경원선 | |||||
용산 방면 동두천중앙 | ← 1.4 km | 보 산 | → 1.6 km | 백마고지 방면 동두천 | |
수도권 전철 | |||||
1호선 | |||||
소요산 방면 동두천 | ← 1.6 km | 보 산 (102) | → 1.4 km | 인천 방면 동두천중앙 |
보산역 | |
| |
다국어 표기 | |
영어 | Bosan |
한자 | 保山 |
중국어 | 保山 |
일본어 | ポサン |
역번 | |
수도권 전철 1호선 | 102 |
300px 수도권 전철 1호선 승강장 크게보기 | |
300px 보산역사 크게보기 | |
주소 | |
경기도 동두천시 평화로 2539 (舊 보산동 422) | |
수도권 전철 | |
운영기관 | 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음 |
1호선 개업일 | 2006년 12월 15일 |
일반 철도 | |
운영기관 | 코레일 수도권동부본부 |
경원선 개업일 | 2006년 12월 15일 |
관리역 등급 | 무배치간이역(을종/동두천역 관리) |
保山驛 / Bosan Station
1 개요
경원선의 기차역. 수도권 전철 1호선 102. 경기도 동두천시 평화로 2539 소재.
2 역 신설 경위
3.0km나 되는 역간 거리를 줄이기 위해 만들어진 역이라고 한다. 즉, 동두천중앙역의 역할을 조금이나마 위임받아서 만든 역이라 보면 된다.
3 이용객
2009년 1월 기준 일 평균 이용객은 3,357명으로, 수도권 전철 경원선 구간 역 중에서는 응봉역과 꼴찌에서 1,2위를 다투고 있다.
4 승강장
↑ 동두천 | |||
1 | ㅣ | ㅣ | 2 |
동두천중앙 ↓ |
1 | 수도권 전철 1호선 | 동두천·소요산 방면 |
2 | 수도권 전철 1호선 | 광운대·구로·인천 방면 |
5 역 주변 정보
코앞에 거대한 주한미군 기지가 있어 서울로 마실나가는 미군 병사들이나 외출, 외박나가는 카투사들이 애용하고 있다. 바로 밑에는 미군들을 상대로 영업하는 내국인 출입금지 클럽촌이 형성되어 있다.
6 연계교통
- 연천군 방면
노선 | 경유지 |
39 | 동두천역-상봉암동-소요산역-초성리-초성리역-한탄강역-전곡리-전곡역-전곡터미널 |
53-1 | 동두천역-상봉암동-소요산역-초성리-초성리역-한탄강역-전곡리-전곡역-전곡터미널 |
53-5 | 동두천역-상봉암동-소요산역-초성리-초성리역-한탄강역-전곡리-전곡역-전곡터미널 |
- 시내 방면
노선 | 경유지 |
36 | 동두천역-상봉암동-소요산역 |
- 양주시 방면
노선 | 경유지 |
53-1 | 생연동-동두천중앙역-지행역-송내동-봉양동-회정동-덕정역-덕정동 |
53-5 | 생연동-지행동-송내동-봉양동-회정동-덕정역-덕정동 |
- 서울특별시 방면
노선 | 경유지 |
36 | 생연동-지행동-송내동-봉양동-회정동-덕계동-산북동-남방동-양주역-녹양역-가능동-의정부동-회룡역-호원동-도봉산역-도봉역-방학역-쌍문역-수유역 |
39 | 생연동-동두천중앙역-지행역-송내동-봉양동-회정동-덕계동-산북동-양주시청-양주역-녹양역-가능역-의정부역-회룡역-호원동-도봉산역-도봉동 |
7 일평균 승차량
수도권 전철 1호선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,026명 | 1,389명 | 1,710명 | 1,849명 | 1,974명 | 2,044명 | 2,081명 | 2.051명 | 2,085명 |