- 상위 항목: 해대형 잠수함
| 제2차 세계대전기의 일본군 군함 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전투함 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 구축함 | 이소카제급, 미네카제급, 카미카제급, 무츠키급, 후부키급, 하츠하루급, 시라츠유급, 아사시오급, 카게로급, 유구모급, 시마카제, 아키즈키급, 마츠급 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사쿠라급, 카바급, 모모급, 나라급, 모미급, 와카타케급 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 잠수함 | L급, 해중형, 해대 1형, 해대 2형, 해대 3형, 해대 4형 해대 5형, 해대 6형, 해대 7형, 순잠 1형, 순잠 2형, 순잠 3형, 순잠 갑형 순잠 을형, 순잠 병형, 순잠 정형, 센토쿠급, 키라이센급, 갑표적, 삼식잠항수송정 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경순양함 | 텐류급, 쿠마급, 나가라급, 센다이급, 유바리, 아가노급, 오요도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중순양함 | 후루타카급, 아오바급, 묘코급, 타카오급, 모가미급, 토네급, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 순양전함 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전함 | 카와치급, 후소급, 이세급, 나가토급, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 / 개조 / 호위항공모함 | 호쇼, 류조, 쇼호급(쇼호-즈이호), 류호, 히요급(히요-준요), 치토세급(치토세-지요다), 신요, 다이요급, 카이요, 시마네마루급-야마시오마루 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 정규항공모함 | 아카기, 카가, 소류, 히류, 쇼카쿠급, 운류급, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 수상기모함 | 노토로, 카모이, 아키츠시마, 미즈호급, 닛신 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 강습상륙함 | 아키츠마루급, 쿠마노마루 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연습함 / 포함 | 카토리급, 하시다테급, 아타다C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 어뢰정 | 치도리급, 오오토리급, 제1호형 어뢰정, 갑형 어뢰정, 을형 어뢰정 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 해방함 | 시무슈형, 에토로후형, 미쿠라형, 히부리형, 우쿠루형, 제1호형, 제2호형 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 군수지원함 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공작함 | 아카시, 아사히 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 급유/급탄/급병함 | 시레토코급, 온도급, 카자하야, 하야스이, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 급양함 | 마미야, 이라코 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상륙함정 | 신슈마루, 대발동정, 제101호형 수송함 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 잠수모함 | 진게이급, 타이게이 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡역선 | 아스카C, 아타다C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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목차
1 제원
伊(イ)百六十八型潜水艦 (海大Ⅵ型a)
- 전장 : 104.70m
- 전폭 : 8.20m
- 기준배수량 : 1,400t
- 출력 : 9,000hp
- 속력 : 수상에서 23kt, 수중에서 8.2kt
- 항속력 : 10kt로 14,000해리
- 잠항심도 : 75m
- 무장 : 10cm 단장고각포 1문 또는 12cm포, 13mm 기총 1정, 7.7mm 기총 1정, 53cm 어뢰발사관 6문, 어뢰 14발
- 탑재기 : 없음
- 승무원 : 68명
2 소개
일본 해군의 잠수함으로써 이전까지의 해대형 잠수함[1]의 단점을 보완한 잠수함이다. 6형 내애도 A급과 B급이 있는데 B급쪽이 좀 더 후기형으로 잠항심도와 항속거리 면에서 개선이 있다.
런던 군축조약 이후 32년에서 38년에 걸쳐 마루 1 계획과 마루 2 계획으로 총 A형 6척, B형 2척 도합 8척이 건조되었으며 조약의 한계로 배수량은 1,400톤으로 맞춰져있다.
6형으로 넘어오며 개수된 사항으로는 엔진 출력을 올려 드디어 해대형 잠수함의 목표던 수상 23노트를 달성했으며 [2] 연료 탑재량을 늘려 항속거리를 소폭 증가시켰다. 무장은 70까지는 10cm 고각포를 장비했지만 이후의 해대 6형은 12cm 단장포를 장비했던 것이 차이점.
또한 해대 6형 B급부터 95식 어뢰발사관이 탑재 되었는데 기존의 88식 어뢰발사관보다 신뢰성이 높아 수심 40m에서도 정상작동한 기록이 남아있는 우수한 물건이었다.[3]
태평양 전쟁 발발 당시 8척 전부가 취역을 완료했기에 전부가 실전에 투입되었지만 개전 3일만인 41년 12월 10일 엔터프라이즈에게 I-70이 격침되면서 태평양 전쟁에서 최초로 격침당한 일본군 함선으로 이름을 올렸고, 두달 뒤 42년 1월 29일 진주만 부근에서 미군 구축함에게 I-73이 격침당한다.
그래도 미드웨이 해전 말미에 I-168이 요크타운급 항공모함 네임쉽 요크타운과 구축함 해먼을 격침시키지만 이 잠수함도 43년 7월 27일 라바울 해상에서 미국 가토급 잠수함 스캠프의 공격으로 격침당한다.[4]
I-171은 44년 2월 1일 부카 섬에서 미군 구축함의 공격으로 격침되었고, 마지막 해대 6형 A급인 I-169은 트럭 부근에서 사고로 침몰해 6형 A급이 전부 손실되었다.
B급도 마찬가지로 전부 격침되어 가장 최후에 격침당한 I-174는 44년 4월 12일 순찰중이던 B-24 리버레이터에게 걸려 격침당했다. 그래도 I-175는 비교적 크게 활약하여 6척을 격침시키고 그중 마지막 스코어로는 43년 11월 24일 호위항공모함 리스컴베이(CVE-56)를 격침시켰지만 44년 2월 17일 미군 구축함 니콜라스 호에게 격침당한다.
3 매체에서의 등장
요크타운을 격침시킨 I-168은 일본의 웹게임 함대 컬렉션에서 이168이라는 이름으로 등장한다.- ↑ 6형이라는 이름에서 알 수 있듯이 해대형 잠수함은 1형부터 5형은 물론이고 7형까지도 존재한다. 구축함들처럼 기본 설계를 가지고 한단계씩 발전시켜나갔기에 이런 이름이 붙은 것.
- ↑ 단 이 엔진은 고장이 잦아서 38년에야 장착할 수 있었다.
- ↑ 당대 잠수함들중 정상급으로 꼽히는 유보트들도 당시엔 22m가 어뢰 발사가 가능한 한계심도였다.
- ↑ I-168함장인터뷰 일부 번역