태창운수

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강원도시내/농어촌버스 회사
춘천시대동운수대한운수
원주시동신운수대도여객태창운수
강릉시동진버스동해상사
동해시강원여객동해상사
삼척시강원여객영암고속화성고속
속초시강원여객동해상사
태백시영암고속화성고속
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인제군금강고속대한교통
홍천군금강고속대한교통현대교통
정선군강원여객영암고속화성고속
영월군영월교통평창군평창운수
고성군동해상사양양군강원여객

1 개요

강원도 원주시 면허의 강원도 시내버스 회사. 1958년 2월 15일에 설립하여 원주시 및 횡성군 일대의 시내버스를 같은 지역 시내버스 업체 동신운수공동배차 개념으로 운영하고 있다. 예전에는 좌석노선도 운행했는데 에어로시티540 중후기형(1995~1997년형) 2/3개폐 전문좌석형을 당시 강원도 좌석공용도색으로 운행한 적이 있었다.

최근 회사의 경영상태가 악화됨에 따라 일부 차량과 노선을 태창티피라는 회사로 넘겼고, # 이 회사는 대도여객으로 이름이 변경되었다.

2 도색

2002년 당시만 해도 당시 강원도 공용 입석/좌석 도색을 적용했다가 2003년 말부터 치악산을 상징하는 밝은녹색 계통 도색[1]을 이후부터 도입한 신차에 적용하였다가 2008년 F/L차량 도입부터 파란색 단색도색을 적용하면서 전 차량에 덧칠하여 획일화 하였다.

3 차량

예전에는 현대버스와 대우버스가 서로 비등비등한 비율로 있었다가 2001년 슈퍼에어로시티 도입 이후로부터 한동안 대우버스 도입이 없었다가 2003년 말부터 대우버스 신차가 다시 들어왔고 2005년부터 천연가스차를 첫 운행하였다. 이 후로 계속 현대버스로만 도입하였고 현재로써는 현대 일반도시형과 저상버스가 주류를 이루고 있다.

3.1 현재 보유 차종

3.2 과거 보유 차종

  1. 차체 하부 흰색바탕에 이 외 부분은 밝은녹색을 적용하고 흰색과 밝은녹색 경계부분에 굵은 녹색줄을 넣으며, 후륜 위쪽 밝은녹색쪽에 흰색으로 치악산 그림모형을 넣은 형상이었다.
  2. 1998년까지 운행했다고 한다.
  3. 1993년~1994년에어로시티540L과 같이 도입하였다.
  4. 1990년대 중반에 도입한 전문형 시내좌석버스이다. 좌석버스라 당시 강원도 공용 좌석도색을 적용하였다.
  5. 1990년대에 주력으로 도입한 버스이다.
  6. 당시만 해도 디젤차량으로 도입하였다. 후속모델인 뉴슈퍼에어로시티 도시형버스L부터 가스차로 도입하였다.
  7. 2005년 뉴슈퍼에어로시티 도시형버스L과 같이 원주시 첫 가스차 도입분이다.
  8. 1994년까지 도입하였고, 전중문 폴딩형이었다.
  9. 1994년까지 도입하였다.
  10. 1994년부터 도입하였고, 1995년 냉방형 초창기형 도입시기에는 '둥근전문+철창틀' 조합과 '각진전문+철창틀' 조합으로 도입하였다. 1996년 이후로는 2/3개폐창으로 도입하였다.
  11. 1990년대 후반에 많이 도입하였다가 2000년대 초반에 도입을 중단하다가 2003년에 원주시 신도색(치악산 도색) 적용 후로 도입하였다. 마지막 도입시기가 2005년 가스차량 도입시기인데, 그 차는 조기대차되었다.