대구 버스 수성2

대구광역시 수성권역 지선버스
수성1 · 수성1-1수성2수성3 · 수성3-1수성4

1 노선 정보

대구광역시 지선버스 수성2번
기점대구 수성구 욱수동
(덕원중고교)		종점대구 동구 매여동
(매여동 농산물 직판장)
종점행첫차05:35기점행첫차05:30
막차21:44막차21:30
평일배차80분주말배차80분
운수사명우창여객인가대수2대
노선
(주요경유지)		덕원중고교 - 고산농협창고 - 고모역, 팔현마을 - 담티역 - 망우공원 - 저탄장입구 - 매여동

2 개요

대구광역시 수성구 욱수동 덕원고등학교에서 동구 매여동을 거쳐 다시 역순으로 돌아오는 우창여객 소속의 대구광역시 지선버스라고 쓰고 오지노선이라고 읽는다.

욱수-팔현-매여
욱수-팔현-연호-매여
욱수-팔현-이천-매여

3 노선 역사

원래 849(-1)번의 매여동 ~ 고모동, 팔현마을 분리 노선이었다. 번호만 849(-1)번였을 뿐, 849(-1)번 본선과 따로 배차 관리가 되는 노선이었다.[1] 849(-1)번이 2009년 1월 17일 개편 때 욱수동~성동~동호지구 구간이 연장되어 순환형 노선이 된 뒤에도 매여/팔현지선은 여전히 849번이라는 번호를 쓰면서 자기 갈 길을 갔다.

때문에 849(-1)번 본선을 타야 할 승객이 행선판도 안 보고 이 버스를 잘못 타는 경우도 많았다. 그래서 버스 기사는 매여동 방향으로 운행할 때 시지에서 타는 승객들에게는 타는 승객들 한 명 한 명씩 '고모동으로 돌아서 갑니다' 라고 무슨 인사하는 듯이 말씀해 주시고 팔현마을을 통과한 뒤 만촌동에서부터는 역시 승객 한 명 한 명씩 '매여동 갑니다'라고 말해 주는 기사도 있을 정도였다. 이렇게 승객들도 혼란스러워하고 기사도 잘못 타는 승객이 있는지 신경을 써야 했기 때문에 따로 독립시키자는 민원이 많았다.

그래서 2012년 2월 18일 개편을 통해 수성2번으로 독립했다.[2] 투입되는 버스는 2대이며, 하루에 13회 운행된다. 2012년 7월 16일부터 연호역에서 이천동과 연호동 안쪽을 각각 하루 3회 운행하는 것으로 변경되었다. 이 노선이 849(-1)번에서 분리되면서 버스 안내 노선도에서 괴랄하게 그려져 있던 849(-1)번 버스 안내도도 이제 알아볼 수 있게 되었다.[3] 야 신난다

4 노선 특징

849(-1)번 시절 개통 초기에는 팔현마을, 가천동을 경유한 뒤 고산농협창고에서 대구스타디움으로 좌회전하여 욱수동 종점에서 종착하고 욱수동에서 나올 때에만 신매역을 경유하는 방식이었으나, 2011년 2월 26일 대구스타디움 편도 구간을 없애고 고산농협창고에서 좌회전하여 고산2동주민센터~신매역~욱수초교 구간을 왕복 운행하는 것으로 바뀌었다. 팔현마을, 고모동, 가천동에서 시지 번화가로 가는 승객들의 편의를 위해 바꾼 듯하다.

참고로 2006년 2월 19일 대격변 이전에는 매여동과 상매동에 11-6번이 하루 8회 운행, 718번이 하루 3회 지원 운행했었다. 또 가천동, 고모역에는 910번이 1일 15회 중간 경유하여 운행했었다. 물론 셋 다 2006년 개편 때 폐선된 노선들로, 당시 노선 운행 방식은 대략 다음과 같았다.

11-6번 : 매여동 - 상매동 - 저탄장 - 정동고교입구 - 용계역 - 방촌역 - 아양교 - 파티마병원 - 공고네거리 - 칠성시장
718번 : 칠곡3지구(칠곡주공그린빌1단지) - 홈플러스칠곡점 - 거동교 - 한양산호아파트 - 럭키아파트 - 칠곡2지구 - 운전면허시험장 - 태전교 - 팔달교 - 서대구고속버스터미널 - 북부정류장시내버스환승센터(왕복) - 3공단 - 노원네거리 - 경상여고 - 무림페이퍼공장 - 북침산네거리 - 성북교 - 도청 - 경대교 - 동대구시장 - 경대정문 - 영진전문대학동문 - 대구국제공항 - 입석네거리 - 동촌네거리 - 방촌시장 - 용계역 - 정동고교 - 저탄장입구 - 상매동 - 매여동[4]
910번 : 시지지구 - 우리은행시지지점 - 신매네거리 - 고산2동주민센터 - 고산농협창고 - 가천역입구 - 고모역 - 팔현마을U턴 - 고모역 - 연호역(오성아파트) - 담티고개 - 수성구청역 - 새범어아파트 - 동대구LPG충전소 - 동부정류장 - 고속터미널 - 동대구역 - 파티마병원 - 공고네거리 - 칠성시장 - 2.28기념중앙공원 - 동산병원 - 경북공고 - 계명네거리(디지털산업진흥원) - 삼각지네거리(심인중고교) - 현충로역 - 안지랑역 - KT남대구지사 - 대덕문화전당 - 남부도서관 - 앞산공원

5 시각표

욱수-팔현-매여
연호동 경유
이천동 경유

6 연계 철도역

  1. ↑ 849번 본선을 운행하는 기사들은 매여/고모/팔현마을 지선인 849번과는 배차간격을 맞추지 않았다. 즉 849번 본선과 매여/팔현지선은 붙어서 다녀도 상관없다는 뜻이다. 이는 2009년 1월 17일 폐선된 609번 남천지선도 마찬가지였고, 칠곡2번 금호지구(=사수동)방면차량도 북구4번으로 분리될 때까지 본선과 붙어 다니는 경우가 있었다.
  2. ↑ 번호만 바뀌었지 운행대수와 시간표는 849번 시절 그대로 사용되었으며 투입되는 상용차량도 애초에 고정 투입되었다.
  3. ↑ 기존의 849(-1)번 안내도는 본선과 분리 노선을 같이 그리려다 보니 H모양의 노선도가 그려져 있었다.
  4. ↑ 718번의 산호아파트 - 거동교 - 칠곡3지구 구간은 현재 북구1번이 이어받아 운행 중이며, 경대교 - 경대정문 - 대구국제공항 - 동촌 - 반야월 구간은 동구2번이 이어받아 운행 중이다.