대구 버스 남구1

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▲현대교통 소속 남구1-1번 3847호.(서부정류장) TGM 화이버드. 저작자

1 노선 정보

대구광역시 지선버스 남구1번
기점		대구 남구 봉덕3동 (앞산공원 주차장)	종점		대구 남구 봉덕3동 (앞산공원 주차장)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	05:30
	막차	22:25		막차	22:25
평일배차		14분	주말배차		19분
운수사명		현대교통	인가대수		7대
노선 (주요경유지)		앞산공원 - 남구청 - 영대병원역 - 대명남로 - 서부정류장 - 성당시장 - 삼각지네거리 - 명덕네거리 - 남구청 - 앞산공원

대구광역시 지선버스 남구1-1번
기점		대구 남구 봉덕3동 (앞산공원 주차장)	종점		대구 남구 봉덕3동 (앞산공원 주차장)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	05:30
	막차	22:20		막차	22:20
평일배차		14분	주말배차		19분
운수사명		현대교통	인가대수		7대
노선 (주요경유지)		앞산공원 - 남구청 - 명덕네거리 - 삼각지네거리 - 성당시장 - 서부정류장 - 대명남로 - 영대병원역 - 남구청 - 앞산공원

2 개요

2015년 8월 1일자 대구 시내버스 개판편으로 신설된 현대교통의 지선버스. 남구 최초의 지선노선으로, 452번의 남구 봉덕동 및 대명동 구간을 분할하여 신설한 노선이다.

남구1번 전체 정류소 목록
남구1-1번 전체 정류소 목록

3 노선 역사

통학 수요 외에는 이렇다 할 만한 수요가 부족했던 452번은 순환3번, 급행2번의 증차 목적으로 지속적으로 감차되고 이리저리 노선을 꼬면서 배차간격마저 대폭 늘어나 동네북으로 전락한 채 폐지가 확정됐고, 시에서는 452번의 구간과 구)달서4(-1)번의 구간을 짬뽕시켜 통학 수요만을 위해 남구1(-1)번을 만들었다. 그래서 평소엔 수요가 이 버스와 비슷하다 못해 더 떨어진다.

운행 거리가 대폭 줄어든 단거리 노선이 되어서인지 452번의 초창기 배차 간격을 되찾았으나, 2016년 2월 13일 개편으로 각각 1대씩 감차되어 564번의 공동 배차에 2대가 참여한다. 그것도 범물본사 1대, 다산영업소 1대씩 564번에 들어간다.

4 노선 특징

운행 구간 중 남구청과 건들바위역 및 미8군후문 사이에 있는 봉명네거리를 204번과 함께 경유한다.

서부정류장에서 삼각지네거리(대구디지털산업진흥원)까지 609번과 그대로 겹치는데, 수요가 이 구간에서만 발생하므로 609번의 수요만 나눠먹는 꼴이 되었다. 이로 인해 좋은 평가를 받지 못하고 있다. 609번이 계속된 감차로 인가대수가 반토막난 것을 감안해도....

앞산을 사랑하는(?) 우진교통이 앞산 노선에서 완전히 철수한 여파로, 운영 업체는 앞산공원에서 차고지까지 그나마 가까운 편에 속하는 현대교통이 배정받았다.남구1(-1)번에 이어 410-1번도 배정받으면서 앞산공원은 현대교통의 제 3차고지화 대신 매곡리공영차고지가 우진교통의 제 2차고지화

여담이지만 원래 남구1(-1)번은 2006년 개편 초기 계획 때 개통하려고 했으나 실제로는 달서4(-1)번으로 개통되어, 정식 개통까지 10년이 더 걸렸다(...). 그리고 남구1번은 현대교통 범물1동 본사가, 남구1-1번은 다산영업소에서 관리한다. 같은 회사지만 따로 노는 건 함정

저상버스는 남구1번에만 투입하고 있다가 2016년 3월부터 남구1-1번에 에코라이프 화이버드 저상버스를 투입 중이다.

주중과 휴일 첫막차 출발시간은 동일하다.

가스 충전은 대곡으로 이동해서 한다..이러니 대곡충전소가 못 버티지
급행4번 : 엉엉

5 연계 철도역

• 대구 도시철도 1호선 : 영대병원역, 현충로역, 성당못역, 명덕역
• 대구 도시철도 3호선 : 남산역, 명덕역, 건들바위역