유역으로 연장되면서 37번은 의정부역 회차로 잘렸다가 이후 수요 부족으로 5월 9일에 폐선되었다.

2015년 6월에 저상버스가 2대(1718, 1328) 들어왔다. 의정부/양주 지역 최초 NEW BS110 차량으로, 차량위치 조회에는 뜨지 않다가 이후 1대는 111번으로, 1대는 10번으로 가버렸다.

4 특징

  • 만가대부터 도봉산역까지 우회도로로 바로 가준다. 때문에 신곡동으로 돌아서 가는 107번보다 훨씬 빠르다.
  • 송산초교에서 바로 만가대로 가는 10-2번과 달리 송산주공아파트(2.5.6.7단지)와 어룡역을 한 바퀴 돌았다가 가니 주의.

5 연계 철도역

  1. 10번에는 04~07년식 글로벌 900이 다녔다. 10-1에는 07년식 신차(NSAC CNG)가 투입되었다.
  2. 차번은 1301, 1303~4, 1344~5, 이렇게 총 5대이며 그 중 1301호, 1303~4호는 2003년에 10번을 명진에서 인수할 때 증차분으로 나온 면허다. 기존 차량은 22번으로 넘어가서 1207, 1228, 1231로 번호를 바꾸었다.
  3. BM090으로 차번은 1600-1604, 2001년식이며 11번, 133번, 1-5번 등에 있던 뭔가 애매한 포지션이었던 이 차량들은 2007년 이후 예비차로 강등되었다가 10-1번이 신설되면서 다시 정규차가 된 것. 현재는 모두 대차되었다.
  4. 기존에 다니던 글로벌900은 모두 1-2로 넘어갔으며, 로얄미디는 9번에서 다니다가 10-2로 넘어갔다.