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부산광역시 강서구 마을버스 | |||||||||||||||||
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강서 19† | 강서 20 | 강서 21† | |||||||||||||||
† : 환승대기시간 60분 적용노선 |
1 노선 정보
부산광역시 마을버스 강서16번 | |||||
기점 | 부산광역시 강서구 송정동(옥포마을) | 종점 | 부산광역시 사하구 하단1동(하단역) | ||
종점행 | 첫차 | 06:30 | 기점행 | 첫차 | 07:10 |
막차 | 21:00 | 막차 | 21:40 | ||
평일배차 | 100분 | 주말배차 | 100분 | ||
운수사명 | 녹산버스 | 인가대수 | 1대 | ||
노선 | 옥포[1]↔구랑↔세산삼거리↔생곡동↔장락.성산↔녹산수문↔명지시장↔을숙도- 하단역 |
2 개요
녹산버스에서 운행 중인 마을버스 노선.
3 역사
예전에는 이 버스노선이 동주대학(대티역)까지 운행하였다. 마을버스 중에서는 상당한 장거리로 손꼽히던 노선이었다.[2]
2014년 12월 27일에 '하단역 - 동주대학교' 구간이 단축되었다. 부산시 노선조정안내
4 특징
이 노선을 한마디로 설명하자면 55번 시내버스의 염가판 마이너 버전이라고 할 수 있다. 지나가는 구간도 55번과 비슷하다. 55번과 더불어 옥포마을[3]을 경유하는 유이한 버스 노선이다.[4]
55번과 상당수 겹치지만 55번은 그냥 통과하는 명지시장과 명지새동네를 이 노선은 일일히 경유하여 가고 55번은 지사과학단지로 들어갔다 나오는 구간을 이 노선은 바로 옥포마을로 가 주기 때문에 이 노선만의 메리트가 있을지도 모른다. 하지만 단 1대로 운행하기 때문에 배차간격이 무려 두시간이나 된다. 한대를 놓치게 되면 그냥 두시간을 기다리던지 아니면 55번을 타고 가는 수 밖에 없다. 한 대를 눈앞에서 놓치게되면 환승은 망했어요.
옥포마을까지 간다고 하지만 실제로는 창원시 진해구 주포마을까지 들어간다.[5] 주포마을까지 운행하는 창원공영버스인 352번과도 연계된다.
옥포마을과 주포마을 주민 외에는 이 노선을 전혀 이용할 일이 없으며배차간격도 두시간인데 그마저도 55번에게 상당수 팀킬당한다. 세산삼거리나 녹산수문이나 명지새동네 인근에서[6] 운좋게 얻어걸리면 타고 하단역까지 갈 수 있는 와일드카드 그 이상의 의미는 없다.
예전에는 옥포마을 주민들이 부산으로 갈 때는 이 노선에만 의존해야 했으나 다행히 55번이 개통되어 25~30분 간격으로 다니게 되어 승객 대부분이 이탈했다. 그래도 55번이 개통하기 훨씬 오래전부터 운행되어왔던 노선이기 때문에 한결같이 운행될 듯 하다.
마찬가지로 강서12번과 운행하는 구간도 겹치는데 하단역에서 지사산단삼거리까지 100% 완전히 겹친다. 그러나 이 노선이 잘 보이지 않는 만큼 별다른 영향을 받진 않는다.
막차가 상당히 빨리 끊긴다.
부산시 마을버스노선중에서 1월 수입금 기준 꼴찌[7] 앞을 기록했다.
4.1 시간표
5 연계 철도역
- ↑ 실제로는 진해구 주포마을에서 출발한다.
- ↑ 그 당시에는 배차간격이 최대 150분까지 벌어졌다..
타라는거야 말라는거야.. - ↑ 옥포마을은 부산광역시 강서구와 경상남도 창원시 진해구 시경계에 있는 마을이다. 건너편에는 부산신항역이 위치하고 있다.
- ↑ 하지만 55번은 옥포마을입구만 살짝 지나가지 마을 안쪽까지 들어오는 건 이 노선이 유일하다.
- ↑ 따라서 주 수요층은 옥포마을, 주포마을 주민들이 대다수이다. 두 시간에 한 대 꼴로 운행하지만 주민들이 버스 시간표를 숙지해서 운행 시 좌석을 거의 다 채워서 간다.
- ↑ 이 구간은 강서7번, 강서12번, 강서9-1번 마을버스가 절찬리 운행중이다.
- ↑ 꼴찌는 남구 2-1번 이기대지선이다. 참고로 이기대 지선 주말에만 운행한다.