BVP-M2SKCZ

현대의 체코슬로바키아군 (1990 ~1992), 체코군(1993~) 기갑차량
MBT	3세대	T-72M1S, T-72M4CZ
장갑차	장륜장갑차	OT-64S, Pandur II
	궤도장갑차	BVP-M2SKCZ, BPzV, BPzV SNĔŽKA, LOS, OT-90, BVP-1S, BVP-2
차량	소형	베가, ATF 딩고 2, LMV, 디펜더 110/130, M1114 험비, UAZ-469S
	트럭	타트라 T-810/T-815
자주포		ShKH vz.77 Dana, ShM vz.85 PRÁM-S
자주대공포		PLRK S-10M, STROPS
※ 윗첨자S : 비축 차량 ※ 이탤릭체 : 외산 차량

기갑차량 둘러보기
대전기 (1914~1945)	냉전기 (1945~1991)	현대전 (1991~)

파일:Attachment/1 (1).jpg

체코군과 슬로바키아군의 IFV

1 개요

BVP-M2SKCZ 은 중·동부유럽 최대의 방산박람회 IDET 2013에서 슬로바키아가 공개한 IFV다. 슬로바키아의 VOP社 와 EVPU社, 체코의 EXCALIBUR ARMY가 개발에 참여했다. 이 프로젝트는 BMP 시리즈의 약점을 제거하는 세계최초의 BMP-1&2 통합 업그레이트 프로젝트로, 군의 요구사항과 조건을 고려하였다. 이 업그레이드 패키지는 개방구조로 고객의 요구사항에 따라 다른 장비를 장착할 수 있다. 제작사에서는 이 장갑차가 Puma, BMP-3에 대항할 수 있다고 주장한다.

이 프로젝트로 BMP-1&2의 차량수명이 20년이상 연장되었다. 업그레이드된 IFV는 지휘, 정찰, 통신, 구난등의 용도로 사용할 수 있다고 한다.

2 성능

BVP-M2SKCZ는 기본적으로 STANAG 4569 Level 2 수준의 방호가 가능하며 추가장갑으로 Level 3, 또는 Level 4 수준의 방호가 가능할정도로 업그레이드가 가능하다. 차량내부공간을 보다 편안하게 개량해, 보병의 장기 수송이 가능해졌고 등을 대고 앉도록 되어있던 벤치형 도어 사이에 있던 연료탱크도 제거되었고 마주보고 앉는 폭발물 방호 강화 좌석으로 변경되었다. 후부병력실에도 대폭적인 개량이 적용되어 두개였던 후방 출입구는 1개의 대형 램프식 도어로 변경되었다.
또 엔진실의 방재장치, 보병수송실의 화재 진압 설비, 독립공기가열기, 냉난방장치, 방온·방음장치가 신형으로 대체되었으며 중량증가에 의한 기동성 저하문제를 방지하고 기동성을 향상시키기위해 파워팩또한 대체되었다. 중량증가에 의해 자력도하능력은 상실되었다.

정찰 및 탐색 장비는 포수와 차장이 타겟을 조준할때 및 야간등 상황에서 가시성이 감소되었을때도 사용할 수 있다. 차장은 독립적으로 파노라마 광전자 관측 시스템을 사용 할 수있다.
차장과 포수의 조종실은 보병수송실 바로 앞에 위치해 있다.

2.1 화력

BVP-M2 SKCZ는 30mm 기관포, 7.62mm/12.7mm 동축기관총, 대전차미사일로 구성된 TURRA 30 RCWS 를 장착하였다. 포탑은 -10° ~ +75°각도를 커버할 수 있어 지상과 저공비행하는 타겟에 대응할 수 있다. RCWS는 장갑에 의해 보호받는다. RCWS는 강화된 2축 회전안정화를 통해 주행사격의 효율성을 향상시켰다.

슬로바키아 국방부는 2013년말 생산에 들어갈 것이며, 체코 국방부의 경우 이 기체의 가격에 따라 생산여부를 결정한다고 한다.

3 참고 사이트

[1]
[2]
[3]
[4]

[5]