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{{{+1 여객을 취급하지 않는 역입니다.}}}
이 문서에서 서술하는 철도역은 현재 여객열차를 취급하지 않는 철도역으로, 화물열차만 취급하는 화물역, 신호장 및 신호소, 부정기 전세열차 전용역, 또는 현재 열차 운행이 중단된 구간에 속한 역일 수 있습니다. 이 철도역에서는 여객열차 승·하차가 불가능하니 이점 상기하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 우만위키에서 책임지지 않습니다. 또한 폐역 · 미개통 또는 정기 관광열차만 정차하는 철도역에는 이 틀을 사용하지 마십시오.
| 전라선 | |||||
| 익산 방면 율 촌 | ← 8.6 km | 덕 양 | → 5.3 km | 여수EXPO 방면 여 천 | |
| 여천선 | |||||
| 시종점 | 덕 양 | → 6.2 km | 적량 방면 흥국사 | ||
| 이 역과 율촌역 사이에 신풍역이 있었으나 2011년에 폐역되었다. |
德陽驛 / Deogyang Station
| 덕양역 | |
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| |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Deogyang |
| 한자 | 德陽 |
| 중국어 | 德阳 |
| 일본어 | トクヤン |
| 주소 | |
| 전라남도 여수시 소라면 여순로 56 (舊 덕양리 1489-6) | |
| 일반 철도 | |
| 운영기관 | 코레일 전남본부 |
| 전라선 개업일 | 1930년 12월 25일 |
| 여천선 개업일 | 1969년 5월 1일 |
| 역등급 | 보통역(3급) |
1 개요
전라선과 여천선의 철도역. 신 역사는 전라남도 여수시 소라면 여순로 56(舊 덕양리 1489-6)에 위치해 있다. 구 역사는 소라면 소재지 인근인 하세동길 17-12(舊 덕양리 1412-24번지)에 있었다.
2 역사
과거 흥했을때는 급행 무궁화호 선택정차, 통일호가 전부정차했다. 그러나 열차 운행체계 개편과 수요가 점점 줄어들면서 망했어요. 결국은 신 역사로 개업한 2011년 4월 5일부터 모든 열차가 무정차 통과한다. 여천역은 KTX까지 정차하는데 간이역, 이 역은 여객열차도 다 통과하는데 보통역(3급)이다.(...) 수 년간 여수시 인구가 꾸준히 줄어든 영향도 있고 무엇보다 특히 덕양 쪽은 평범한 시골 읍내에 가까워서 원래 사람이 별로 없다. 하지만, 여천산업단지에 들어가는 여천선을 위한 운전취급이 중요한 역. 그래서 보통역을 달고 있는 것이기도 하고...
3 기타
경기도 고양시 덕양구와 한자가 같지만 당연히 완전 다른 지역이므로 연관성은 없다.
참고로 구 덕양역 부근은 소라면 소재지로 곱창 골목으로 유명하다. 예전에 이곳에서 도축장이 있어서 신선한 곱창을 공급받기 쉬웠기 대문에 곱창 요리가 발달하고 여기에 덕양역 때문에 교통이 편리해져서 유동인구가 제법 되었기 때문에 곱창 식당들이 많이 들어섰다. 도축장과 덕양역이 이전한 뒤에는 유동인구가 줄긴 했지만 그래도 곱창 요리를 찾는 손님들이 아직도 제법 많아서 명맥을 잇고 있다.