부산신항선



釜山新港線 / Busansinhang Line

Busansinhang.jpg
신항남선의 교량

1 개관

경상남도 김해시 진례역부산광역시 강서구 부산신항역을 잇는 총연장 21.3km의 철도노선.

부산신항의 화물 처리를 위해 건설된 화물 전용 노선으로, 2012년 기준으로 여객열차가 다니지는 않는다. 하지만 2018년 경전선 마산역~부전역 복선전철 공사가 완료되면 경전선과 일부 구간을 공유하며 경전선 광역전철이 운행할 예정이다. 장유역의 경우 이미 여객업무 준비가 완료된 상태[1]이기도 하고. 그렇기 때문에 부산신항에서 마산, 진주, 광양 방면으로 바로 화물을 수송할 수 있게 된다. 부전마산복선전철 부전 방면의 삼각선 설치는 확정되지 않은 상태이다. 그러다가 제3차 국가철도망 구축계획에 신항 배후철도 연결 지선이 포함되었다. 전액 국비로 추진되며 기존 삼랑진을 경유할 때보다 57.9㎞의 단축 효과가 있게된다.출처

특이한 점은 경전선 복선화 이전에 개통되었다는 점이다. 이 시기의 영업거리표에는 두 거리가 다 기재된 이상한 모습을 볼 수 있었다. 그 당시에 진례역에서 창원역까지의 신선으로는 화물열차가 다니지 않았고 한림정에서 진례역까지의 신선으로는 부산신항선 화물열차가 다녔다.

2 역 목록

일러두기(여객, 화물취급)
KKTX 필수정차kKTX 선택정차
RSRT 필수정차rSRT 선택정차
IITX-청춘 필수정차iITX-청춘 선택정차
SITX-새마을/새마을호 필수정차sITX-새마을/새마을호 선택정차
M무궁화호/누리로 필수정차m무궁화호/누리로 선택정차
C통근열차 정차B바다열차 정차
OO-train 정차VV-train 정차
NS-train 정차DDMZ-train 정차
AA-train 정차GG-train 정차
H화물취급여객/화물 미취급
일러두기(역 등급)
관리역보통역
배치간이역무배치간이역
임시승강장을종위탁발매소
신호장신호소
역명여객화물등급분기선소재지
0.0진 례進 禮m경전선경상남도 김해시
9.6장 유長 有H경전선
21.3부산신항釜山新港H부산광역시 강서구

2.1 지선

부산신항북선과 부산신항남선은 부산신항선의 지선으로 취급하며 철도영업거리표에서도 동시에 기재되어 있다. 두 선로는 진례기점 23.7km 지점에서 분기된다. 이 분기점은 별도의 신호장이나 건넘선이 설치되어 있지 않으며, 부산신항역 장내에서 분기된 선로가 그대로 북철송장역과 남철송장역으로 쭉 간다. 따라서 이 구간은 복선이 아니라 두개의 단선이다.

2.1.1 부산신항북선

역명여객화물등급분기선소재지
21.3부산신항釜山新港H부산신항선부산광역시 강서구
27.1북철송장北鐵送場H

2.1.2 부산신항남선

역명여객화물등급분기선소재지
21.3부산신항釜山新港H부산신항선부산광역시 강서구
31.6남철송장南鐵送場H
  1. 역사까지 있지만, 너무 작아서 여객영업을 개시하면 신역사를 지을 것으로 보인다. 경전선 광역전철의 소유자인 스마트레일주식회사의 홈페이지에 조감도가 있다.