- 상위 문서 : 대전광역시 시내버스/목록
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급행 | 간선 | 지선 | 마을 | 외곽 | |||||
100번대 | 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 113, 114, 115, 119 | ||||||||
200번대 | 201, 202(2002), 211, 212, 216 | ||||||||
300번대 | 301, 311, 312, 313, 314, 316, 318 | ||||||||
500번대 | 501, 511, 512, 513, 514 | ||||||||
600번대 | 601, 602, 603, 604, 605, 607, 611, 612, 613, 615, 616, 617, 618, 619 | ||||||||
700번대 | 701, 703, 704, 705, 706, 711 | ||||||||
800번대 | 802 |
파일:Attachment/대전 버스 613/Daejeonbus613.jpg
빼
파일:대전613.jpg
파일:대전613노선도.jpg
1 노선 정보
대전광역시 간선버스 613번 | |||||
기점 | 대전광역시 대덕구 비래동(비래동종점) | 종점 | 대전광역시 서구 갈마동(갈마아파트3단지) | ||
종점행 | 첫차 | 05:40 | 기점행 | 첫차 | 05:40[1] |
막차 | 22:35 | 막차 | 22:35 | ||
평일배차 | 12분 | 주말배차 | 토요일, 휴일 13분 | ||
운수사명 | 금성교통 | 인가대수 | 14대(휴일 13대) | ||
노선 | 비래동 - 폴리텍대 - 대전역 - 서대전네거리 - 배재대입구 - 코오롱아파트 - 갈마아파트 |
2 개요
대전광역시의 시내버스 노선 중 하나이다.
3 역사
개편 전 번호는 851번[2]이다. 지금의 노선은 축소버전이다. 비래동에서 기능대-가양4-삼성4-대전역-서대전4-도마4-도마3-배재대입구-내동4-안골4-코오롱아파트-갈마아파트가 종점이다.
개편 전(851)에는 26대로 운행을 했었으나[3], 노선 축소로 인하여 지금은 18대가 10분 간격으로 운행 중이다.
4 특징
행선판에는 배재대라고 쓰여져 있지만 내리는 정류장에서 후문까지 가려면 각오하는게 좋다. 완전 등산코스와 맞먹는다(..) 직접 체험을 한번 해보면 다시는 안타게 될것이다. 그래두 배재대에서 대전역 빨리 가려면 주차장에 서 있는 612번보단 빨리 간다.
평일에는 환승하는 승객 포함 평균 6000~7000명 가량 이용하고 있으며, 토요일에는 평균 5500명, 휴일에는 평균 4000명선에서 이 버스를 이용하고 있다.
초기에는 이용 승객에 비해 자주 다니는 편이었다.그래봤자 러시 아워에는 의미없다. 개편 초기에는 20대가 배차되었으나 1대씩 감차하더니 18대로 줄어들었다.
2015년 메르스 사태이후 최근까지 대전시내버스 이용객수가 전체적으로 조금 줄어들었다.
따라서 2015년에 18대에서 15대로 감차 후, 2016년 9월 1일자로 14대로 1대 추가로 감차되어 평일 12분, 휴토 13분으로 운영하고 있다.
대전 시내 버스 노선들 중 잦은 신호와 잘 막히는 변동, 내동 지역을 거치기 때문에 가장 느리게 달리는 노선 2위로 뽑혔다.
1위도 역시 변동, 내동 지역을 경유하는 612번이다.
이용객수요 저조로 인해, 2016년 9월 1일자로 1대 더 감차하여 평일 인가대수 14대에 배차간격 12분으로 평범한 노선이다.(106, 703번은 증차되었는데...)
5 연계 철도역
- ↑ 첫차는 편도구간 시작점인 코오롱아파트 출발
- ↑ 대한통운~중리시장~고속터미널~가양4~대전역~서대전4~도마동~내동~갈마아파트를 운행했던 노선. 준공영제 이후 동건운수에서 운행했으며 대한통운~대전역 구간이 상당히 굴곡졌음에도 불구하고 한때 손가락 안에 꼽힐 정도의 수요와 운행대수, 배차간격을 자랑하던 노선이었다. 개편 후에는 현재 613번으로 단축되었고 단축된 대한통운~중리시장~고속터미널 구간은 611번이 살짝 변경해서 이어받고 있다.
- ↑ 공동배차제 시절에는 29대로 운행하였는데, 같은 시간표를 공유하던 310, 310-1번을 개별 노선으로 취급할 경우로 따지면 당시 대전시 최다 배차였다.