대구 버스 수성4

대구광역시 수성권역 지선버스
수성1 · 수성1-1수성2수성3 · 수성3-1수성4

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1 노선 정보

대구광역시 지선버스 수성4번
기점대구 수성구 범물1동
(범물1동주민센터)		종점대구 동구 신암4동
(파티마삼거리)
종점행첫차05:30기점행첫차05:30
막차22:20막차22:20
평일배차15분주말배차19분
운수사명현대교통인가대수8대
노선
(주요경유지)		범물1동주민센터 - 범물1단지 - 들안길네거리 - 중동네거리 - 동성초교 - 범어역 - 상공회의소 - 동대구역 - 파티마삼거리

2 개요

대구광역시 수성구 범물1동주민센터에서 수성구 중동네거리를 거쳐 동구 신암4동 파티마삼거리까지 운행하는 대구광역시 지선버스.

전체 정류소 목록

3 노선 역사

2015년 8월 1일에 신설되었다.

2016년 3월 21일에 기점이 범물두성타운에서 범물1동주민센터로 변경되었다. 관련 게시물

4 노선 특징

두산오거리 및 경찰청으로 들어가는 814번과 달리 수성소방서(무학네거리)와 수성로를 경유한다는 점에서 차이가 있다. 전체적인 모양은 수성구를 S자 모양으로 훝고 범어역과 동대구역, 동대구맨션을 지나 파티마삼거리에서 U턴한 후 되돌아오는 형태다. 파티마삼거리가 교통량이 많은 곳이라 아침 중간출발 외에는 파티마삼거리에서 대기하지 않고 다시 동대구역 건너편으로 온다.

대구은행네거리의 좌회전 문제 때문인지 아무런 공지 없이 범물 방향으로 내려올 때 수성시장역 편도운행으로 바꿔서 시민들에게 대혼선을 안겼다. 책자에도 이거를 반영하지 않은 채 인쇄했다.에라이 빌어먹을

게다가 무슨 생각인지는 모르겠지만, 운전자용 시간표도 동대구역/동대구맨션 중간종료 및 동대구역 중간 출발만 나와 있지, 동대구역 및 동대구맨션 중간 통과시간을 명기하지 않은 채 그냥 양쪽으로 모두 범물동으로만 표시해 놨다. 한때 중간종료 지점이 동대구역이어서 상기 시간표에는 범물 - 동대구역 - 범물 막차 출발 기준으로 기재했지만, 현재는 시간표가 변경되어 동대구역 중간종료가 없다.

현대교통에 있는 화이버드가 이 노선에 3대 투입 중이다. 나머지는 (신)204번에 두대 , 410-1번, 남구1번에 1대씩 투입 중이고 600번에도 3대 투입하고 있다.

본래 414(-1)번의 유지와 동대구역 직통 노선의 신설이라는 취지로 만들었지만, 중동네거리까지 갔다가 올라가는 데다가 814번이 빗자루질하는 노선이기 때문에 캐슬골드파크 근처 주민들은 234번/경산 100번/경산 100-1번 + 814번으로 환승해서 동대구역으로 가지, 동대구역으로 갈 때 수성4번을 안 탄다. 사실상 청수로보다 수성로에서 이용하는 셈.

4.1 경북대 정문 연장 필요설

파티마삼거리에서 애매하게 끊어진 형태인 데다가 휴식 없이 바로 동대구역으로 돌아오기 때문에 일각에서는 경북대학교 정문까지 연장해야 한다는 의견도 있다. 이렇게 되면 410(-1)번과 937번의 보조와 수성구 일대[1]와 경북대학교를 바로 연결하는 비장의 황금 노선이 탄생하기 때문이다.

파티마삼거리에서 경북대학교 정문까지 거리도 1.5km 정도로 버스 운행 거리로는 제법 짧기 때문. 이 경우 경북대학교 교내로는 현재까지 시내버스 진입이 차단되어 있어 경북대학교 정문의 학생(셔틀버스)주차장에 시내 및 셔틀버스 회차지를 조성하여 망했어요로 전락해 버린 805번과 같이 진입해야 한다는 의견이 전폭적인 지지를 얻는 중이며 총학생회 게시판과 각종 민원 사이트에도 종종 이를 요구하는 민원이 올라오고 있다.

경북대 학생들도 예전부터 시내버스의 혼잡도 분산을 위한 신규 노선의 진입을 요구했기에, 805번과 수성4번의 경북대 진입은 시내버스 진입이 어렵다는 반론에도 불구하고 여전히 힘을 키워 가고 있다.

5 연계 철도역

  1. ↑ 범물동, 황금동, 중동, 수성동2가, 범어동.