| 경전선 | |||||
| 삼랑진 방면 진 주 | ← 13.1 km | 완 사 | → 9.3 km | 광주송정 방면 북 천 | |
| ↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓ | |||||
| 이 역과 진주역 사이에 유수역이 있었으나 2016년에 폐역되었다. |
| 이 역과 북천역 사이에 다솔사역이 있었으나 2016년에 폐역되었다. |
浣紗驛 / Wansa Station
| 완사역 | |
|
| |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Wansa |
| 한자 | 浣紗 |
| 중국어 | 浣纱 |
| 일본어 | ワンサ |
| 주소 | |
| 경전선 완사역 | 경상남도 사천시 곤명면 경서대로 3435 (舊 정곡리 120-14) |
| 일반 철도 | |
| 운영기관 | 코레일 부산경남본부 |
| 경전선 개업일 | 1968년 2월 8일 |
| 무궁화호 영업개시일 | 1984년 1월 1일 |
| 역등급 | 무배치간이역(진주역 관리) |
650px
리모델링 전
650px
리모델링 후
목차
1 개요
경전선의 철도역. 경상남도 사천시 곤명면 경서대로 3435 (정곡리 120-14)에 위치해 있다. 사천시 소재의 유일한 역이다. 이 다음 역인 다솔사역도 사천시 관할이었지만, 2016년 7월 14일 진주-광양 복선화로 인해 폐역되었고, 사천시 소재로는 이 역이 유일하게 되었다.
2 역사
경전선 순천역 ~ 진주역 구간 개통 당시부터 영업을 하기는 했는데, 남강댐 공사 때문에 舊 완사역 지역 자체가 수몰(...)되면서 1999년에 지금의 위치로 이설되었다.
2010년 7월 1일부터 무배치간이역으로 격하당하면서 명예역장이 선임되었다. 그러나 명예역장 제도가 폐지된 이후 북천역과 같이 1인 근무역으로 지정되었으나, 이후 경전선 이설 공사를 하면서 승강장 개조 공사가 시작되어 2015년까지만 해도 역무원이 배치되지 않고 있었다. 저녁에 완사역을 가보게되면 주변이 휑해 공포가 느껴졌을 지경.
남강댐 수몰로 이설될 당시부터 복선전철화를 염두에 두고 부지를 확보했기 때문에 2016년에 복선화 사업이 완공되었음에도, 역이 이설되지 않았다. 승강장과 선로만을 추가 건설해 2면 4선으로 영업을 개시했다. 적벽돌로 마감된 凸자 모양의 역 건물 또한 철거하지 않고, 마개조해서 쓰게 되었다. 역사 내부의 구CI는 모두 철거됐다.
여기는 완전히 무인역이기때문에 기차를 탈려면 차내에서 예매를 해야한다.
대신 차내대용권으로 발권하면 코레일 회원의 이용실적 집계 대상에서 제외된다는 점은 알고 갈 것. 그냥 차내대용권 대신 코레일톡 어플을 이용하는 것도 나쁘지 않다.
3 여담
완사역 앞에는 대로가 있으며 2~40분 1대씩 진주로 가는 시내버스와 잦은 간격으로 사천시 시내버스가 운행되며 심지어 영화여객의 시외버스도 이 곳 근처 정류소에서 정차한다.
백괴사전에서는 비상교육의 학습지 완자와 엮어서 완자역이라 하고 있다(...). 리브레 위키에서도 비슷한 드립을 하고 있다.
4 여객열차 운행계통
현재 나무위키 철도 프로젝트의 토론방에서 토론이 이루어지고 있습니다. 의견 개진을 원하는 사용자는 해당 토론으로 이동해 주시길 바랍니다. 토론이 종결되면 해당 틀을 떼어주시기 바랍니다.
| 급행여객열차 | |||||
| 경전선 무궁화호 | |||||
| 부전 방면 진 주 | ← 15.9 km | 완 사 | → 9.3 km | 목포 방면 북 천 | |
| 동해남부선 무궁화호 | |||||
| 포항 방면 진 주 | ← 15.9 km | 완 사 | → 9.3 km | 순천 방면 북 천 | |