인천시청역

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인천 도시철도
인천 1호선
계양 방면
간석오거리

1.0 km
인천시청
(I124)

0.8 km
국제업무지구 방면
예술회관
인천 2호선
검단오류 방면
석바위시장

0.8 km
인천시청
(I221)

0.7 km
운연 방면
석천사거리
인천시청역
(21세기병원)

다국어 표기
영어Incheon City Hall
한자仁川市廳
중국어仁川市厅
일본어仁川市庁
(インチョンシチョン)
역번
인천 도시철도 1호선I124
인천 도시철도 2호선I221
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인천 도시철도 1호선 승강장 크게보기
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인천 도시철도 2호선 승강장 크게보기
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역안내도 크게보기
주소
인천 도시철도 1호선
인천시청역
인천광역시 남동구
예술로 지하 264
(舊 간석동 483-1번지)
인천 도시철도 2호선
인천시청역
인천광역시 남동구
예술로 지하 264
수도권 전철
운영기관 100px
인천 1호선 개업일1999년 10월 6일
인천 2호선 개업일2016년 7월 30일

仁川市廳驛 / Incheon City Hall Station

1 개요

인천 도시철도 1호선 I124번. 인천광역시 남동구 예술로 지하 264(舊 간석동 483-1번지)에 위치해 있다. 부역명은 21세기병원.
인천 도시철도 2호선 I221번. 인천광역시 남동구 예술로 지하 264 소재. 인천교통공사가 운영.

2 역 정보

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과거 승강장 모습

역명 그대로 인천시청 근처에 있는 역으로(출구에서 100미터도 안 떨어져 있다), 인천시 교육청과 인천시 중앙도서관이 인천시청과 인접해 있기 때문에 저 두 곳의 시설을 이용하기 위해서는 인천시청역을 이용하면 된다. 또한 길병원과도 인접해 있다. 옛날의 예술회관역을 떠올리면 지는거다.

이 역의 크기가 매우 큰데, 보통 다른 인천 도시철도 1호선 역들은 지하 2층 내지 3층까지 땅을 파서 역을 건설하는 반면 인천시청역은 주요 입구는 언덕 정상의 사거리 지하에 있는데, 플랫폼은 언덕 아래의 지하에 위치해 있어서 땅을 지하 4층 내지 5층까지 판 다음 건설을 했다.(때문에 개찰구에서부터 청소년문화센터까지 천국의 계단이 있다.) 덕분에 역 규모도 매우 크고 아름답다. 결정적으로 2호선이 1호선보다 위에 있다.

이 역엔 청소년문화센터가 있는데, 춤 연습을 할 수 있게 만들어져 있다. 경쟁이 심해지는 시기엔 아침 일찍 새벽같이 와서 자리를 맡는다. 자리가 없는 경우엔 옆 빈공간에서 하는 경우도 태반. 또한 앰프와 사람덕에 시끄러워서 가끔 지나가시는 어른들이 얼굴을 찌푸리기도 한다. 그래도 축제시즌과 운동회시즌엔 항상 붐비는 곳. 아마 인천에 있는 지하철들 중 역사에 청소년이 가장 많지 않을까 싶다.

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인천 도시철도 2호선 인천시청역 역명판

인천 도시철도 2호선과의 환승역 중 하나.
환승통로는 지하 9번출구 앞이 될 것으로 보인다.
환승역이 되면서 서울 지하철의 환승역인 천호역과 비슷한 경우의 수를 생각하게 될 수 있다. 지상에서 한 층 내려온 후, 원형 대합실에서 바로 2호선쪽으로 진입. 게이트를 통과해 행선에 따라 계속 내려가 1호선을 이용하거나 그대로 2호선을 선택해 이동하는 것 등이다. 어차피 모두 다 상대식이기 때문에 목적지만 제대로 파악하면 편하게 갈 수 있다.

2016년 8월 현재의 부역명은 인천 1호선 한정으로 21세기병원.

차후에 GTX B노선과 환승될 계획이 있다.

2.1 승강장

2.1.1 인천 도시철도 1호선

간석오거리
예술회관
인천 도시철도 1호선부평·부평구청·계산·계양 방면
인천 도시철도 1호선인천터미널·원인재·동막·국제업무지구 방면

2.1.2 인천 도시철도 2호선

석바위시장
석천사거리
인천 도시철도 2호선주안·석남·검암·검단오류 방면
인천 도시철도 2호선모래내시장·남동구청·인천대공원·운연 방면

3 역 주변 정보

여담으로 이 역과 예술회관역 사이에는 침수 방지용 장치인 "사이폰"이 설치되어있다.

인천광역시청이 있음에도 승하차량은 생각보다 적어서 1일 1만명을 겨우 턱걸이하는 수준이다. 2009년 6월 30일까지는 인천시청행 막차가 있었으나, 국제업무지구역까지 연장개통됨에 따라 인천시청행 막차는 폐지. 대신 2호선이 이 역에서 양방향으로 05시 30분 발 첫차가 출발한다.

4 일평균 승차량

하차량은 포함하지 않는다.

인천 도시철도 1호선
2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년2010년2011년2012년
5,296명5,054명4,994명5,285명5,358명5,471명5,517명5,854명5,956명6,116명
2013년2014년2015년
6,672명6,949명6,881명
인천 도시철도 2호선
2016년
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