- 상위 문서 : 대전광역시 시내버스/목록
대전광역시 간선버스 | |||||||||
급행 | 간선 | 지선 | 마을 | 외곽 | |||||
100번대 | 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 113, 114, 115, 119 | ||||||||
200번대 | 201, 202(2002), 211, 212, 216 | ||||||||
300번대 | 301, 311, 312, 313, 314, 316, 318 | ||||||||
500번대 | 501, 511, 512, 513, 514 | ||||||||
600번대 | 601, 602, 603, 604, 605, 607, 611, 612, 613, 615, 616, 617, 618, 619 | ||||||||
700번대 | 701, 703, 704, 705, 706, 711 | ||||||||
800번대 | 802 |
1 노선 정보
대전광역시 간선버스 114번 | |||||
기점 | 대전광역시 유성구 원내동(원내동공영차고지) | 종점 | 대전광역시 유성구 지족동(노은휴먼시아4단지) | ||
종점행 | 첫차 | 05:45 | 기점행 | 첫차 | 05:50 |
막차 | 22:30 | 막차 | 22:30 | ||
평일배차 | 출퇴근 18~22분/평시 18~22분 | 주말배차 | 토요일 22분/휴일 25분 | ||
종점행소요시간 | 76 ~ 88분 | 기점행소요시간 | 76 ~ 84분 | ||
운수사명 | 경익운수, 금남교통 | 인가대수 | 평일 11대(토요일 9대/휴일 8대) | ||
노선 | 원내차고지-건양대병원-도안동-유성온천역-충남대학교-월드컵경기장-휴먼시아4단지 |
2 개요
무슨 일이든지 알려주는 노선
대전광역시의 시내버스 노선으로 경익운수에서 운행하고 있으며 원내차고지에서 노은 3지구로 운행하고 있다.
3 역사
개편전 215번 노선을 살짝 수정하여 종점을 노은동 방향으로 틀어 만든 노선이다.[1]
4 특징
배차는 평일에 18분 휴일에 25분이며, 평일에는 출근 시간대에는 14~15분의 배차를 하고 있으며, 그에 따른 효과로 평시간대에는 23분까지 배차가 늘어나, 한번 놓치면 차라리 다른 노선을 이용하는게 더 빠르다.
(예를 들어 201번을 이용 후 급행 3번을 타고 115번으로 타는 것이 훨씬 빠르다는 뜻, 704번과 마을 3번도 이용할 수 있다.)
충대, 유성에서 유일하게 관저동의 아파트 단지들을 경유하는 노선이다. 이로 인해 수요가 많을 거라고 예상했지만 서남부에서 충대, 유성으로 가는 버스는 704번이 또 있기 때문에(주로 구봉마을과 진잠지역 아파트단지에서 충대 통학 수요를 담당) 수요가 많이 분산되었다. 그래서 개편 초기에는 12대를 운행했으며 배차 14분의 괜찮은 배차를 보였으나, 수요미충족으로 인한 꾸준한 감차로 평일 9대까지 감차했었다. 또한 2012년 6월에 노은 3지구로 연장되면서 배차가 평일 18분에서 21분으로 늘어났다.
주로 서남부권에서 유성으로 출퇴근하고 충남대, 한밭대, 공주대 학생등.. 장거리 승객들이 많은 편이다. 평시간대에는 한산하지만 출퇴근시간대에는 많은 승객들이 타는데 특히 장거리 승객들이 많아 승객 물갈이가 잘 되지 않는다. 이때문에 중형노선이었으나 대형버스를 배차해달라는 민원이 종종 제기되었으며 결국 2015년 7월 24일 운영회사 변경때 대형 노선으로 전환되었고 저상버스도 운행하게 되었다.
노은3지구종점이라는 정류장이 종점이 되어야 할 것 같은 느낌이 팍팍 들지만 실제 종점은 노은휴먼시아4단지 정류장이다. 이름을 왜 저렇게 지은 걸까?
5 연계 철도역
- 대전 도시철도 1호선 : 유성온천역, 월드컵경기장역, 노은역
- ↑ 215번 시절엔 충대 앞에서 정부청사방향으로 진행 하였다