현재 개통하지 않은 역 또는 노선이 포함되어 있습니다.
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| 중화민국의 도시철도 | ||
| 북부 | 타이베이 첩운 | 타오위안 첩운 |
| 남부 | 가오슝 첩운 | |
| 미개통 | ||
桃園國際機場捷運 / Taoyuan International Airport MRT
1 개요
| 타오위안 공항 첩운 | |
| 운영기관 | 타오위안 공항 첩운 주식회사 |
| 영업거리 | 53.7 km |
| 궤간 | 1,435㎜ 표준궤 |
| 역 수 | 25[1] |
| 전기 | 제3궤조 직류 750V |
| 운영속도 | 110 km/h |
| 차량기지 | 루저우차량기지, 칭푸차량기지 |
| 개통예정일 | 2016년 12월[2] |
타오위안 첩운의 도시철도 노선이자 타이베이 시내와 타이완 타오위안 국제공항을 잇는 공항철도. 계획초기에는 타이베이 첩운 자선(台北捷運紫線)이라는 이름으로 계획했으나 타오위안 첩운과 직결하기로 결정하면서 타오위안 공항 첩운으로 변경.
타이베이시의 타이베이역(臺北車站)[3]에서 타오위안시 타이완 타오위안 국제공항를 경유해 2단계에는 중리(中壢)구까지 연결하는 53.7km짜리 공항철도되시겠다.
인천국제공항철도의 대만버전 공항도 공항이지만, TRA 종관선에서 커버하지 못하는 신베이나 타오위안의 중산고속도로변 신개발지의 통근수송 역할도 맡을 예정이어서, 어떤 의미로는 공항보다 청라나 계양 일대의 서울 접근이 더 유의미해진 AREX와 꼭 닮았다고도 할 수 있다.
일단 전 구간 완공은... 듀크 뉴켐 포에버급으로 길어질 태세. 일단 1차구간인 타이베이역~환베이역까지는 2013년 개통으로 예정되어 있었으나 2016년으로 연기. 근데 공항은 언제가? 선로나 역은 이미 완공된 상태이나 부대시설(수하물장비, 내장공사 등) 공사는 아직 끝나지 않았다. 거기에 부실공사 논란도 있어 2015년 하반기 개통예정이었던 것도 연기된 상황이다.
공항첩운은 별도 운영업체가 건설하는 노선으로 엄밀히 말하면 타이베이 첩운 네트워크 노선으로 분류하기 어렵다. 다만 운영업체가 타이베이첩운과 타오위안시의 합작이므로 완전히 남남은 아니며, 타이베이와 타오위안 양 도시의 도시철도망을 연결하는 역할을 맡았다고 볼 수 있다.
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| 일반열차(普通車) | 급행열차(直達車) |
개통 이후에는 일반열차와 급행열차가 운행될 예정이며, 급행열차는 타이베이역에서 타오위안 공항까지만 운행될 예정이다. 일반열차는 일반적인 롱시트가 깔린 통근열차이며, 급행열차는 전환식 크로스시트. 두 종류의 열차 모두에 짐칸이 따로 마련되어 있다. 공항에서 타이베이역까지는 급행으로 35분, 일반열차로 50분 정도 소요될 전망이다.
일반열차는 4량, 급행열차는 5량인데, 인천공항철도 서울역처럼 일부 역에서 탑승수속, 출국심사, 수하물 탁송까지 모두 완료하고 공항에서 출국할 수 있도록 터미널을 구축할 예정이다. 따라서 급행열차에는 이들이 수속을 끝낸 짐을 실을 수 있도록 별도의 짐칸이 1량 배당될 예정이다.
이 노선이 개통하면 타이베이에서 타오위안 공항까지 철도로 연결됨은 물론 타오위안 공항에서 대만고속철도 타오위안역과도 철도로 연결되어 대만 중남부로 가기도 한결 편해진다. 버스찾느라 헤맬 일이 없어진다
이미 공항까지 개통되어 가오슝 국제공항을 연결중인 가오슝 첩운과 비교하면 미묘하게 안습...
타이베이역 인근과 공항 인근, 국립타이완체육대학역, 중리역 인근을 빼고는 모두 지상 고가 구간으로 건설된다.
완공 이후에도 지속적으로 역을 늘릴 계획이라고하며 이 계획에 따르면 최종완공은 2020년이라고 한다.
2 역 일람
타오위안 공항 첩운과 직결되는 타오위안 첩운 남선을 포함해서 기록한다. 공항철도 특성상 환승노선에는 첩운 이외의 일반철도도 기록한다.
| 타오위안 공항 첩운 | ||||||
| 노선명 | 역번호 | 한국어 | 중국어 | 영어 | 급행 | 환승노선 |
| 桃園捷運 機場線 | A1 | 타이베이 | 台北車站 | Taipei Main Station | ◆ | ●타이베이 첩운 단수이신이선 ●타이베이 첩운 반난선 ●타이베이 첩운 쑹산신뎬선(베이먼역[4]) 대만고속철도 TRA 종관선 |
| A2 | 싼 충 | 三重 | Sanchong | ┃ | ●타이베이 첩운 중허신루선 | |
| A2a | 보아이 | 博愛 | Boai | ┃ | ||
| A3 | 신베이산업단지 | 新北產業園區 | New Taipei Industrial Park | ◆ | ||
| A4 | 신좡부도심 | 新莊副都心 | Xinzhuang Fuduxin | ┃ | ||
| A5 | 타이산 | 泰山 | Taishan | ┃ | ||
| A6 | 타이산구이허 | 泰山貴和 | Taishan Guihe | ┃ | ||
| A7 | 국립타이완 체육대학 | 體育大學 | National Taiwan Sport University | ┃ | ||
| A8 | 창겅병원 | 長庚醫院 | Chang Gung Memorial Hospital | ◆ | ||
| A9 | 린커우 | 林口 | Linkou | ┃ | ||
| A10 | 산 비 | 山鼻 | Shanbi | ┃ | ||
| A11 | 컹커우 | 坑口 | Kengkou | ┃ | ||
| A12 | 공항 제1터미널 | 機場第一航廈 | Airport Terminal 1 | ◆ | ||
| A13 | 공항 제2터미널 | 機場第二航廈 | Airport Terminal 2 | ◆ | ||
| 타오위안 첩운 남선 | ||||||
| 桃園捷運 藍線 | A14 | 공항 제3터미널[6] | 機場第三航廈 | Airport Terminal 3 | ◆ | |
| A14a | 공항호텔 | 機場旅館 | Airport Hotel | |||
| A15 | 다위안 | 大園 | Dayuan | |||
| A16 | 헝 산 | 橫山 | Hengshan | |||
| A17 | 링 항 | 領航 | Linghang | |||
| A18 | 고속철도 타오위안 | 高鐵桃園站 | THSR Taoyuan Station | 대만고속철도 | ||
| A19 | 타오위안 체육공원 | 桃園體育園區 | Taoyuan Sports Park | |||
| A20 | 싱 난 | 興南 | Xingnan | |||
| A21 | 환베이 | 環北 | Huanbei | |||
| A22 | 융싱공원 | 永興公園 | Yongxing Park | |||
| A23 | 중 리 | 中壢 | Zhongli | TRA 종관선 | ||