부산신항선



釜山新港線 / Busansinhang Line

Busansinhang.jpg
신항남선의 교량

1 개관

경상남도 김해시 진례역과 부산광역시 강서구 부산신항역을 잇는 총연장 21.3km의 철도노선.

부산신항의 화물 처리를 위해 건설된 화물 전용 노선으로, 2012년 기준으로 여객열차가 다니지는 않는다. 하지만 2018년 경전선 마산역~부전역 복선전철 공사가 완료되면 경전선과 일부 구간을 공유하며 경전선 광역전철이 운행할 예정이다. 장유역의 경우 이미 여객업무 준비가 완료된 상태[1]이기도 하고. 그렇기 때문에 부산신항에서 마산, 진주, 광양 방면으로 바로 화물을 수송할 수 있게 된다. 부전마산복선전철 부전 방면의 삼각선 설치는 확정되지 않은 상태이다. 그러다가 제3차 국가철도망 구축계획에 신항 배후철도 연결 지선이 포함되었다. 전액 국비로 추진되며 기존 삼랑진을 경유할 때보다 57.9㎞의 단축 효과가 있게된다.출처

특이한 점은 경전선 복선화 이전에 개통되었다는 점이다. 이 시기의 영업거리표에는 두 거리가 다 기재된 이상한 모습을 볼 수 있었다. 그 당시에 진례역에서 창원역까지의 신선으로는 화물열차가 다니지 않았고 한림정에서 진례역까지의 신선으로는 부산신항선 화물열차가 다녔다.

2 역 목록

일러두기(여객, 화물취급)
KKTX 필수정차kKTX 선택정차
RSRT 필수정차rSRT 선택정차
IITX-청춘 필수정차iITX-청춘 선택정차
SITX-새마을/새마을호 필수정차sITX-새마을/새마을호 선택정차
M무궁화호/누리로 필수정차m무궁화호/누리로 선택정차
C통근열차 정차B바다열차 정차
OO-train 정차VV-train 정차
NS-train 정차DDMZ-train 정차
AA-train 정차GG-train 정차
H화물취급─여객/화물 미취급
일러두기(역 등급)
⊙관리역○보통역
●배치간이역◑무배치간이역
◎임시승강장◇을종위탁발매소
‡신호장†신호소
㎞역명여객화물등급분기선소재지
0.0진 례進 禮m─○경전선경상남도 김해시
9.6장 유長 有─H◑경전선
21.3부산신항釜山新港─H○부산광역시 강서구

2.1 지선

부산신항북선과 부산신항남선은 부산신항선의 지선으로 취급하며 철도영업거리표에서도 동시에 기재되어 있다. 두 선로는 진례기점 23.7km 지점에서 분기된다. 이 분기점은 별도의 신호장이나 건넘선이 설치되어 있지 않으며, 부산신항역 장내에서 분기된 선로가 그대로 북철송장역과 남철송장역으로 쭉 간다. 따라서 이 구간은 복선이 아니라 두개의 단선이다.

2.1.1 부산신항북선

㎞역명여객화물등급분기선소재지
21.3부산신항釜山新港─H○부산신항선부산광역시 강서구
27.1북철송장北鐵送場─H○

2.1.2 부산신항남선

㎞역명여객화물등급분기선소재지
21.3부산신항釜山新港─H○부산신항선부산광역시 강서구
31.6남철송장南鐵送場─H○
  1. ↑ 역사까지 있지만, 너무 작아서 여객영업을 개시하면 신역사를 지을 것으로 보인다. 경전선 광역전철의 소유자인 스마트레일주식회사의 홈페이지에 조감도가 있다.