- 상위 문서: 캐딜락
1 개요
캐딜락의 준중형 크로스오버 SUV이다. 가격이 비슷한 BMW X3나 벤츠 GLC 등 준중형 SUV들을 경쟁상대로 지목했지만, XT5의 차체는 중형 SUV와 맞먹는다.[1]
2 상세
SRX의 풀 체인지 모델이지만, 요한 드 나이슨 사장 체제에서 새롭게 제정된 Alpha-Numeric 네이밍 체계에 따라 XT5라는 새로운 이름으로 명명됐다. 2015년 두바이 모터쇼와 LA 모터쇼에서 최초로 공개되었다.
차체는 SRX보다 123kg나 가벼워졌다. 여기에 최고출력 314마력, 최대토크 37.4kg.m을 내는 V6 3.6리터 DOHC 엔진과 2.0리터 트윈 스크롤 가솔린 터보 엔진이 얹힌다. 8단 자동변속기가 조합되며, 네 바퀴 모두에 엔진 힘을 전달한다. 대한민국 연비는 8.9km/L.
특히 XT5의 연료절감 기술이 눈에 띈다. 6기통 엔진은 혼다의 VCM같이 상황에 따라 4개의 실린더만 활용하며,[2] 4륜구동 시스템은 정속주행 시 뒷바퀴에 물린 기어를 잠시 빼 전륜구동 상태로 전환해 연료를 아낀다.
C1XX 플랫폼 기반으로 제작된다. XT5는 이 플랫폼을 2017 GMC 아카디아와 쉐보레 트래버스, 뷰익 엔클레이브와 공유한다.
대한민국에서는 GM 프리미어 나이트를 통해 소개된다.
3 제원
차량 제원 | ||
제조 국가 및 제조사 | 미국, 캐딜락 | |
최초생산년도 | 2016년 | |
차량가격 | 한국 미출시, 미국 가격 $38,995 ~ $62,500 | |
엔진형식 | 2.0 L LTG I4 (Turbocharged Gasoline) ,3.6 L LGX V6 | |
미션형식 | 자동 8단 | |
구동방식 | FF, AWD | |
배기량 | 3,649cc | |
최대출력 | 310hp | |
최대토크 | 37.4kg.m | |
승차인원 | 5명 | |
전장 | 4,815mm | |
전폭 | 1,903mm | |
전고 | 1,675mm | |
휠베이스 | 2,857mm |
4 세부 트림
미국 기준으로 현재 3.6L 엔진만 있으며, 2.0L 싱글터보는 중국 판매 차량에 탑재된다. 결국 옵션을 얼마나 지르느냐에 따라서 당신의 XT5의 가격은 달라진다. 파워트레인의 선택의 폭이 좁다는 것이 아쉽다.
- 기본형 XT5 : V6 3.6L 엔진 / 310마력 / 37.4kg.m $38,995
- LUXURY : V6 3.6L 엔진 / 310마력 / 37.4kg.m $44,895
- PREMIUM LUXURY : V6 3.6L 엔진 / 310마력 / 37.4kg.m $51,895
- PLATINUM : V6 3.6L 엔진 / 310마력 / 37.4kg.m $62,500
5 경쟁 차량
6 둘러보기
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차급 | 생산 차량 | 단종 차량 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
준중형차 | - | 시마론, ELR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
중형차 | ATS, ATS-V | BLS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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대형차 | XTS, CT6 | 드빌, DTS, 엘도라도 플리트우드, 칼레, 시리즈 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
준중형 SUV | XT5 | SRX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
대형 SUV | 에스컬레이드 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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