대전 버스 113

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대전광역시 간선버스
급행		간선		지선		마을		외곽
100번대			101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 113, 114, 115, 119
200번대			201, 202(2002), 211, 212, 216
300번대			301, 311, 312, 313, 314, 316, 318
500번대			501, 511, 512, 513, 514
600번대			601, 602, 603, 604, 605, 607, 611, 612, 613, 615, 616, 617, 618, 619
700번대			701, 703, 704, 705, 706, 711
800번대			802

파일:대전113.jpg
파일:대전113노선도.jpg

1 노선 정보

대전광역시 간선버스 113번
기점		대전광역시 중구 유천동과 산성동 (서부터미널종점)	종점		대전광역시 유성구 계산동(학하동종점)
종점행	첫차	05:45	기점행	첫차	05:45
	막차	22:40		막차	22:40
평일배차		출퇴근 18분/평시 18분	주말배차		토요일/휴일 20분
종점행소요시간		56 ~ 63분	기점행소요시간		61 ~ 68분
운수사명		경익운수, 협진운수	인가대수		평일 9대(토요일/휴일 8대)
노선		서부터미널(기점)-도마4-가장동-갈마동-월평역-충남대학교-유성온천역-현충원역-한밭대학교-학하동(종점)

2 개요

대전광역시 버스 노선들 중 하나이다.

3 역사

2008년 개편 때 신설된 노선. 원래는 수통골-서부터미널 구간을 운행하고, 유성온천역에서 바로 계룡로를 통해 갈마동으로 진입하는 노선이었다. 그러나 갈마로&가장동~충남대 연계가 문제가 되면서 월평역, 충남대 경유로 변경되었다. 그리고 학하지구가 개발 이후, 학하지구 교통 편의를 위해 학하동으로 연장되고 기점지는 서부터미널로 변경되면서 현재에 이르고 있다. 이 과정에서 13분이었던 배차간격도 조금씩 늘어나 현재는 17분 간격으로 다니고 있다.

4 특징

버스 수요가 평일 출퇴근 시간말고는 거의 자리가 남다보니 왠만해서는 회사에서 배차간격을 조절한다. 특히 충남대 이전 버스정류장에서 파란불이 켜져있는 신호를 무시한채 버스정류장에서 다음신호 까지 기다리는경우가 다반사 막히는 구간에 비해 표정속도가 늦은편이다 한밭대 - 월평동 구간을 비교해도 같은 노선 이지만 102번이 113번보다 3-4분 더빠르게 간다.

아침시간엔 충남대학교만 지나면 차에 사람들이 텅텅빈다.. 이버스는 한밭대를 지나가기도 하지만 .. 월평동 이후구간은 102번과 한밭대까지 같은노선을 달리다보니 자연스럽게 분산되었고. 월평동-가장동구간은 103번에게 다 뺏긴다.

대형차로 바뀐 114번으로 인해 협진운수가 4대를 공배운행하게 되었다. 저상은 양사에서 평일기준으로 1대씩 배차한다.

5 연계 철도역

• 대전 도시철도 1호선 : 월평역, 유성온천역, 현충원역