- 상위 문서 : 광명시 버스 목록
16px 광명시의 시내버스 | |||||
직행좌석 | 3001 | 3002 | 8507 | ||
시내 | 1 | 2 | 7 | 11 | 11-1 |
11-2 | 11-3 | 12 | 17 | 21 | |
22 | 27 | 39 | 100 | 101 | |
마을 | 1 | 1-1 | 1-3 | 2 |
위 차량은 2014년에 NEW BS106으로 대차되었고, 1번에서 운행 중이다.
1 노선 정보
광명시 일반시내버스 11번 | |||||
기점 | 경기도 광명시 광명7동(화영운수차고지) | 종점 | 경기도 안양시 만안구 안양2동(안양역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:20 |
막차 | 23:10 | 막차 | 23:30 | ||
평일배차 | 출퇴근 12분/평시 15분 | 주말배차 | 20분 | ||
운수사명 | 화영운수 | 인가대수 | 11대 | ||
노선 | 화영운수차고지 - (← 광명7동주민센터 ← 중앙하이츠아파트 ← 광명7동주민센터 ← 화영운수차고지 ←) - 광남사거리 - 광명사거리역 - 개봉역(회차) - 광명사거리역 - 광남사거리 - 영서전력소 - 온신초교 - 학온동주민센터 - 뒷골 - 공세동 - 안서초교 - 박달2동주민센터 - 안양역 |
2 개요
화영운수에서 운행 중인 시내버스 노선으로, 총 운행거리는 41km다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 1979년 화영운수 창립 당시에 존재했던 세 시외버스 노선 중 하나인 '개봉역 - 안양역' 노선이 전신이다. 그래서 1990년대까지도 11번에는 경기도 옛 시외버스 도색(상아색 바탕에 남색과 붉은색 줄이 그어진 도색)을 한 차량이 많았다.
4 특징
- 과거에는 11번이 광명 서부와 안양을, 12번이 광명 동부와 안양을 이어주는 대표 노선이었다. 하지만 동서지역의 인구 차이가 상당한 데다가 12번은 광명동, 철산동, 하안동, 소하동을 모조리 꿰뚫어주는 노선이라 12번에게 밀린다. 그나마 12번이 하안동 아파트단지를 빙빙 돈다는 단점이 있어 광명사거리 일대에서는 이 노선의 인기가 제법 있었는데, 최근에 2번이 광명사거리에 들어오면서 이마저도 뺏기게 되었다.
- 광명사거리 남북축 연선에서는 여전히 유용한 노선이다. 광명사거리 북부에서는 아직 이 노선이 안양으로 가는 유일한 노선이고, 광명사거리 남부에서는 광명사거리의 무지막지한 정체를 감수하며 12번을 탈 이유가 없으니까. 나름대로 화영운수의 시작을 연 역사성도 있다.
- 광남사거리 이북지역에서 이 버스를 탈 경우에는 행선지를 잘 살필 필요가 있다. 안양 가는 차량과 중앙하이츠를 거쳐 차고로 들어가는 차량이 섞여 있기 때문. 화영운수 차고지가 경로 한가운데에 버티고 서 있다 보니 생기는 문제인데, 광명에서 제법 산 사람들도 잠깐 정신 놓으면 안양 가야 하는데 중앙하이츠행 차량을 타거나 그 반대로 골탕을 먹기 일쑤다.
과거에는 낚시동맹 22번도 있었지만 지금은....
- 스피돔 이남은 광명시의 얼마 안 되는 농촌지역으로, 학온동 주민센터에서부터는 광명에서 정말 보기 힘든 편도 1차로의 시골길을 달려
마치 농어촌버스를 타는 느낌을볼 수 있다. 버덕이 아닌 일반인들 중에서도 경치가 좋아서 일부러 이 버스를 탄다는 사람들이 의외로 있다.시흥시에 가면 저런 촌동네는 널렸는데
- 3001번 예비차로 운행했던 BS106 로얄시티가 운행되고 있다. 좌석시트가 장착되었으며, 좌석이 뒤로 젖혀지는 리클라이닝과 안전벨트까지 설치되어 있다.
- 배차간격은 15~20분인데 막상 기다려보면 1시간을 기다려야 하는 경우도 있으니 주의.
5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 안양역, 개봉역
- 서울 지하철 7호선 : 광명사거리역
- 일반 철도역 : 안양역(무궁화호, 누리로)